Mener bestemt at jeg fant ett eller annet nettsted som forklarte at bilen har v7.0, mens Liftmaster krever v8.0 av Homelink 
- Velkommen til Elbilforum.no.
Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
Sider1
#2
Kjøp og salg av deler og utstyr / Sv: 7.4kW (32A) ladestasjon i byggesett til kr. 3950,-
mandag 23. november 2015, klokken 00:01
Hei!
Venter inn min første Tesla nå snart, og driver og sjekker opp lademuligheter. Kan jeg bruke denne boksen/lademuligheten dersom jeg får elektrikeren min til å legge ut:
PFSP 1KV
3x16A kurs 400v
Jordfeilbryter type B (DC Type) foran koblet ny kurs
STIKKONTAKT PÅVEGG 5P 16A
Venter inn min første Tesla nå snart, og driver og sjekker opp lademuligheter. Kan jeg bruke denne boksen/lademuligheten dersom jeg får elektrikeren min til å legge ut:
PFSP 1KV
3x16A kurs 400v
Jordfeilbryter type B (DC Type) foran koblet ny kurs
STIKKONTAKT PÅVEGG 5P 16A
#3
Model S / Sv: Hjemmelading - har det noen hensikt å gå for 3-fase?
fredag 20. november 2015, klokken 15:29
Ikke at jeg har peiling, men trenger man ikke jordfeilbryter type B til elbil?
Sider1
