Jeg og sliter litt med lading spesielt på jobben, men jeg har en teori som kanskje kan være til hjelp for andre.
Der jeg parkerer på jobb er det en vanlig Elko ute stikk som henger, den er ikke spesielt godt dekket til så på dager med fukti vær så får jeg ikke ladet. Det jeg tror da er at stikken ikke er tett nok, og der med oppstår det spenning mellom jord og fase. Strømmen her er så liten at sikringen ikke slår ut på 30mA. Så det jeg tror da er at lade-boksen på ledningen sin verdi for på hvor mye jordfeil den slipper igjennom er mindre enn 30mA og derfor vil den ikke lade.

Har ikke fått testet ut denne teorien enda siden jeg kom på det i dag og det er fint vær ;p men mener det kan være en mulighet for hvorfor lading ikke virker hos alle alltid.

Kan og legge til at alle andre merker enn VW kan lade på jobben. Jeg har E-up mens 3 andre har E-Golf og ingen av oss får til å lade.

Vi har TN system så jordfeil fra naboen er ikke et problem her.

e-up'en min får det røde lyse når jeg skal lade på jobben hele tiden. noe galt med strømtilførselen da. eneste rare er at samme stede jeg får rødt lys så lader en gammel golf, 2 leaf, en ford og en tesla uten problemer. e-up'en er veldig sensitiv for feil på strømnettet.

Hei,
Har fått meg e-UP! og skal i gang å bygge hus. I den sammenheng så har jeg tilgang til 400v.
Siden jeg først er i gang så tenkte jeg at jeg like gjerne kunne legge ut 32A i garasjen med en gang, kan jo hende det kommer en større elbil etter hvert. Men det jeg lurte på er om jeg får noen effekt av å ha 32A lading på e-UP!en? Eller støtter den maks 16A?