Ja, allerede ret tidligt i forløbet da jeg begyndte at stille spørgsmålstegn, sagde han at han allerede anså handlen som afgjort så hvis jeg ønskede at trække mig ud af handlen nu, så måtte jeg betale for at bryde aftalen. Dette på trods at jeg hverken havde skrevet under på noget ej heller bekreftet at jeg havde til hensigt at gøre det.

Og dette udviklede sig så videre til at han ville få "sin" advokat til at kontakte mig, jeg kunne kun le og skrev da også at det skulle han være meget velkommen til.

Hei TorC

Det lyder til du har været igennem samme mølle som jeg. Efter sidste besked til ham hvor jeg gjorde klart at vi ikke ønskede at handle med ham, har han ringet en gang, men jeg sad midt i aftensmaden så tog ikke tlf. siden har jeg ikke hørt fra hverken ham eller hans "advokat" som han truede med.

Jeg er helt enig i din konklusion de/han er nogle fuskere! 

Hehe ja du har sikkert ret, men det hender jo er og til at folks køremønstrer ændrer sig:)

Hei

Vi har fået en fosil (Audi A4 2009 sedan) bil i overskud og vi ønsker derfor at skifte den ud med Elbil, (leaf) . En fejlslagen handel på Finn ledte mig herind, så hvis der herinde skulle være en der står i modsatte situation, og trenger en fosil bil så er det bare at give besked. En Norsk (europæisk) 2012 ser jeg som en rimelige byttehandel?

Her er link til Audien http://www.finn.no/finn/car/used/object?editAd=true&finnkode=56930454

Sitat fra: emil på torsdag 16. april 2015, klokken 22:23

Sitat fra: smaug01 på torsdag 16. april 2015, klokken 22:14
FYI, i Norge er det sånn at en bil registrert i 2013 er en 2013 modell selv om den var laget i 1970 men det betyr ikke at det er en modell år 2013 bil(eng:MY2013). For meg så høres det ut som selgeren prøver seg på en liten flisespikkeri diskusjon med å gjemme seg bak dette faktumet. Rettslig kan det kanskje holde, sannsynligvis ikke siden du helt spesifikt spør etter det du gjør. VIN sier at bilen er "made in japan", visuelt er det soleklart at bilen er en japanleaf.
http://www.dinside.no/909088/feil-aarsmodell-paa-bruktbilen

Personlig hadde jeg ikke giddet å brukt mer tid på selgeren og bare snudd ryggen og funnet en annen bil.

Det er lige præcis det jeg gjort, både skrevet til ham at det væsentlige for mig var selvfølgelig hvilken model det var, og ikke registreringsår, også derfor jeg spurgte om det var en ægte 2013, der burde ikke være tvivl om hvad jeg mener.

Nu ved jeg ikke hvordan det er i Norge, men i danmark, ville han nærmere være juridisk bundet til at sælge mig en  ægte 2013 model, eller gå med til et nedslag i prisen.

I en af af hans sidste beskeder (dvs efter at jeg har forklaret ham hvordan det hænger sammen med serie nr) skrev han endda, "Du får en  2013 modell, med nye opdateringer for det er slik jeg har kjøpt den, med lader og varme i ratt, samt solcellepanel på bilen"

Jeg skrev så til ham at jeg synes det er veldig useriøst at han stadigvæk ikke vil indrømme at det er en 2012 model, når VIN nr helt klart og tydeligt siger det. derudover skrev jeg at han kunne anse denne besked som værende min sidste besked og at jeg under ingen omstændigheder ønsker at gennemføre handlen.

OK jeg holder mig fra handlen, tak for svar.

Det skal dog siges at der følger 2 års sølv garanti med fra Autoconcept. Men ved ikke om det er noget værd i sig selv.

Tak for svar alle sammen.

Helt konkret skrev jeg

"Er det en ægte 2013 model, dvs med alle de opdateringer der blev lavet på den "nye" model?"

Og han svarede

"Ja det er ekte 2013 modellen med oppdateringen av alle feilene som var på 2012 modellen. "

Og VIN nr afslører så at det er en 2012 model.

Jeg har skrevet til ham flere gange, både fotbrekk og B-mode på girspaken, men han holder fast i at det er en 2013, for Norge, som han siger har godkendt den som en 2013 model. Jeg begynder næsten at tro han bare ikke ved bedre.

Jeg har også betalt for en VinAudir rapport, og til og med sendt den til ham, men han siger at han ikke tror på sådanne rapporter, han fastholder at det er en 2013 model.

VIN rapporten siger 2012 første registrering januar 2013.

Nu er jeg i en meget mystisk situation, han benægter stadig at det er en gammel model på trods af vin nr. Og nu har han givet mig registerings nummeret EL56511, og siger jeg bare kan slå det op... Han kræver nu at jeg betaler et gebyr hvis jeg ikke gennemføre handlen, på trods af at han taler usandt og intet er underskrevet.

Jeg har nu fået VIN nr JN1AZ0CP4CT025881 Nogen der kan se noget mistænkeligt ved denne?

Jeg har fundet ud af at billedet i annoncen er et arkivfoto, da han også har brugt det på en 2012 model, men han har bekreftet pr mail at den model han sælger nu, er en ægte 2013 med alle de opdateringer der skulle være blevet lavet, bla. bedre rækkevidde, men samtidig skriver han at den har hvidt interiør, hvilket jeg ikke troede den nye model har, men det gælder måske kun europa modeller?

Afventer iøvrigt stadig VIN nr, dette vil vel kunne bekræfte om det er en ægte 2013 eller ej?

Mvh

Hei

Jeg er helt ny i elbilmarkedet og er igang med at forhandle på denne bil http://www.finn.no/finn/car/used/object?WT.synd_type=finnbox&finnkode=54564319

Men efter at have researched en smule er jeg end op herinde i denne tråd. Jeg har det fint med at Navigasion osv ikke virker på USA modellen, men jeg ønsker selvfølgelig ikke et vrag. Jeg har nu forespurgt sælger om VIN nr og venter på tilbagemelding.

Jeg har ligeledes spurgt om det var en ægte 2013 model, og det svarede han ja til, men jeg har fået fortalt at en ægte 2013 kun laves med sort interiør, er det korrekt? for så er han jo allerede der ude på sidespor og taler ikke sandt.

Han skriver at han har solgt op mod 30 importerede Leaf'er, er der nogle af jer herinde der kender til forhandleren, og kan sige om han har "rent mel i posen"..

Mvh