Takker for fine svar. Skal dra å handle kontakter nå.

Noen synspunkter på om det er bedre å fordele lasten på flere ladere (laske) eller gir det bare større tap eventuelt flere feilkilder?

Mvh
Ken

Jeg har garasje med en 16A 230V 1-fase TN kurs. Jeg skal legge ny kurs og kabel frem når vinteren her i Tromsø gir seg, men frem til da kunne jeg tenkt meg å utnytte alle 16Amperene som er tilgjengelig. Ser mange anbefaler 32A 1-fase stikk, men dette er ikke hyllevare og må bestilles. Tenkte derfor å benytte rødt 5-polt 16A stikk på denne kursen. Spørsmålet er hvorfor lasker de fleste L1 og L2 og ikke L1, L2 og L3? Har forøvrig dobbeltlader i bilen, hvis det har noen å si?