Rekkevidden på min Focus er overkill i forhold til bruken så jeg kjører den uten å tenke så veldig mye på rekkevidden. Det har gitt et totalsnitt på 175 w/km. Når jeg får ånden over meg og skal 10 mil fra Gardermoen og hjem med minusgrader så skjerper jeg meg skikkelig og da er jeg nede på 135 w/km.

 

Jeg har hatt min Focus i snart et år og tilbakelagt 14.000 problemfrie kilometer. Kjører man pent, unngår voldsomme akselerasjoner og planlegger litt kjøring så kommer man seg enkelt 15-16 mil om sommeren. Rekkevidden synker jevnt utover høsten og er nede på 8-9 mil når det er -10 ute. Jeg kjører strekningen Vestby - Oslo hver eneste dag. Det er 48 km en vei, så om vinteren lader jeg både hjemme og på jobb. Resten av året lader jeg kun på jobb. Flyr en del og kjører lett opp til Gardermoen så lenge det er over 0 grader. Bilen er kvikk og kjører "skjorta" av Leaf og Golf.

Det at Focus ikke har hurtiglader har aldri vært et problem for meg. Bilen er helt topp og jeg fatter ikke at den ikke er solgt i flere eksemplarer. Kommentarer som at dette kun er en compliance-bil fra Ford osv er egentlig irrelevante, bilen er bra. Den har topp kjøreegenskaper, bedre lydisolert og bedre seter enn en Tesla jeg har brukt litt uten sammenligning forøvrig.