Sitat fra: josteinn på fredag 27. oktober 2017, klokken 11:58
Min X75D endret seg fra Desember - Tidlig Janurar til November - tidlig desember, er det andre som også har fått denne meldingen? Status er fortsatt "Din Tesla er for øyeblikket i produksjon." Håper på tidlig jul i år 

Ja fikk samme her om dagen, samt at den er ferdig produsert og på vei til havna

Min fikk også November/tidlig Desember i dag, bekreftet 26/9. Hadde Desember/tidlig Januar før i dag.
Står ikke at den er ferdig produsert, men mytesla er vel ikke en fasit akkurat 
Forøvrig en 5 seter 75d, kun autopilot som tilvalg.

Edit:
Din Tesla har blitt bygget og er i transitt fra Fremont-fabrikken vår til havnen i USA

Har skjedd mye på mytesla siste uken. Bare å vente, men håpet om levering før jul lever 

Sitat fra: Stein Magnus Olafsrud på torsdag 19. oktober 2017, klokken 23:23
God kveld,

Her er det egentlig bare å forsøke å holde motet oppe. Spennende tider... Jeg snakket med Skøyen i dag. Jeg bestilte 30. sept og den ble låst iht vanlig antall dager. Når jeg bestilte stod det levering sen desember, og Tesla har selvsagt rett i at de ikke har lovet meg noen ting, samt at statens eventuelle avgifter ikke er deres utfordring (mine ord). Det er derfor min egen risiko fremover og jeg fikk tydelig bekreftet i dag at det ikke var mulig å heve reservasjonen på bakgrunn av at den kanskje ville ende med levering i januar.

Videre ble jeg orientert om at produksjon tar ca 2 dager, og transport tar 3-4 uker. Så får vi se hva fasiten blir til slutt.

3-4 uker transport fra fabrikk til Norge?

Sitat fra: nie på mandag 16. oktober 2017, klokken 23:13

Sitat fra: Kåress på mandag 16. oktober 2017, klokken 12:58
Nå har jeg ikke fulgt elbil-markedet så nøye, men jeg tenker også at en brukt x75 vil falle om noen år. Når leaf, Ampera med flere begynner å nærme seg på rekkevidde tror jeg prisene på «gamle» faller og spesielt da på de med lavere batteripakker. Blir spekulering, men jeg for min del kan jo i allefall håpe 

Jeg regner med at min X75 vil ha et normalt verdifall for en bil i denne prisklassen. I såfall er jeg happy.
Hatt bilen i tre uker nå og er kjempefornøyd. Var på første langtur Bergen-Sunnmøre nå i helgen og det gikk helt fint. Ladet 10-15 min på Lavik og Sandane på vei nordover og 15 min på Lavik på vei sørover igjen.
Virkelig helt problemfritt med X75 når lærerne er så godt plassert

Har vin 71xxx. APH3. Står fortsatt at den er planlagt for produksjon. Bekreftet og låst 26/9. Fikk vin med en gang. Når blir den produsert tro?

Jeg som var så gira og har bestilt x75d har mistet litt av lysten.
Trodde de ville at alle nye biler innen 2025 skulle være null utslipps biler.
Finnes ingen alternativer som familiebil for meg enn Tesla så da blir det vel en
dieselbil isteden tenker jeg.
Det var jo det som ble anbefalt for noen år siden

Sitat fra: Vhagar på lørdag 14. oktober 2017, klokken 00:52
Ikke enig, det er suppe fra ende til annen.
Først nevnes det en P100D og at det er en bil til over millionen, så nevnes det en S og at den får avgift på under 10 tusen. Dette er bevisst for at folk skal lese "bil til 1 mill får 10 tusen i avgift og folk syter", flau journalistikk.

