Sitat fra: Ferry på tirsdag 26. mai 2015, klokken 14:29
At en GTE kan bruke flere hundre prosent mer enn 0,16/mil er vel heller ikke så rart? La meg få prøve en tur, så skal jeg demonstrere Å måle forbruk på en hybrid er som å måle strikk i meter.

Du klarer sikkert å bruke mye mer, og du klarer sikkert å bruke mye mindre, faktisk nærmere 0. Men hva så, spiller det noen rolle? Innlegget mitt var en kommentar til at 30% økning av forbrukstall ville bety 0,7 l pr mil.

Nå ser jeg trådstarter har moderert seg til 15% økning, som igjen betyr oppgitt forbruk på GTE 0.18-0.19. Det vil ikke gi store utslaget i pris akkurat. Så dommedagsprofetiene må vente litt til.

Sitat fra: Djur1 på mandag 25. mai 2015, klokken 22:34
............Og utslippet på din hybrid blir jekket opp til 0.7 l per mil.

Virker som trådstarter forsøker å komme med en slags feilslått aprilsnarr i mai. Å legge til grunn 0,7 l per mil betyr jo flere 100% økning  av forbrukstall, ikke 30%.

Golf GTE har oppgitt 0,16 pr mil, en 30% økning vil da bli 0,21. Ikke veldig revolusjonerende.

Jeg tror prisene er rimelig i samme gate. Startpris i Sverige på SEK 373500, som tilsvarer ca NOK 340000. Dvs omtrent det samme som i Norge? Men bilen er høyere priset i forhold til andre motoralternativer i Sverige kontra Norge. Har ikke sett på hva som er standardutstyr, mulig det avviker fra den i Norge.

I Tyskland starter den på ca 320000.

På finn.no kommer jeg over noen rasende billige nye VW,Audi og Skoda gjennom selskapet Tradeselect. I annonsen står det at de formidler nye biler fra Sverige til Norge.

Det lå ikke noen priseksempler på GTE/e-tron, men dette eksempelet viser at det er mye å spare på andre modeller:
http://www.finn.no/finn/car/import/object?finnkode=42542634&searchclickthrough=true

Står svært lite(ingenting) om hvordan kjøpet gjennomføres, om det er snakk om forhåndsbetaling eller lignende.

I den forbindelse lurte jeg på om noen har fått tilbud eller gjort kjøp av GTE eller e-tron gjennom dette firmaet eller lignende aktører?

Sitat fra: Cydonia på lørdag 21. mars 2015, klokken 09:24
Dinside.no har publisert ny test av GTE i dag.
http://www.dinside.no/933231/testet-vw-golf-gte

Her har artikkelforfatter gjort en laber innsats synes jeg. Sammenligner denne med en E-golf, noe som for meg virker som en lite relevant sammenligning. Denne bilen kan kjøpes som eneste bil for svært mange, og ikke bare som bil nr 2 som en E-golf ofte vil være (tror jeg).

I tillegg skriver han at bilen er priset likt som en Audi A3 e tron, men det er jo før man sammeligner utstyr, og det er jo helt bak mål å ikke gjøre, spesielt når han nevner hvor dyre GTE blir med "nødvendig" ekstrautstyr.