Takk. Ja i dag skiftet også mitt lys fra hvitt til grønt 

OK. Da skjønte jeg litt mer. Tusen takk 

Takk for svar. Jeg skjønner at den viser saldo. Det er fortsatt penger igjen på den gamle avtalen som var på brikken før vi skiftet til elbil. Men i og med at man er nødt til å ha brikke selv om man kjører gratis, så lurer jeg da på hva det hvite lyset er godt for? Belastes jeg fortsatt selv om jeg har fått godkjent overføringen av brikken til elbilen? Hvis jeg kjører gratis, hvorfor lyser det i det hele tatt for saldo?

Jeg har søkt forgjeves for å finne ut hvilket lyssignal man får med autopassbrikken når man har elbil. Vi har søkt og fått godkjent vår Leaf hos bomringen, men jeg stusser på det hvite lyset vi får. Burde det ikke være grønt? Hvilket lys får dere?

Hei. Takk for tipset. Det skal jeg gjøre

Tusen takk for oppklarende svar Så da er det sikkert best å vente til man har fått ladenøkkelen og RFID-brikken før jeg oppretter et abonnement hos noen av ladeaktørene. Regner med å skaffe meg et ladekort hos Nissan med det samme, så trenger ikke Grønn kontakt sitt helt med det samme. Disse ladebrikkene kan kanskje ligge fast i bilen også, så er det ikke så lett å glemme dem/miste dem

Hei!

Jeg har akkurat bestillt en ny Leaf Tekna. Den blir levert i neste uke en gang. Jeg er totalt grønn når det gjelder alt som har med bil/elbil og hadde satt stor pris på en oppklaring Jeg har forstått det slik at vi får utlevert en ladebrikke som går til offentlige ladestasjoner når vi henter bilen. Det jeg lurer på er om jeg nå trenger en egen ladebrikke til Grønn Kontakt? Og når jeg er inne på siden deres for å bestille brikke, så må jeg velge mellom Leaf med enkel eller dobbel kontakt. Hva mener de her? Om jeg har hurtiglader eller ikke eller denne andre ladekontakten som er halvhurtig? ( den har jeg ikke). Hva skal jeg da velge? Takker for alle svar som kan opplyse meg litt