Ser det snakkast om ei oppdatering på amerikanske forum som - så vidt eg skjønar - har relevans for 12v-ladinga:  Campaign/Safety Recall Notice:SA201 - SA201 PSEV LOW VoltAGE DC-DC CONVERTER

Er det - som med rattfeilen - slik at det vil ta tid før norske Kia-verkstadar/bileigarar får informasjon om dette, eller er denne oppdateringa allereie innebakt i dei oppdateringane som vert gjort i dag?

To spørsmål knytta til lading:

• Når eg avsluttar AC-ladinga ved å trekkje ut ladepistolen frå bilen før ladinga er ferdig blinkar alle dei tre blå ladeljosa parallelt 3-4 gonger. Så vidt eg forstår av manualen er dette ei feilmelding, eller er dette normalt? Eg har ikkje merka konkrete feil ved ladinga, og kan ikkje sjå at det er andre meir korrekte måtar å avslutte ladinga på.
• Eg pendlar 2*50km kvar dag og ladar bilen heime og på arbeid til 80%. Batteriet går altså mellom ca 50-80%. Når eg skal på lengre turar vert batteriet lada opp fullt. Er det best for batterihelsa å smålade såpass mykje som det eg gjer i kvardagen?

Takk for respons!

Fekk brevet to dagar etter service. Lurar på om det er lurt/trygt å vente til neste service om eit halvt år og 15'000 km til? Kjekt å ha styring for så vidt...

262'000 ved Notodden Bil

Kia Soul EV Exclusive 2015, med:
-vinterpiggdekk
-gummimatter
-2-til-1-ladekabel

Så vidt eg kan sjå er Nemi ein av dei som tilbyd best prisar på forsikring i mitt tilfelle, men eg vert litt skeptisk sidan forsikringsvilkåra har følgjande unntak som gjeld batteriet:

"Kortslutninger i batterier alene og oppheting som følge av dette eller annen årsak og som ikke fører til åpen ild, regnes ikke som brann-  eller eksplosjonsskade." Det ser ut til at Frende, Storebrand, og KLP har liknande unntak. Codan har unntak for frostskader.

Kan hende skjer slike kortslutningar svært sjeldan, men eg kjenner at eg er skeptisk til å forsikre elbil når den dyraste delen av elbilen delvis vert unnteke. Kan det vere at denne klausulen og vil verta nytta ved skade pga. overspenning i nettet under lading? Eller skal eg tolke dette forbeholdet som ei kurant avgrensing av forsikringsselskapet sitt ansvar i høve til forhandlargarantien?