Hei

Vilke erfaringer har dere med serviceutgifter på Twizy?

Hadde min på 2 årsservice for litt sidan, og det kosta rundt 3000.-
Synes det var i overkant, da det ikkje var noko delekostnader på servicen, kun bekrefta at bakklosser måtte byttes.

Blei fakturert for 2 timer. Det som blei gjort var generell sjekk av lys, bremser osv. Samt kapasitetssjekk av batteriet.

Spennande..
Pris på denne?

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=64811502&searchclickthrough=true

Rød Twizy til salg på Finn.no
I Trondheimsområdet..

Sitat fra: Till på fredag 19. juni 2015, klokken 14:12
Er de som bremser hardest. Ulogisk i forhold til vanlig bil da men meste av vekten er over bakhjulene på twizyen

Skjønner:)

Bestillte denne idag:
http://www.ebay.com/itm/190839309298

Spent på om den vil fjerne litt av trekken ved beina, uansett ingen stor invistering..

[img][img]

Sitat fra: Till på søndag 14. juni 2015, klokken 02:14
har gått med et sett bak og et sett i front no i vår, ser ut som de bak må skiftes til vinteren igjen. dette på 8500 km. de bak ryker først så værd og titte på de med en lommelykt i ny og ne.

Takk for svar.. Får følge godt med framover:)
Merkelig at det er dei bak som ryk først.. Mindre størrelse på dei kanskje?

Sitat fra: OlavEmil på onsdag 10. juni 2015, klokken 12:23

Sitat fra: Kjelliken på onsdag 10. juni 2015, klokken 09:57
Er vel også mulig og laste ned appen sesam sesam.. da denne kan åpne bommene i parkerings anleggene. OG registrere skilt nummer på den.

Poenget er nettopp det at Sesam Sesam opnar bommane ved å lese nummerskiltet foran på bilen. Dermed er ein avhengig av skilt framme for automatisk opning av bommen.

Vil det vere ulovleg å lage seg eit skilt og henge framme? Tenkjer av typen ein brukar bak på sykkelstativ o.l..

SesamSesam fungerer veldig fint på bensinbilen.. Men som det er nevnt, så har ikkje Twizy``en skilt forran fordi den er reg. som 4-Hjuls motorsykkel.

Eg veit ikkje om det er regler for det.. Var inne på tanken, og han i vakta i park.huset sa at det var ei mulighet..
Men eg gidder ikkje styre med det iom. det ikkje er så veldig ofte eg parkerer der.. Hadde det vore kvar dag hadde eg nok prøvd..

Eg har lyst på automatiske kjørelys, tenker å montere et sett LED DRL i front, dei kan eg jo koble slik at dei skrur seg på med tenninga, men baklysa må jo også på.. Nokon som veit om det berre er ei programeringssak?

Har ikkje fulg med så lenge på finn.no, men trur ikkje dei dukker opp så veldig ofte.. vertfall ikkje dei som er så nye at man slipper batterileige.. Eg ringte min nærmeste forhandler, som tilfeldigvis hadde en ståande til salgs.

27km kvar vei bør gå bra, men då må du belage deg på lading kvar dag! og gjerne også på jobb dersom du er litt tung på høgrefoten.. Anbefaler å prøve en før du kjøper til så lang pendling, det er litt luftig! Men morsomt er det..

Sitat fra: Till på mandag 08. juni 2015, klokken 19:49
En ulempe som eg har merket er at det går mye bremseklosser siden de er så små. Dyr er de og.

Selger nevnte at dei kunne slitast fort ja..
Men ka vil fort sei? Og ka vil dyrt sei? Min har gått 2200km no, bør eg sjekke dei?
Er vel ikkje så komplisert å skifte sjølv?

Sitat fra: turfsurf på lørdag 06. juni 2015, klokken 10:37
Har hatt lyst på Twizy lenge, men sliter med aksept hjemme Koster jo ikke mere enn en middels dyr carbon sykkel jo...

Når det kjem til pris, synes eg faktisk at den er litt dyr mtp kor enkel den er.. Husk at det krever litt ekstrautstyr for at den skal vere brukande.. Dører, vinterhjul, vindu..  iflg. selger koster min 130 ny, eg får ikkje det heilt til å stemme, men 120 000 koster den nok med alt..

Kan vel kjøpe en brukt trilling eller leaf for omtrent samme pris?
Men Twizy``en har litt meir sjarm..

Sitat fra: elektrolux på lørdag 06. juni 2015, klokken 10:30
Stilig kjøretøy som føles godt sammenskrudd.

Ja, er jo for det meste plast, men virker som det er god kvailitet..
Satser på eit problemfritt bilhold i lang tid..

Sitat fra: turfsurf på lørdag 06. juni 2015, klokken 10:37

Sitat fra: p.o på lørdag 06. juni 2015, klokken 10:19
Først litt skepsis, men etter en kjøretur og litt tid Blei den blei forbausande godt mottatt!
Så eg har god tru på at den blir suksess.

Har hatt lyst på Twizy lenge, men sliter med aksept hjemme Koster jo ikke mere enn en middels dyr carbon sykkel jo...

Eg sleit litt med aksept og, men no er ho meir og meir fornøgd for kvar dag! "Eg elska den bilen!"
Og nr.1 bilen har ikkje vert ut av garasjen sidan vi henta Twizy'en.

Takk for svar..
Var en tur i bygarasjen i går, og fekk bekrefta det du skriv Till.
På vei inn kjørte eg ved sidan av bommen, men på veg ut (mot sentrum) er der for trangt. Prata med mannen i boda, og han bekrefta at autopass ikkje lenger er i bruk, og enten må eg få meg skilt framme, eller ringe på kvar gong. So då blir det å ringe på som er løysinga for min del..

Først litt skepsis, men etter en kjøretur og litt tid Blei den blei forbausande godt mottatt!
Så eg har god tru på at den blir suksess.

Henta Twizy``en i går..
Første inntrykk:
-Morsom sak!
-Bør nok kle seg til vinteren, men holder deg tørr!
-Vindusvisker bråker unødvendig mykje
-Liker du ikkje oppmerksomhet, anbefaler eg ikkje Twizy
-Litt jalla med plast sidevindu, dei riper også opp lakken over a-stolpen ved åpning/lukking
-Fungerer greit å sitte bak
-Horn høyres like godt inni bilen som utanfor. (skvatt veldig når eg kom borti)
-Føler meg ikkje så liten på veien som eg hadde trudd.
-Venstre døra treng litt justering, då den ikkje åpnes like lett som den andre

Sitat fra: erik e på tirsdag 02. juni 2015, klokken 20:35
Gratulere med morsom bil.

Takker