de hadde håpet det lå i en kontakt som har stått halveispå. som de satt på igjen men feilen dukket raskt opp igjen kan være at dette har ført til større skader ettersom den ikke har vært ordentlig i

skal ikke selge nå, men har hatt en del audi/vw tidligere å veit at de som kjøper brukt heller vil ha en bil med lite historikk enn en som har verksted historikk fra dag 1. så da går de heller til de som har samme bil men uten disse feilene

ja sant i det, jeg eier nå den med feil. å grunnen til at jeg lurer er fordi verkstedet mener at skadene på bilen ikke har medført til tap.
Elektrofeilen har vi hatt siden bilen var ny, gjort forskjellige ting fra å skru av motoren under kjøring til å hindre rekuperasjonen til å fungere.
demperne bak var også dårlig fra fabrikk.
Støtfanger bak ble transportskadet så denne ble lakkert før vi fikk utlevert bilen.
og når den var på verksted brukte en på verkstedet bilen privat, og den har fått stripe på framskjerm så denne må også lakkeres opp.
Vi ser jo at vi ikke kan få solgt denne bilen brukt igjen til markedsprisen av en strøken en

noe sånn jeg å tenker, typisk mandagsbil, så jeg vil tru at her kan man godt gå ned 10-20% i pris om den skal kjøpes for er jo en god andel e-golfer til salg

Artig lesing, kjører selv trondheim - sogndal med min e-golf  opp til flere ganger nå.
ikke like mange ladestasjoner på denne strekken tidligere å da måtte jeg renge med at det sto 1 km og 2 km igjen når jeg så laderen. kjører over 2 stk bratte fjell på turen å det er ikke elbilen så glad i. men fin post med detaljer.

Hei
Tenkte å høre va folk her ville valgt.
Om du har valget mellom 2 strøkene e-golfer. begge har rullet 3-4000km og har samme utstyr.
Forskjellen er at den ene har hatt større reparasjoner som : Opplakert fram og bakfanger, vært inne å utbedret elektrofeil på systemet som har vedvart over lengre tid og byttet begge bakdemperene.

Forventer du at den med tidligere feil ligger lavere i pris eller ville du betalt det samme for de to ? Geografisk står de på samme plass.

Jeg personlig hadde valgt den uten tidligere feil pga følgefeil.

Kjørte Trondheim - Sogndal i går,
Stoppet på AR sin stasjon på Oppdal på turen å pratet med de, skulle være oprativ i løpet av gårdagen sa de. Og når det gjaldt dombås og lom så var det everket som måtte få de tilkoblet, men dette skulle skje i nær framtid. Når vi skal tilbake 1aug skulla alle på turen være oppe å gå (Y)

synes det virker som vi kjøpte bilen for tidlig, ettersom vær gang vi er på verksted med den må det kontaktes en eller annen i tyskland, og det funker tydeligvis ikke, mye små feil med bilen, og når den stopper er ikke dette så bra, møller kunne ikke svare på hvorfor den gjør dette. var akkurat som bilen ikke hadde "bensin" hoppet litt fram før den døde helt. dette skjedde på 80% batteri. har heldigvis tatt bilder og film av alle feilene som har dukket opp på bilen så dette blir artig.

da har vi fått noen symptomer til på vår nye golf, 4 uker nå, og den stopper av å til under kjøring =S elektrofeil ! igjen.
tillegg så skrur acc seg av. og den vil ikke lad under kjøring, verken på steg 1-3 eller b. nå skal vi hev kjøpe på drittbilen! nok med 7 verkstedbesøk på en så ny bil for vår del.

hehe ja, legg på 100 000,-

Har hund selv i e-golfen,
Han er noen å 30kg å sitter på teppe sitt i baksete, han har på seg egen sele som klikkes på plass i standar belte, trygg og sikker. (og lovlig)
Vi skal sette inn bur snart i bagasjerommet for han, han røyter litt så får ikke sitte løst baki der. da bestiller vi bur hos Trønderburet, de "skreddersyr" bur til bilen og hunden. sånn at hunden får nok plass og at buret passer perfekt i bagasjerommet til e-golfen med tanke på at døren må heves noe når vi senker gulvet osv. brukt de før på audi og passat å burende de lager er glimrende.

Kjøpte min pure white med følgende ekstrautstyr:
Lys & sikt pakke
Parkeringsensorer
mørke vinduer bak
Ryggekamera
Varmepumpe
Skinn
Ambientbeslysning

Norsk montert :
Ekstra understellsbehandling
skvetlapper
Ekstra bagasjerommatte.

Pris ferdig levert 169 000,-
meget fornøyd med den etter 3 uker. litt uflaks med noen feil men det går seg vel til.

Hei

Har en e-golf, 3uker gammel med en veldig dårlig start.
Hørte en ulyd bak venstre,så når den skulle leveres inn for dette, på tur til verksted så startet det å blinke i display at " elektrofeil ! " stopp bilen. gjorde dette å startet å da sto det safe i skjermen =S
tillegg var det feil på acc på bilen.. mye trøbel på kort tid. De fikk ordnet dette. men nå sitter jeg igjen med ulyden å verkstedet klarer ikke å finne ut hva dette er, noen som har noe lignende ? høres ut som det er noe galt med opphenge bak, hører det godt ved litt ugjevn vei.
verkstedet prøvde først å si dette var en vanlig lyd, men det syns jeg blir for rart. har dere den ? kun venstre bak.
skal sies at verkstedet har stått på å vært dyktige og medgjørelig, men litt kjedelig situasjon å komme i da vi byttet ut den andre bilen for å slippe å dra på verksted å nå har vi vært på verksted 5ganger siden vi fikk den.