the "coming now" "coming soon" etc.. just kept on beeing BS. Bought another car, apparantly deliver Q2 and orders Q1 2025 now. it better be cheap

jeg kom helt hjem fra forhandlern og fikk kjørt litt rundt, før min VW måtte tilbake til møller (den ladet ikke)

så vente 7 uker før jeg fikk time, og påfølgende 3 besøk til der de hver gang hevdet det var ok, mens de drepte noe annet.

fått bilen, sticker i hanskerom mangler

den heter pro s

elektriske seter, opppgradert stereo, 4 seter (kulere seter enn kompis sin som også er 4 seter), masasje adaptiv cruise og fancy matrix så prøver finne ut av utstyr, blir vel tur på møller.

Men kan virke som jeg har absolutt alt unntatt soltak og headsup display, men vet ikke om det fantes i 2022?

Kjøpt ny fra forhandler, men da dette går i klassen konebil og ikke entusiastkjøp er det ikke tatt vare på



Fått tips om at mye kan stå på "my volkswagen" om man logger inn, noen som kan bekrefte/avkrefte?

Ttstyrssticker på manualen har jeg også funnet ut er en greie ved å google div ID biler, fant en side med hva kodene betydde og, så vi får ta en titt.

Hei, er tilbudt en ID3 fra en venn gunstig, han har hatt den som konebil, men kona synes den er kip og vil ha noe nytt, men han aner ikke utstyr, og jeg er ikke så "inn" i VW heller.


Vi vet det er en pro S med 77/82kwh batteri da vi finner det ved å sjekke vognkort, han mener å huske den kostet litt under 500 ny, men er det noen vin decoder eller lignende som kan si utstyrsnivåer? evnt hva kan man se etter av tegn på forskjellige pakker?

Han trodde den hadde masasje i seter, om det er en indikasjon

Den er registrert april 2022

280 for den med store eller lille batteriet?

Ellers lite stas når man har handlet hos merkeforhandler og opplever sånn her, hadde en runde selv på det nylig, var uten bil i 7 uker, så meh til VW/møller på det. men føler ingen egentlig bryr seg så veldig om kundene uansett merke

Sitat fra: elektro på tirsdag 06. august 2024, klokken 00:05

Sitat fra: Trond.m på søndag 04. august 2024, klokken 07:01

Sitat fra: elektro på søndag 04. august 2024, klokken 00:55Jeg bytter rekkevidde mot plass når som helst. Kilometer mot liter.

Da må jo id.buzz passe deg perfekt 😉. Fungerer i praksis som en utebod på hjul.

Men hvordan frakter man 10-12 par ski og staver i ID.Buzz? Med noe på taket er der mange steder man ikke kommer inn. Bla. i min garasje.

Dessuten er jeg litt skeptisk til bakkeklaring, støynivå og fjæringskomfort, i forhold til premium elbil med luftfjæring.. Er også skeptisk til det å kjøre på butikken og over alt i minibuss. Det siste er jo helt irrasjonelt, da selv den lange Buzzen, med unntak av høyden, ikke er noe større enn en e-tron, og faktisk har bedre svingradius. Likevel..

vi fikk 2 personer med alpinstøvler på seg, og 7 par alpinski, samt 3 par staver i en e-up. litt stabling da.

Dette er desverre gjenganger både på bil og båtverksteder, betale for ting som ikke utføres, og ofte ikke så lett som dette å oppdage.

ble ny e-up på meg, ikke ioniq, alle motorproblemene skremte meg litt bort, og bakkeklaring, men ja under 100 begynner det bli bra biler

jeg fikk det aldri til på min 2015, har nå en 2020 der virker det (men den har sw updates også)

farten er dog ikke helt wow

Sitat fra: Vaduz på mandag 08. juli 2024, klokken 09:59

Sitat fra: hemi på mandag 08. juli 2024, klokken 08:56Mer vant anbudet på hytta (leiligheter)

de tar da 4.99, det er det svir såpass mye at vi enn så lenge bare kjører fossilt dit

Det er jo 10kr mila for en stor elbil, ikke noe høyere enn fossil, hvorfor svir det så fælt?

elbilen har vesentlig mer verditap/forsikringskost per km enn fossilbilen, det må tas igjen i form av lavere drivstoff kostnad for å få regnestykket til å bli gunstig. elbilen har nesten dobbelt forsikringskostnad per km av fossilbilen vår.

Fossilbilen har også uendelig varm (vinterlokasjon) så da begynner fordelene med å kjøre elektrisk å forsvinne

Mer vant anbudet på hytta (leiligheter)

de tar da 4.99, det er det svir såpass mye at vi enn så lenge bare kjører fossilt dit

3/4 av model 3'en min måtte omlakkeres, masse verditap, men ikke p.g.a lakken

hvem har paneler i 6-700w klassen til okish pris? altså industripaneler, de passer perfekt på pergolaen da de er mye større enn vanlige

Sitat fra: Vidar_S på lørdag 01. juni 2024, klokken 19:39

Sitat fra: hemi på lørdag 01. juni 2024, klokken 14:02tok 40-50 min fra skøyen til sandvika fredag 13-14 tiden

Hvor lang tid tar det om man velger kollektivt?

varierende, det er ikke buss fil ut dit, så den tar like lang tid

toget stod vel rundt de tider også