Takker. Vil det holde med f.eks. sju timer ladning på jobb (med levert ladekabel og 10A kontakt)?

Hei,

Ser det er en del fine e-golfer på finn. Mange ser ut til å være importer fra Tyskland. Hva vil dette si for garantien (Møller var veldig negative - selvfølgelig)?

Noen som ser fordeler/ulemper, og hva man må være påpasselig på?

Takker,

Hei,

Jeg vurderer å anskaffe e-golf for å pendle tre ganger i uka mellom Tønsberg og Asker. Planlegger å kjøre E18, hvor fartsgrense er 100-110km/t. Planlegger å lade på jobb (antar 10A sikring).

Noen som har erfaringerer med bruk og ladetid for tilsvarende kjøring?

Antar at varmepumpe er "kritisk"?

(Vurder alternativt Kia Soul EL...)

På forhånd takk!

Takker, OlavEmil. Har egentlig fått veldig lyst på Kia Soul

Takk, CitB59EL, dette var en interessant link. Ut i fra denne er det uaktuelt å kjøre Kia eller BMW fra Tønsberg til Asker på E18. Kan dette virkelig være tilfellet? Er det så forskjellig i forhold til fart på bilene, eller kan det være at det er forskjellig statistikk som forvrenger bildet noe?

Spurt på en annen måte, noen som har prøvd å kjøre 81km i 100km/t med Kia Soul eller BMW i3?

Takk OlavEmil. Så Mercedes og Ford er dårlige alternative for lading underveis skjønner jeg.

Takker, OlavEmil,

Som novice på elbil: "Passar du på å få hurtigladar på bilen", er dette tilleggsutstyr, eller følger det med f.eks. på Kia Soul, VW egolf og Leaf? Vil anta at å bruke hurtiglader, krever mer enn 16A kontakt også, ikke sant?

Sitat fra: grorudklovnen på fredag 26. juni 2015, klokken 00:46
Kia Soul bør nok være mest aktuell med mindre du har råd til Tesla. De andre elbilene har for lite batteri til å kunne garantere 80 km en vei uten å lade på de kaldeste dagene.

Takk, Grorudkloven, ser på f.eks. http://www.tu.no/samferdsel/2015/04/10/stor-oversikt-her-er-rekkevidden-til-alle-elbilene-du-kan-kjope-i-norge at Kia har maks rekkevidde lenger enn f.eks. e-golf, men minimum er mindre enn e-golf...

Mange takk, Svend Erik, for nyttig informasjon.

Hei,

Har vært trofast pendler med NSB i mange år mellom Tønsberg og Asker. Men fant ved siste månedskortbetaling ut at kostanden blir nesten den samme som å anskaffe elbil. Fordeler og ulemper med alt, men for å vurdere dette mer seriøst, ønsker jeg å lytte til de med erfaring:

Jeg planlegger altså å kjøre ca 80km hver vei, daglig 160km. Normal kjørerute vil vesentlig være på E18 fra Tønsberg til Asker. Fartsgrense er ca 100km/t. Per i dag er det er lademulighet på jobben i Asker.

Er det noen som har erfaring med å pendle med elbil denne strekningen:
Hvilke biler ville dere anbefale?
Ser en del biler har oppført f.eks. 180km, men at under andre forhold kan droppe til 100km. Vil motorvei 100km/t tilsi et slikt typisk fall?
Hva med kjøring om vinteren?

Har sett litt på VW e-golf og Kia Soul.
Tesla er i dag betraktelig dyrere enn tog.

Hvilke nye biler (med bedre batterikapasitet) kommer snart?

På forhånd takk!