QI lader til USB koster for øvrig ca. 30,- kr på Ebay eller dealextreme, så hvorfor Møller skal ha nesten 3000,- for dette er for meg en gåte... Integrert SIM og hotspot i bilen gir da i det minste litt mer for pengene (spør du meg).

Det er også riktig at de største telefonene ikke fungerer på QI, fordi de ikke får plass (de ligger ikke riktig ift. ladepunktet).


Sent from my iPhone using Tapatalk

iPhone virker helt fint med premium, men da uten rSap. Det betyr i praksis da bare at man må ha en tvillingSIM i bilen isteden (som jeg skriver tidligere i tråden).
Det med at Google er fjernet har jeg lest i andre tråder her. Men for alt vi vet, kan det jo hende det plutselig kommer tilbake igjen, eller at det kan aktiveres med VCDS.
Vanlig handsfree og musikkavspilling trenger du ikke noen pakke til i det hele tatt. Det er standardutstyr.

Men takk for svar!
Da beholder jeg i hvert fall Premium i bestillingen min, da jeg har tenkt å bruke CarPlay, og må da uansett ha kabel i telefonen. Og det kan jo hende at det kommer flere online tjenester etterhvert også.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nå som iPhone også kommer med QI trådløs lading fikk jeg litt lyst på det. De har vel også plutselig fjernet Google fra de nyeste bilene, noe som kanskje gjør innebygget SIM kort litt mindre nyttig.

MEN så virker det som om Apple CarPlay uansett krever en kablet forbindelse i e-Golfen. Da er man like langt, det er jo meningsløst med QI hvis man uansett må plugge inn kabelen hver gang!

Ikke til å bli klok på dette, og selgerne vet fint lite. Noen som har fått til Apple CarPlay trådløst i sin FL e-Golf enda?


Sent from my iPad using Tapatalk

Ingen som har gjort noe koding på FL e-Golf enda?
Bl.a. nye LED lys, ny Discover Pro og AID burde gi noen nye muligheter i VCDS. Jeg har ikke fått min egen bil enda, dessverre.

Sitat fra: Propell på tirsdag 24. oktober 2017, klokken 10:14
Originale vinterhjul kan ikke sammenlignes med andre. Fikk originale Aspen 16" med Conti Viking Contact 6 og er fornøyd med å kunne bruke samme hjul bolter og ingen senter ring. Har Garanti også verd noen tusen.
Opplevde flassing på uoriginale vinter felger på Toyota og har sluttet å kjøpe uoriginalt. Meget stygt og bare å kaste felgene etter få år.

En annen fordel som jeg setter pris på er at man får kjøpt en enkelt felg løst, og at felgene er tilgjengelig som
"reservedel" i årevis fremover. Dette har jeg benyttet meg av tidligere.
Skade på uoriginal felg betyr nesten alltid at man må bytte ut alle fire. Enten fordi de ikke finnes lenger, eller fordi de kun selges i sett med fire, eller begge deler.

Da kom i hvert fall samsvarserklæringen

"Hei og takk for din henvendelse.

Siden dette er en pilot så er det ikke alle elementer som er helt ferdige, deriblant utsendelse av dokumentasjon.

Vi er selvfølgelig fullt klar over at vi må sende ut samsvarserklæringen, men vi har opplevd litt tekniske problemer med å få de ut.

Du vil derimot finne den vedlagt.

Gi oss gjerne en tilbakemelding dersom du har behov for å få den tilsendt i papirformat.

Ønsker deg en fin dag."

Sitat fra: singh95 på mandag 23. oktober 2017, klokken 11:30
Bilen er fra Tyskland. Derfor jeg lurte på om det var mulig å ettermontere varmepumpe på bilen?

Det tviler jeg på, dessverre. Høers alt for dyrt og omfattende ut.

Sitat fra: singh95 på mandag 23. oktober 2017, klokken 10:34
Også kanskje et litt dumt spørsmål, men er det mulig å oppgradere bilen med varmepumpe?

Er bilen bruktimport? Alle norskleverte e-Golf facelift (300km) har varmepumpe som standard.

Det der er ikke noe parkeringshus, men utendørsparkeringen foran messehallen.
Alternativt har grønn kontakt 8 punkter i Lillestrøm sentrum, det er ca. ti min. å gå, men til gjengjeld billigere (kommunal) parkering. For normallading/fleksilading blir man belastet for parkering og medgått ladetid, men brukere av hurtiglader blir ikke belastet for parkering der.
Jeg har ikke prøvd noen av de selv.
Motormessa?

