"Smidig mode 2 laddare med styrelektroniken inbyggd i handtaget. Ingen klump på sladden .."

Forhåpentligvis regner det ikke så ofte i garasjen

Skal det ikke kontrollenheten være max 30 cm fra uttaket?
Ser forøvrig at den ikke er anbefalt brukt i kraftig regn da håndtaket ikke er helt vanntett.

Dersom du kommer til å ha en kabel fast tilkoplet ladeboksen, må en kanskje ta med en ny ladekabel med i regnestykket.

Blir interessant om brannårsaken har noe med at det er hybridbil eller ikke:
https://www.nrk.no/sognogfjordane/bil-byrja-a-brenne-i-tunnel-1.13726587

Merkelig at VW ikke vil vise ladenivået med tall og % hverken i bil , app eller nettside.  Har inntrykk av at de gjør det mindre og mindre enkelt å finne ut hvor mye strøm en har på batteriet.

Argumentasjonen for å legge kablene var å gi mer stabil strømforsyning? 

Fin bil. Mye respons?

...med tak over 

 Dessverre er det vel fremdeles ikke veldig godt utvalg i elbiler og type elbiler.  Folk sine behov er forskjellige for mange finnes fremdeles ikke elbilen man trenger.  Det finnes ennå ikke stasjonsvogn, bare en med hengerfeste, bare to biler med awd ( begge dyre og store) etc.

Hvordan kjøreforholdene er stedene man pleier å kjøre varierer.  Hvilke behov man har er opp til enhver å selv å vurdere, jeg håper i alle fall på alt det kommer biler som kan dekke flere behov enn dagens biler.

2015; er det 2015 modell (vår) eller 2016 modell (høst) du har?

Som jeg skrev, selv foretrekker jeg bur.  Jeg anser sele som "nødløsning", selv med en god sele.  Jeg er skremt over hvor mange dårlige seler jeg ser rundt om kring i dyreforretninger.

Argument mot bur er vel når det ikke er plass i bagasjerommet, eller man har en sedan.  Jeg kommer ikke på mange andre, i alle fall ingen som har med sikkerhet.  Derfor er jeg skuffet over at det ikke ser ut som at en kan ha bur i Modell 3 (er enig med Oggen om at en god løsning kommer til å selge godt).  Selv har jeg brukt sele de få gangene jeg har hatt to hunder i bilen (har e-golf og en litt stor hund). 

Det at det ser ut som at man ikke kan ha bur gjør at jeg vurderer å kanselere bestillingen min.

Det finnes jo sikkerhetsbelte for hund, men de gir jo generelt ikke like god sikkerhet som et skikkelig bur.   De fleste bil-selene som selges har lite med sikkerhet å gjøre, de er ikke til stor hjelp i en ulykke.  Av de som kommer godt ut i kollisjonstester er Allsafe (Lett tilgjengelig. Anbefaling om å feste selen direkte i beltet uten "mellomledd"http://www.centerforpetsafety.org/test-results/harnesses/case-study-allsafe-harness/), og Sleepypod seler som blir festet direkte i selen.  Disse kan kjøpes fra nettbutikker.  Selv har jeg en Allsafe, men foretrekker likevel å ha hunden i bur. 

Kollisjonstestene ligger på http://www.centerforpetsafety.org/test-results/harnesses/

En annen problemstilling er jo hvordan en best kan beskytte sete og dører/døråpning mot riper og skitt.

@nien:  Hvor mange kWh får du dersom du ganger forbruk med kjørelengde, og tar hensyn til hvor mange % batterikapasitet du har brukt?

Den sier noe om hvordan temperaturen spiller inn

Sent fra min Lenovo TB2-X30F via Tapatalk

Sitat fra: Mobileum på fredag 11. august 2017, klokken 11:55
På tysk, men enkel å forstå

https://webspecial.volkswagen.de/de-de/emobility/e-services

Ser nyttig ut. Er for 300km utgave, blir det riktig dersom en korrigerer med 190/300 for 190km utgaven?

Sent fra min Lenovo TB2-X30F via Tapatalk