Jeg har samme problem som Prebb. 2016 modell kjøpt des -15. Sporadisk (1-2 ganger hver 14 dag), så starter ladning, det lyser grønt, men etter X minutter stopper ladningen. Det som er merkelig er at om jeg åpner ei dør (om bilen er ulåst), eller låser opp bilen, så starter ladningen, og fullfører til 100%.
Har vært i kontakt med Sulland et-par tre ganger ang problemet og fått følgende tips :
- bilen MÅ låses før den kan lades (merkelig siden den ofte lader helt ok ulåst)
- fått lånt ladekabel av ny type, samme problem med den kabelen (kuttet 3 ganger iløpet av 2 uker)
- har også prøvd stikkontakter koblet til andre kurser
- bilen har vært inne til oppdatering (fikk ikke vite hva de hadde oppdatert, men har fremdeles samme problem).
Har gjort det til vane å sjekke appen hver kveld om den har startet ladning, men glemmer det selvsagt når vi har parkert med for lite på tanken til neste dag....
Skal spørre Sulland om de kan undersøke om det kan være problemer med høysspentkabel, som nevnt tidliger i tråden her. Takk for tips.

Jeg kjøpte 17´´ MAK Wolf med 205 goodyear sommerdekk ifjor. Fornøyd både med dekk/støy/forbruk og utseende. Valgte 205 for å slipp å irritere meg over kortere rekkevidde, synest den er kort nok som den er.

Alex

En annen Car-Net bruker har tydeligvis enten fått tilgang til min konto, eller fått opp min bil på sin konto. Ladestedene mine hadde ikveld fått endret tekst til "jeg er på din bil.",  "ta kontakt med vw" og "mitt passord din bil".

Noen flere som har opplevd å få opp andres biler i Car-Net, eller at andre har tilgang til sin bil?

Jeg har opplevd dette flere ganger. Både når det er varmt og kaldt og tørt og vått. Siden det ikke alltid er jeg selv som setter i ladekabel (orginal schuko), kan jeg ikke med 100% sikkerhet si at den alltid har begynt å blinke grønt hver gang, men nå har vi begge fokus på dette hjemme, og det har skjedd også når den blinket grønt etter at vi forlot bilen. Sulland (lokal VW forhandler) har gitt forskjellig svar, og hatt bilen inne en gang i vår uten å finne noe galt. Problemet er som du beskriver, setter i kabel, hører kabel låser seg og lyset blinker, men neste morgen er den like tom for strøm som når den ble parkert, dette skjer minst en gang annenhver uke, av og til oftere.

I vår ble vi bedt om å skru av all programmert avgangstid, både for lading og forvarming, sist jeg tok kontakt da de at programmert avgangstid for forvarming kunne stå på, men vi måtte alltid påse at bilen var låst før ladekabel ble plugget i, det ble hevdet at den ikke lader når bilen er u-låst (hadde ikke tid til å argumentere med de, vet at den lader like bra låst som ulåst).

Regner uansett med at det blir å skje igjen, og da skal de se på bilen pånytt. (2016 modell, levert i desember 2015).

Jeg endte opp med å kjøpe min eGolf før jul med vinterdekk på orginalfelgene og orginaldekkene i poser i bagasjerommet. Forhandler skulle ha 29.500 for 17'' orginal VW Blade eller VW Madrid felger med dekk.

Blir antakelig å kjøp ett sett med 17'' MAK Wolf felger med dekk i 205 med lav rullemotstand.
https://www.makwheels.it/en-ww/wolf.aspx#!/10862-wolf-gun-metallic-mirror-7-x-17

Jeg hentet min eGolf hos Sulland i Bodø den 15/12, fikk beskjed om at de ikke kunne aktivere Car-Net, men måtte vente til problemene de hadde med det ble løst, engang over nyttår.

Denne videoen i artikkelen "Cleaner Cars from Cradle to Grave" var også informativ