Og jo, mange som kjøper Model X bruker lang tid på å bestemme seg, budsjetter må gå opp for de fleste av oss. Hadde jeg hatt 70 tusen ekstra så hadde jeg gått for 100D i stede for 75D. Nå blir det trolig 70 tusen mindre å bruke på norske bønder (mat) og norske kunstnere (kultur) de neste 10 årene. For jeg tar det ikke fra sparebudsjettet mitt.

Hadde de skrudd opp MVA og ikke begrunnet dette med vekt, som jo er tilbakevist av ekspertene, så hadde det vært enklere å svelge. Men en avgift basert på løgn er litt drøy.

Vekt har ikke noe med luksus å gjøre, men nytte som i rekkevidde som alle utenfor ring 3 er avhengig av i dette landet. Skal elbiler erstatte dieselbilene så må de kunne være konkurransedyktige, pr i dag betyr det store batteri som betyr høy vekt. Til nå er det bare Tesla som har en slik elbil. Om den ikke har livets rett i Norge så får politikerene øke farten i kommunesammenslåingen og sørge for raskere sentralisering slik at alle kan klare seg med småbilene med noen kilometers rekkevidde.

At de fjerner goder er ikke noe problem, det gjør bare elbilen likestilt med andre biler på bruk. Og det er jo noe alle tidligere har sagt de vil, skatt bruken. Avgifter basert på løgn gir en såpass stor aversjon at jeg tipper det glatt påvirker både salget og interessen fra de nye.

At plugin hybridene sniker seg unna er et langt større problem, det er biler som nesten burde vært forbudt.

Jeg er trolig ikke en typisk elbilkjøper, jeg gjør det ikke for miljøet/klimaet. Det handler ene og alene om at budsjettet ser vesentlig bedre ut med elbil. Nå vil den fordelen være eliminert de neste 6 årene for min del. Så hadde bilen hatt denne avgiften når jeg bestilte den så hadde jeg fortsatt å kjøre diesel med god samvittighet.

Dette var det politikerene håpet på, at elbil skulle gi fordel i folks budsjett, for å nå målene sine om nullutslipp fra nybilsalget. Nå kan de bare drømme om å nå målet sitt. Andelen vil stige, for det er mange som nøyer seg med de små bilene og noen har det som bil nr 2. Men det vil alltid være noen som har behov for større biler som nå aldri vil velge elbil.

Jeg tro likevel at dette er et kalkulert punkt i statsbudsjettet som forsvinner utover høsten.

Bra skrevet.
Jeg har bestilt x75d med kun autopilot som tilvalg, 716000kr. Det er ganske langt unna 1 million.
Vurderer diesel bil isteden

Klima bak får du men ikke varme i setene vel

Sitat fra: Øyvind.h på tirsdag 19. september 2017, klokken 22:06
Veldig glad i anlegget. Liker litt ekstra trøkk Vinterpakken derimot gir jeg blanke i. Rattvarme har jeg aldri brukt. Viskervarmerne har omtrent null verdi (noen ganger negativ effekt). Ungene sitter i barneseter, så baksetevarme er sjeldent brukt.

Automatiske dører ble raskt deaktivert.

Synd man ikke kan betale for de funksjonene man vil ha, 49000 blir drøyt når man kun ønsker seg f.eks varme i ratt

Er premiumpakken verdt 49000kr? Varme er flott men man kan jo forvarme?

Sitat fra: sfinxern på mandag 18. september 2017, klokken 13:35

Sitat fra: jokke på mandag 18. september 2017, klokken 13:25
Bestilte X for 15 minutter siden. Selger bekrefter at det er alcantara tak.

På hva slags interiørvalg?

Premium interiør

Bestilte X for 15 minutter siden. Selger bekrefter at det er alcantara tak.

Prøver igjen.
Er det bare setene som er annerledes ved valg av premium interiør?
Hva med dørtrekk, midtkonsoll, tak osv?

Er det bare setene som er annerledes ved valg av premium interiør?
Hva med dørtrekk, midtkonsoll osv?

Hvordan er tekstilsetene å holde rene i forhold til vegan?