Dvs at det kan endres per tlf? Får ikke gjort endringer selv på teslakonto vel?
- Velkommen til Elbilforum.no.
Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
Sider1
#1
Model S / Sv: Hvor få tak i apper? Samt endre felger på grafisk bil i display.
fredag 04. september 2015, klokken 15:00 #2
Model S / Sv: Hvor få tak i apper? Samt endre felger på grafisk bil i display.
fredag 04. september 2015, klokken 11:02
Kan de endre felger via support tlf eller må den evt inn på service-center?
#3
Model S / Hvor få tak i apper? Samt endre felger på grafisk bil i display.
torsdag 03. september 2015, klokken 21:01
Ny og lykkelig eiger av TmS, så bruker litt tid på å lese meg opp på saker og ting. Spørsmålet er om det er mulig å få tak i flere Apper til bilen siden en har en egen katalog på displayet med navn "apper"? Mulig å kjøpe flere? Hvor?
Samt så ble bilen min levert med std 19" hjul men har kjøpt og montert ett sett med pent brukte 21"cyclone i koksgrå farge. Det stemmer da ikke overens med bilen som er avbildet i display. Noen måtte dette kan endres på?
Samt så ble bilen min levert med std 19" hjul men har kjøpt og montert ett sett med pent brukte 21"cyclone i koksgrå farge. Det stemmer da ikke overens med bilen som er avbildet i display. Noen måtte dette kan endres på?
#4
Model S / Sv: Har alle Performance-modeller rød bremsecalipre? Og hva er P+ for noe?
tirsdag 11. august 2015, klokken 10:35
Takk for gode svar. Men i det siste har det vært std med røde calipre på P?
#5
Model S / Har alle Performance-modeller rød bremsecalipre? Og hva er P+ for noe?
tirsdag 11. august 2015, klokken 10:00
Har alle Performance modeller røde bremsecalipre? Så tilfeldigvis en av nabobilene hadde fått ett Performance+ tegn på bakluken men har std grå bremsecalipre. Så lurte på om ikke alle P-modeller hadde røde calipre? Og hva står +'en for? Det er noe som ikke blir levert lenger?
#6
Model S / Sv: 2015mod 60kw std med superlading eller ikke?
tirsdag 11. august 2015, klokken 09:36
Den billigste var det nok undertegnede som stakk av med. Superfornøyd jeg også. Pimpet den litt med noen brukte 21" i grå, samt foliert taket i sort høyglans, kjøpt midtkonsoll og diverse. Så nå synes jeg bilen ser ut som en mye mer påkostet utgave. Har selv og en dieselbil stående, så får prøve ut dette El-bil livet litt. Før en evt aktiverer SC eller oppgrader hele bilen og selger dieseldyret.
#7
Model S / Sv: 2015mod 60kw std med superlading eller ikke?
mandag 10. august 2015, klokken 22:04
Fikk igrunnen samme svar jeg også. Min bil er også reg. i Mars. Forstod det slik at det var fire make demobiler de skulle selge ut. Du kjøpte vel gjerne en av de andre? Din bil også grå, med autopilot, vinterpakke, abitient og ellers nokså std?
#8
Lading av Tesla / Sv: Hvilket lademønster er riktig med tanke på batteri og strømregning?
mandag 10. august 2015, klokken 20:53
Så bra da! Metoden passer meg utmerket, men var i stuss på om det var like fornuftig. Mener du å kjøre med range mode på, eller kun lade den i range mode og ha den parkert slik?
#9
Lading av Tesla / Hvilket lademønster er riktig med tanke på batteri og strømregning?
mandag 10. august 2015, klokken 19:35
Helt ny på dette med El-bil og lading, men har hørt så mye forskjellig med tanke på hva som er best for batteriet osv.
I manualen til Tesla står det at bilen alltid bør være plugget i strøm når den ikke er i bruk dersom mulig.
Er dette tilfelle? Personlig så har jeg til nå ladet bilen til 80% hver eneste natt, enten jeg har kjørt 10km eller 200km dagen i forveien.
Synes det er god trygghet i å alltid starte dagen med mest mulig kapasitet på batteriet da en gjerne ikke vet hvor mye kjøring dagen bringer på forhånd.
Så er det ok og holde på å "klattlade" på denne måten?
Hvordan påvirker det strømregning at bilen står konstant plugget i garasjen?
