Ladestasjoner skal ligge til venstre på skjermen i navi under POI og bil kategori hvis jeg ikke husker feil.

Her er det jeg fant ved litt leting tidligere i uken, selv om dette kanskje ikke var helt det u tenkte på:
Gummimatter:
http://www.amazon.com/WeatherTech-44569-1-2-Black-Front-Floor/dp/B00R6E1HMS/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1434662219&sr=8-5&keywords=bmw+i3

Bagasjeromsmatte:
http://www.amazon.com/2014-BMW-Black-Cargo-Liner/dp/B00B2PW0WI/ref=sr_1_14?ie=UTF8&qid=1434662219&sr=8-14&keywords=bmw+i3

Bagasjeromstrekk
(matte men av tøy) http://www.amazon.com/BMW-i-Function-Cover/dp/B00LT0HJTA/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1434662132&sr=8-2&keywords=bmw+i3

Har det for meg at noen her på forumet kjøpt gummimattene av sin BMW forhandler?
Bagasjeromstrekket i tøy tipper jeg forhandler klarer å skaffe ettersom det er BMW som selger det på amazon.

Edit! ved et søk på forumet fant jeg denne: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,12056.0.html

Tusen takk for alle svar, hadde ikke regnet med å få så mye respons!
Det er en sommerhytte, så akkurat den "raske og lange" turen kommer bare til å bli kjørt om sommeren.
Er absolutt ingen krise å måtte hurtiglade på veien, gitt at det vanlighvis ikke er kø for hurtigladingen.
Tesla er utenfor budsjett. I ukedagene bruker jeg bilen ca 2-3 mil hver dag, derfor går heller ikke regnestykket opp med en så dyr bil som Tesla.

Stemmer det inntrykket jeg har at folk her har erfart at e-golf og i3 har ganske lik rekkevidde og kia litt lenger?
Hva har dere budsjettert med som avskrivning på en slik bil i løpet av tre år? Selv så har jeg budsjettert med rundt 40% restverdi etter 3 år.

Jeg lurer på å kjøpe meg elbil. Har lest igjennom mange tråder her her på forumet (og google) for å prøve å finne ut hvor lang rekkevidde feks E-golf, Soul og i3 (ikke Tesla) har hvis man kjører i 100km/t om sommeren. Mulig svaret jeg leter etter finnes her allerede, men jeg har ikke klart å finne det..

Jeg bor i Oslo og har hytte i Strömstad lurer jeg på om noen av disse bilene realistisk kan kjøre de 13 milene jeg trenger om sommeren? Slik jeg har forstått det, skal det være mulig i en E-golf hvis man kjører 10-30km/t under fartsgrensen, men er det realistisk å klare 13 mil ved å holde fartsgrensen uten å hurtiglade på veien?

Vet at fart dreper batteriet, men det vil gjøre overgangen i hodet mitt fra fossilbil enklere