Ja litt svart-hvit men du skjønner poenget mitt og selvsagt enig i det du skriver også. Likevel, tenker at man ikke skal bry seg så mye over priser opp og ned og dollar opp og ned og erge seg over at man kanskje kom inn litt høyt. Så er det vel også så at har man en gang kjøpt en Tesla så kjøper man ikke noe annet.

Hva dollar og pris på ny Tesla er om noen år har ikke noe å si for oss som eier en allerede. Hvis jeg selger min brukt for 400 tkr og ny koster 700 tkr eller om ny koster 800 tkr og jeg får 500 tkr så må jeg likevel ut med 300 tkr. Det er det samme som de som gleder seg over at huset er verdt tre ganger så mye som når de kjøpte det. Nye hus har også økt i pris...

Ikke noe problem. Oppvarming av bil går raskt!

Som Nasatech skriver, speilene fryser på vinteren. Jeg pleier å slå av autofold når kvikksølvet kryper under null.

Fikk min i september i fjor. Så jeg har kjørt en hel vinter enda om det ikke var særlig mye vintervær siste sesong. Bor i Oslo-området men har hytte i Valdres og var en tur til Hafjell i januar. Det er ikke noe problem med varme og da er jeg en person som fryser en del. Barna synes det er godt med varme i alle seter. Ting å tenke på er lading. Jeg ladet på vei hjem fra Hafjell etter at bilen stått stille i to dager. Batteriet var ikke varmt nok og da gikk det tregt. Bedre å lade på vei opp når du kjørt langt og batteriet er varmt. Hadde en issue med FWD når jeg var på Beitostølen. De gikk ikke å lukke (eller åpne). Låskassen hadde nok frosset men etter å ha kjørt 10 minutter så kunne jeg lukke døren.

Aldri skjedd etter det. Har en 7-seter, så å frakte ski er ikke helt enkelt. Har et Fabbri stativ og det er vel egentlig ikke noe jeg anbefaler. Litt knotet og skiene blir veldig skitne. Bedre å bruke pengene på et par ekstra ski som står på hytta.

Har du referral code? Hvis ikke kan du bruke min: http://ts.la/sven3131

Ok, jeg trodde det var bilen da den lærer seg mønstret ditt gjennom å varme opp bilen på forhånd. 

Jo det er jeg med på at Google er den som vet om hva som er raskest vei. Poenget var at bilen antok at jeg skulle på jobben uten at jeg hadde gjort annet enn satt meg inn i bilen. Jeg hadde altså ikke selv lagt inn noen rute da meldingen kom på skjermen.

Flere har sikkert allerede oppdaget dette men for meg var det første gang. Jeg har lagt inn både hjem- og jobbadress i bilen. I dag når jeg satte meg inn i bilen så visste bilen at jeg skulle til jobben. På skjermen kom det opp at bilen funnet den raskeste ruten og med forklaring om at det var store kødannelser andre veier. Husker ikke helt meldingen jeg fikk. Men dette var altså uten at jeg hadde lagt inn noen rute i navigasjonssystemet. Ikke alltid jeg tar bilen til jobben men har gjort det den siste uken og den har vel da lært seg at jeg skal dit ved dette tidspunktet.

Det samles inn mengder av personinfo og noen kan sikkert synes det kan gå ut over personlig integritet. Jeg synes bare dette var fantastisk    (Model X 90D 2016-modell, AP1, v.2017.32.6)

Ok måtte sjekke https://tv.nrk.no/serie/side-om-side/MUHH52000117/sesong-5/episode-1 

Eller var den til og med din? 

Nei var den titanium?

Mulig jeg hørtes negativ ut men det er jeg ikke. Model X er en kongebil. Angrer kun en ting at jeg siste dagen før bestillingen ble låst, at jeg bytte fra titanium til midnight silver. Ikke at midnight silver er feil men titanium var superlekker og den går ikke å velge lenger...

Ah tenkte ikke på det. Men kanskje litt synd på andre i bilen da...

Du kan ikke sitt lengst bak i 28 mil hvis du er over 190cm (tenker du bør maks være 150cm). I 6-setersvarianten funker det dog sikkert.

Espen: Ja hver sin smak men når man begynner å komme i overgangsalderen så fryser man litt her og der. Da er det veldig godt med setevarme 

To ting til:

Du får ikke 7 fullverdige seter i X. De to lengst bak er kun for barn.

Den andre tingen er at skal du frakte ski til hytta så er det mye enklere med Model S. Xen har ingen bra løsninger. Selv har jeg et stativ fra Fabbri. Den løsningen er ikke noe å hurre over. Kvalitetsmessig lavt.