Sitat fra: jkirkebo på søndag 08. november 2015, klokken 21:10
Det er ikke forskriftsmessig, nye schuko-kontakter beregnet på lading av elbil eller hybrid må sikres med maks 10A.

Ladekabelen som følger med bilen er uansett på maks 10A, om du ønsker 16A lading må du ha en fast ladestasjon eller 3.parts kabel.

Hva betyr 3. parts kabel i dette sammenheng? Ladeboksen som følger med er tydelig markert for å støtte 16A.

Jeg kjøpte meg en splitter ny e-tron for 10 dager siden med absolutt alt ekstra jeg kunne kjøpe, inkl. en type 2 kabel (han-hun).

Jeg plugger ladeboksen i den eneste 16A Schucko kontakten jeg har; kabelen går ut av vinduet, ladeboksen sitter på saltboksen utenfor kjøkkenvinduet og kabelen derifra til parkeringsplassen min. Dette 'virker' men er ikke som jeg ønsker meg å ha det. Jeg lagte et oppdrag inn på finn.no og ba om tilbud til å legge en vanlig 16A Shucko stikkontakt ute hvor jeg kunne plugge bilen til strøm uten å trenge å gå inn, åpne kjøkkenvinduet, gå ut igjen og plugge inn bilen. Et av tilbudene jeg fikk var for å sette opp et ladeboks ute, med et kommentar om at det var fare for varmegang hvis jeg hadde vanlig Shucko stikkontakt.

Hvordan har dere løst dette?

Utover dette er det et par ting jeg har ikke funnet ut av:

• MMI connect appen sier at jeg er ikke autorisert og at jeg finner mer informasjon på my.audi.com...hvor jeg ser ingenting om dette.
• A3 e-tron appen gir alltid en feilmelding når jeg slår på A/C...men starter A/C'en likevel