Har byttet frontrute to ganger pga steinsprut. I flg de på Carglass, så er ruten ganske tynn sammenliknet med eldre biler, noe som gjør den mer utsatt for steinsprut. Angivelig er det slik på flere nye biler.

Kan hende det er en sammenheng med dette?
https://www.nrk.no/trondelag/frykter-nye-bmw-innbrudd-i-natt_-_-fa-bilen-inn-i-garasjen-1.13204387

Lazerjack: Det skjedde i Trondheim.

Har anmeldt det til politiet. I flg forsikringsselskapet så gikk det under bilforsikringen, men egenandelen er omtrent lik kostnaden av ny kabel, så det er lite å hente der, dessverre.

Jeg våknet i dag til at noen har knekt av ladekabelen i løpet av natten og dratt avgårde med ladekabelen. Noen som har opplevd noe liknende? Og noen som har anbefaling på hvilken kabel som er best å erstatte den med?

Jeg antar at dette er bilverdens svar på en reboot? Det funket helt fint! Tusen takk!

Jeg får ikke opp ladeluken på i3'en min. Jeg ser noen har skrevet om det tidligere, men det har vært på vinteren og med ising som årsak. Nå er det +10 grader, så det kan ikke være ising, men den sitter likevel fast. Noen som har vært borti dette?

Er det noen som har hatt i3en på service og kan si noe om hvor mye de betalte?

For å snu dette til det negative...det er dermed lite sannsynlig at vi klarer å kjøre Trondheim - Åre på vinterstid dersom det er kaldere i luften og snø på veiene? Det hadde vært fint å kunne lempe skiene i bilen og kjøre til Åre! Synd hurtigladerne til EV Power sin "green highway" kun tar Chademo mellom Trondheim og Storlien.

Er det noen som har klart å kjøre fra Trondheim til Storlien på vinterstid? I flg google-maps er det 104 km og 1300 høydemeter dit.

Svar til trådstarter. I en artikkel i Adresseavisen denne uken sto det at det i 2014 ble solgt 2040 BMW i3 og 2018 eGolf, mens det ble solgt 4781 Leaf og 4040 Tesla.

Jeg vurderer kjøpe en i3 med Lodge-interiøret. Det ser råfint ut, men erfaringsmessig blir lyse ting fort mørke av skitt. Er det noen som har noen langtids-erfaringer med dette interiøret?