Ville egentlig hatt cvc 6, men de produseres ikke til 21».

Går nok for R2, da sottozero sine blir altfor dyre. Takk for alle innspill

Sitat fra: petersv på søndag 29. oktober 2017, klokken 18:28
https://www.prisjakt.no/product.php?p=3910810

Kjøp heller dette så får du et skikkelig vinterdekk.

Det dekket får fanske mye juling i diverse kommentarfelt om dagen. Dessuten er vel egenskapene på våt/tørr asfalt ikke de beste. Og er det jeg kjører omtrent hele vinteren

Sitat fra: snd på søndag 29. oktober 2017, klokken 14:42

Sitat fra: Kim Kim på søndag 29. oktober 2017, klokken 14:22
Skal kjøpe vinterdekk til 21». 
Hvilen dimensjon må man ha? Felgene er staggerd, men MÅ man ha staggerd oppsett på vinterdekk for det?
Kan ikke så mye om dekk

Sottozero 3 i 245/35-21 kan fint brukes både foran og bak, selv om Tesla originalt leverer squared-oppsett for vinterhjulene. Dekkene er svindyre, men fikk kjøpt dem billige på finn.no (5000,- for 4 stk). Hvilke dekk går du for?

Edit: Antar at du har 8.5" foran og 9.0" bak.

Bilen kommer i desember, men leste at Tesla leverer staggered på alle P modeller om dagen.

Har ikke bestemt meg for dekk. Men bor på østlandet og bilen går  nedover i Sverige 98% av tiden.
Kanskje det blir en tur til Trysil, Hemsedal eller Hafjell en gang i året, men ofte ikke.
Så dekk som er bra i -5 til +5 og på våt asfalt er det viktigeste.

Skal kjøpe vinterdekk til 21». 
Hvilen dimensjon må man ha? Felgene er staggerd, men MÅ man ha staggerd oppsett på vinterdekk for det?
Kan ikke så mye om dekk

He He. 

Nåja, jeg trenger vel neppe å fortelle deg om de lydmessige fordelene med to basser fremfor en, selv om du gikk for smarty pants svaret

Hei

Jeg får ny S i vinter og har et sett 20» slipstream felger fra min X liggende.
Noen som har testet dette på model S?

Ser noen bruker uorginale 20» felger, hva setter dere dimensjonen på når Tesla spør om du har 19» eller 21» dekk på? Er dette kun for å beregne forbruk?

Min bestilling ble bekreftet denne uken, og jeg la på FSD i siste sekund.

Jeg gjorde det av følgende grunner

1. Kommer det funksjoner til FSD som ikke kommer til oppgradert AP vil jeg ergre meg grønn, for jeg legger ikke 40K på bordet senere

2. Jeg har nå kjøpt en lovet funksjon så det er et lite håp om at tesla står for kostnaden om noe må oppgraderes for å få FSD i fremtiden på HW siden

3. Min neste bil skal jeg beholde lenge og er godt å tenke på at man får være med på toget med alle mulige mindre ekstra funksjoner som kun kommer i FSD pakken når de en gang  rulles ut.

4. Positivt ved videresalg med en bil som har alt

5. Tror tesla vil kompensere de som har kjøpt pakken og støttet de på en eller annen måte om de ikke klarer å levere. I form av avslag på ny bil eller lignende.

6. Tror vi i løpet av 2018 ser funksjoner kun for FSD

7. Tydeligvis har 40% av alle som har kjøpt Oppgradert Autopilot kjøpt FSD, så en eller annen form for «belønning» tror jeg kommer. Blir litt vel mange å skuffe


Så for meg kort oppsummert så slapper jeg mer av når jeg har den, fremfor å bekymre meg de neste årene for om jeg skulle kjøpt den

Noen som har bil på båt?
Min dukker ikke opp på uecc.com sine sider dessverre.
Har VIN 2263XX for å sammenligne

Jeg skal oppgradere i min nye S som kommer før jul, denne har ultra hifi.

Jeg ønsker nok en bass i begge hulrom bak, både på høyre og venstre side.
Når det kommer til lyd er 2x bass, 4 ganger bedre enn 1


Så om du lager til begge sider for en ultra premium oppgradering kjøper jeg

Sitat fra: Daniel80 på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 23:34
Folierings experten i bergen kan helfoliere med transparent xpel på hele bilen, men folien er mye dyrere enn farget folie, så det koster oppmot 50K.
Da er det 10år garanti, mens vanlig folie kun har 3år garanti.