Er det mer gunsting å tappe batteriet mer ned før en da sjeldnere kobler til bilen og lader opp? Eller blir det ett fett, med tanke på forbruk?
Er klar over at en ikke bør la det gå lenger ned en max 10%.
Takker for alle svar.
I manualen til Tesla står det at bilen alltid bør være plugget i strøm når den ikke er i bruk dersom mulig.
Er dette tilfelle? Personlig så har jeg til nå ladet bilen til 80% hver eneste natt, enten jeg har kjørt 10km eller 200km dagen i forveien.
Synes det er god trygghet i å alltid starte dagen med mest mulig kapasitet på batteriet da en gjerne ikke vet hvor mye kjøring dagen bringer på forhånd.
Så er det ok og holde på å "klattlade" på denne måten?
Hvordan påvirker det strømregning at bilen står konstant plugget i garasjen?
Er det mer gunsting å tappe batteriet mer ned før en da sjeldnere kobler til bilen og lader opp? Eller blir det ett fett, med tanke på forbruk?
Er klar over at en ikke bør la det gå lenger ned en max 10%.
Takker for alle svar.
#10
Model S / Sv: 2015mod 60kw std med superlading eller ikke?
onsdag 05. august 2015, klokken 11:39
Hva betyr det å logge på med VT? Noen som kan hjelpe meg med tlf nr support så kan jeg ringe?
#11
Model S / Sv: 2015mod 60kw std med superlading eller ikke?
tirsdag 04. august 2015, klokken 22:56
Kjøpte demobil av Tesla. På utstyrslisten min står det ingenting om superlading.
Dersom Tesla hadde aktivert den burde selger vite om det. Infoen jeg fikk fra leveringscrewet hørtes veldig generell ut: At alle nye Model S hadde superlading som std. Uten å sette seg inn i akkurat min bil, enda ba han dobbeltsjekke om det også var tilfelle for 60kw.
Dersom Tesla hadde aktivert den burde selger vite om det. Infoen jeg fikk fra leveringscrewet hørtes veldig generell ut: At alle nye Model S hadde superlading som std. Uten å sette seg inn i akkurat min bil, enda ba han dobbeltsjekke om det også var tilfelle for 60kw.
#12
Model S / Sv: 2015mod 60kw std med superlading eller ikke?
tirsdag 04. august 2015, klokken 22:41
Får prøve det med tiden:P Tenkte gjerne det var noen her inne som hadde fått samme info eller testet i praksis. Men er vel ikke så fryktelig mange 60kw der ute kanskje..
#13
Model S / 2015mod 60kw std med superlading eller ikke?
tirsdag 04. august 2015, klokken 22:31
Hei!
Har nylig kjøpt meg en 2015 60kw. Selger opplyste meg om at software ikke var åpen for superlading, men at det kunne jeg evt betale for hvis det skulle bli behov.
Bilen går som bil nr.to i husholdningen så tviler på at det blir noe savn med vårt kjøremønster.
Men ved utlevering hos tesla ble jeg fortalt at alle "nye" tesla hadde superlading inkludert. Fortalte at jeg hadde blitt opplyst om at det ikke var tilfelle av selger, så utleveringekspert gikk for å dobbeltsjekke info og kom tilbake med samme svar. At alle 2015mod Model S hadde fri tilgang på superladere.
Så mitt spørsmål er, er superladere åpen for oss med 2015 60kw eller må engangsavgift på ca 13 000kr betales? Vet at hardware allerede er ombord.
Greit å vite før en evt skulle legge ut på langtur og ha behov for superlading.
Takker for alle svar.
Har nylig kjøpt meg en 2015 60kw. Selger opplyste meg om at software ikke var åpen for superlading, men at det kunne jeg evt betale for hvis det skulle bli behov.
Bilen går som bil nr.to i husholdningen så tviler på at det blir noe savn med vårt kjøremønster.
Men ved utlevering hos tesla ble jeg fortalt at alle "nye" tesla hadde superlading inkludert. Fortalte at jeg hadde blitt opplyst om at det ikke var tilfelle av selger, så utleveringekspert gikk for å dobbeltsjekke info og kom tilbake med samme svar. At alle 2015mod Model S hadde fri tilgang på superladere.
Så mitt spørsmål er, er superladere åpen for oss med 2015 60kw eller må engangsavgift på ca 13 000kr betales? Vet at hardware allerede er ombord.
Greit å vite før en evt skulle legge ut på langtur og ha behov for superlading.
Takker for alle svar.
Sider1