Takk for tips!
Ingen klistremerke i sikringsskapet (der har de jo ikke merket de nye kursene engang). Det eneste skriftlige jeg har mottatt i forbindelse med installasjonen er fakturaen, og den kom sammen med vanlig strømregning på e-faktura (bare som en egen fakturalinje).
Heller ingen ting på boligmappa.no

Men nå har jeg purret Fortum via kundeservice, så får vi se.

Man må ikke aktivt deaktivere. Den deaktiverer seg selv etter x-antall minutter, så vidt jeg husker.
Skru på om høsten, slå av om våren. Er ikke verre...[emoji6]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeg har "alt" av utstyr, bortsett fra adaptive baklys, røykepakke og den motorlyd greia. Har også AID.
Da jeg bestilte, var det bare adaptive baklys som jeg fikk beskjed om at ville forsinke leveringen.

Jeg bestilte første uka i august, og har nå estimert produksjon i uke 48. Helt til å begynne med var det noen uker senere.
Men leveringstiden har kanskje blitt mye lenger etter at jeg bestilte, bl.a. med økte bompenger etc...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeg brukte Fortum på mellomløsningen (pakke 2, 32A Schneider EV Link). Jeg er langt i fra fornøyd, selv om jeg bestilte før de satte opp prisen (kostet vel ca. 17000,- når jeg bestilte i sommer, og 19260,- nå).
Men veggboksen i seg selv er jeg meget fornøyd med!

Kort oppsummert, min erfaring;
Bravida var montør. De skulle sende en nyansatt som ikke hadde noe særlig erfaring med veggladere, men han skulle komme sammen med en "svært erfaren mentor" som skulle veilede. Fasit; to fjortiser dukket opp som neppe kan ha jobbet i elektrofaget lenger enn ett par år (til sammen).

1) WiFi og 4G gir ikke kunden noen verdens ting. Men det gir derimot Fortum mulighet til å degradere effekten på veggboksen(!) dersom Hafslund eller annen netteier plutselig krever det (dette sjekket jeg faktisk opp med Fortum, og det er intensjonen).
Hos meg manglet hele 4G modulen, noe som passer meg perfekt, da jeg selvfølgelig ønsker kontroll på egen veggboks. Den kan uansett styres med kablet ethernet og en pc (webgrensesnitt). Boksen ble montert innstilt kun på 16A, uten at montørene gadd å justere dette riktig før de dro.

2) Jeg fikk 25A kurs istedenfor 32A angivelig pga. den totale kabellengden. Fortum har vel sitt på det tørre her, da de skriver "opptil 32A" i markedsføringen.

3) Jeg mangler merking av de nye kursene i sikringsskapet, og jeg har heller ikke mottatt noen samsvarserklæring på jobben i ettertid. Begge deler er montør lovpliktig til å utføre.

4) Fakturert tillegg på ca. 2000,- for 14m ekstra kabel og et lite kabelrør. Dette opplyses det også om i markedsføringen.

5) Kabelen som ble benyttet var av typen PFXP 3G6. Hos produsenten står det følgende; "Tillatt for innen- og utendørs bruk, men kabelen anbefales ikke forlagt i bakken (i rør) eller direkte i jord."
Denne ble allikevel lagt rett i bakken under noe grus mellom garasjen og huset, rett ved et dreneringspunkt hvor det ved nedbør alltid renner masse vann rett over.

6) Veggladeren (i pakke 2 og 3) leveres uten ladekabel. Dette opplyser Fortum tydelig, så greit nok. Men 4m type 2 kabel kostet meg 2500,- ekstra.

Sitat fra: Propell på fredag 13. oktober 2017, klokken 14:46
Kjørte i Regnvær FL med Auto og fikk ikke fjernlys på mørk vei.
Svært dårlig Auto funksjon og måtte velge fjernlys manuelt for å få nok lys. Glemte å dimme ned noen ganger da jeg er vant til velfungerende Auto funksjon på Volvo.

Kjenner meg igjen i dette fra Audi'en. I praksis ubrukelig, slik at det er manuell som gjelder. Og når det først er på, går det heller ikke alltid av igjen for møtende trafikk heller.
Jeg hadde håpet at dette hadde kommet noe lenger og blitt bedre på FL e-golf, men tydeligvis ikke... :-1-: