Er noen interessert i å kjøpe min Zoe som kommer ca 15 desember?

Bose edition
Metallic lakk- grå ytterium
Midtarmlene (ekstra utstyr)
Skvettlapper (ekstra utstyr)
Gummimatter
Montering/balansering av vinterdekk

Det som mangler:
- Vinterdekk og felg kjøper man billig via skruvat.no (felger ca 3600)
- Kostnaden for dekktrykksensor. Forhandler lovet de til innpris.

så en annonse på finn hvor det var en fyr som solgte sin Tesla S, og der fikk han plass til barnevogn foran.
husker ikke merket barnevogna, men prøvde å bruke det som argument ovenfor samboeren om hvorfor jeg burde få kjøpe ny tesla.

Du får "hyttelader" til under 10000kr.

Jeg har selv bestilt en zoe bose nå. Den kommer på ca 292med zaptec "hyttelader", også kjøper jeg vinterdekk og ladestasjon selv.

Kan en venn med fagbrev montere opp ladestasjon for meg lovlig, selv om han ikke jobber som elektrikker i dag?

Sitat fra: elektrolux på mandag 16. oktober 2017, klokken 06:34
Selv med TN nett er det ikke fritt fram med ladekabel på Zoe.

Vi har god erfaring med KHONS/Zencar kabler på Zoe. For alle muligheter har vi tatt inn Frankenstein 22 kW ladekabelen med innebygget jordfeilvern type B.

Fungerer frankenstein på IT nett?

På zoe sin side, helt nederst på tilbehørsoversikten står det: "ZOE kan også lades opp via en vanlig stikkontakt. (Tilbehør, krever TN nett)".

Noen som har noe mer info om den kabelen?


https://renault.no/elbil/zoe

Driver å ser på lademuligheter hjemme og kom over denne.
https://www.fortum.no/hjemmelading/?gclid=CJOv4eT88tYCFY-CsgodeTUEDA

Er ikke dette et ganske overpriset produkt?

https://www.naf.no/kjop-og-salg/kjope-bil/rad-ved-import-av-bruktbil/

Fikk tak i en zoe bose med levering i midten av desember.
Siden laderen som følger er ganske liten så lurer jeg på hva slags laderstasjon jeg bør gå for. Har 400vTN med 3x32amp.

Tror 11kWh blir litt heftig, så tenker at rundt 7 vil være passe.

Hva foreslår dere?

Jeg bestilte en zoe400 bose idag og får den ca 15. desember.

Sjekk pris mot vilkår. Forsikringene er stortsett like i dag. Det som skiller selskapene er egenandel på veihjelp,  glassruteskade og maskinskade. De andre egenandelene kan du ofte velge selv. De små selskapene har noen gang litt tregere skadeoppgjør, men husk at de misfornøyde kundene er de som skriker høyest. Selv bytter jeg selskap hver 6 mnd da jeg pendler opptil 40.000km per år, men kjøper kun 20.000km per år. På den måten sparer jeg masse penger pluss at gammelt selskap alltid tar kontakt for å gi meg mottilbud.

Fått tilbud på en svart Zoe400 intens med armlene, vinterhjul og gulvmatter til 271000 levert i slutten av november/tidlig desember. Kan alternativt vente til slutten av desember å få en grå.

Hjemme har jeg 400V TN-s i sikringsskapet (32 amp). Hvilken ladeløsning ville dere gått for hjemme?

Bruk mobile.de eller http://www.mobile24.no/

Husk at du ikke får billån til engangsavgift og/eller moms.

Lykke til!

Hvordan tror dere tesla vil holde seg i pris når andre merker begynner å få brukbar rekkevidde?
Hva tror du man realistisk kan selge en tesla S75D med alt utstyr om +-3 år med ca 120'km på telleren?

Jeg trenger kun 14 mil. Omtrent bare motorvei.