Vi gir 12 års garanti på den vanlige folien

Sitat fra: HelectriC på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 19:50

Sitat fra: Kim Kim på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 19:23

Sitat fra: drFloyd på onsdag 03. april 2013, klokken 21:02
Har planer om helfoliering, men ikke funnet noe firma som vil foliere med transparent folie. "Fallhøyden" er for stor for de som "profesjonelle" folk, er tilbakemeldingen. Årsaken er visstnok at alle feil ved foliering ved bruk av transparent folie avsløres "nådeløst" - og slike firma kaller seg "proffe"? Noen som kjenner til firma som er villige til å benytte transparent folie?

Prismessig ser det ut til å ligge rundt 20 000 +/- noen tusen, men da for foliering med farget folie.

Vi gjør dette for deg. Men vi er lokalisert i Gøteborg. Kommer til å lansere et weekendtilbud snart hvir du leverer bilen på fredag og så er den klar til du skal hjem på søndag.

Vi er Skandinavias enete sertifiste installatør og har gjort titals transparente folier. Senest på på en McLaren P1 denne uken 

Transparent folie er dog mye dyrere så er nesten dobbel pris på det.

Hva firma jobber du for? Nettside?

Kommer helt ny nettside om et par uker. Vi lanserer et norskt datterselskap hvor man gjør betalingen så man kan kjøre på grønt gjennom tollen på vei hjem.

Vi ønsker å gjøre alt etter boken så kundene ikke står med skjegget i postkassen

Kan oppdatere denne tråden

Sitat fra: SH aka F_P på søndag 22. oktober 2017, klokken 15:55
Kassen over her med 8" Gladen element, og 600W Gladen forsterker, kabler osv kommer på veil. kr. 10589,-. Samme pris som kassen til TMX, og billigere enn NVX og Light Harmonic. Forskjellen er at kassen Trustno1 har designet nesten 100% garantert spiller bedre ;-)

Montering av kassen beregner jeg til ca. 4t montert hos oss, men her skal undertegnede få laget en manual som letter arbeidet en hel del slik at hvem som helst kan montere i løpet av 4-6t.

Får man rabatt for å være prøvekanin?

Sitat fra: drFloyd på onsdag 03. april 2013, klokken 21:02
Har planer om helfoliering, men ikke funnet noe firma som vil foliere med transparent folie. "Fallhøyden" er for stor for de som "profesjonelle" folk, er tilbakemeldingen. Årsaken er visstnok at alle feil ved foliering ved bruk av transparent folie avsløres "nådeløst" - og slike firma kaller seg "proffe"? Noen som kjenner til firma som er villige til å benytte transparent folie?

Prismessig ser det ut til å ligge rundt 20 000 +/- noen tusen, men da for foliering med farget folie.

Vi gjør dette for deg. Men vi er lokalisert i Gøteborg. Kommer til å lansere et weekendtilbud snart hvir du leverer bilen på fredag og så er den klar til du skal hjem på søndag.

Vi er Skandinavias enete sertifiste installatør og har gjort titals transparente folier. Senest på på en McLaren P1 denne uken 

Transparent folie er dog mye dyrere så er nesten dobbel pris på det.

Jeg har den gamle kassen til en billig peng om noen vil ha den.
Fikk dessverre aldri benyttet den før jeg byttet til X.
Skal tilbake til S nå, men kommer til å vurdere den nye kassen din her Trust

Sitat fra: steffkul på torsdag 28. september 2017, klokken 12:07

Sitat fra: Siggen på torsdag 28. september 2017, klokken 11:11

Sitat fra: steffkul på torsdag 28. september 2017, klokken 10:52
Hva slags erfaringer har folk med obsidian black metallic vs. solid black lakk. Fordeler/ulemper?

Hva tenker du på?
Har hatt P85D med Solid og 90D med Obsidian. Tett, dyp sort velholdt lakk er i mine øyne mye finere enn obsidian. Men noe som forundrer meg er at obsidian til Tesla har mer lillaskjær enn obsidian som brukes på amerikanskproduserte Mercedeser. Svigers har enn GLE og den oppleves noe sortere i lakken enn 90D'n. Obsidian vil nok derimot skjule lette vaskeriper og lignende bedre enn en tett "ss" svart lakk

Tenkte da i forhold til vasking, vedlikehold, "kvalitet", finsish etc. Du belyser jo forsåvidt noe av dette. Takk for det

Kvalitet skal være det samme. Noen kaller Solid Black "myk" men dette er missvisende.
Riper etc vises noe  lettere på solid black men den er ikke myk.

Jeg hadde Solid Black og den er helt klart en dypere og finere svart etter min mening. Krever dog litt mer vedlikehold og kjærlighet.

Solid black med blank folie er en vinner Annen lakkbehandling er også å anbefale, men det gjelder vel uansett lakk.

Jeg kjørte blank folie med ceramic pro på folien, vasket bilen en gang på 6 måneder