Appen virker på telefon men bilen klarer ikke finne server:(

Testet hurtiglading igår for første gang, ladet fra 20 til 80%, laderen brukte 1 timme på dette, er det normalt i været vi har nå?

Ladet på grøn kontakt i Lillestrøm.

Da har vi vært hjemme noen timmer:)

Nå venter vi på beskjed at vi kan komme og hente vår nye 2015 leaf 24 accenta hvit.

Vi er meget førnøyd med vårt valg og håper bilen infrir forventninger:)

Vil takke alle dere som kom med fine inspill, ska prøve og vare aktiv på forumet fremover med mine erfaringer som elbilist.

"Hei.

2015 modell Nissan Leaf Accenta ,  Stoffinteriør. Navigasjon. Carwings,Varmeseter foran og bak og varme i ratt osv.

Farge. Hvit

196.000 ferdig med vinterhjul på felg."

Siste tilbud fra selger på autonova, Europa bil, priset inkluderer alt som omreg mm.

Vi er på grensen for hva vi kan bruke på en til bil i måneden på 200.000:- desverre (betaler 40.000 kontant rente under 5%).

Setter virkelig stort pris på hjelpen fra dere:)

Denne leaf dekker mer en godt nok våre bil behov, 30 kwt føles litt overkill og den synker vel 50.000 i verdi så fort papprene er signert.

Nå er vi hjemme etter en dag på biljakt.

Vi så på ny citroen c-zero og leaf, blev helt solgt på leafen.

Fikk tilbud om en leaf tekna 2015 Europa bil til 199 inkl vinterdekk og omreg.

Fikk tilbud på citroen på ny bil til 186 inkl vinterdekk.

Hvordan hade dere gjort? Vi ønsker nok leaf isteden men hvilken er best, nesten nu med masse garanti eller en som allerede tapt en del verdi og kanskje stabelisert seg litt?

Tusen takk for alle svar

Blir en runde imorgen for og snakke med litt folk og se på litt biler (pappa perm)

Takk for svar TB, skjønner, det er ikke aktuelt for oss, må ha full garanti.

Blir en tur inom Bøhm auto imorgen og spørre litt, ser dem har en brukt 2014 til salg som ev kan vare av intresse.

Er du førnøyd med bilen din?

Sitat fra: TB på mandag 28. mars 2016, klokken 14:03
Bilene frå BuddyElectric er brukt importert. Dvs bilene er litt brukt, men kan ha stått lenge på lager.

Det du taper er garanti. Typisk 3 år garanti frå produsenten mot 5 år for bil kjøpt via forhandler. Du vil ha 5 år reklamasjon mot Buddy.

Dvs mindre kostnader, men litt svakere garanti.

Nå har vi tatt avgjørelsen i familien at vi dropper tidligere planer om og kjøpe en eldre brukt elbil og går isteden for en "Ny" bil.

Begynner og haste med anskaffelse av bil nr 2 så derfor har vi nå funnet denne bilen på finn:
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=72789982

Dette ser ut til og være en ny bil med samme pris som bilene starter på Citroen, men her virker det som det er navigasjon, sommer og vinterhjul inkludert i prisen (vet ikke om dette er inkludert hos citroen forhandler?)

Noen som kan tipse meg om hva jeg skal se etter her og er det noe som mangler?
Dette vil bli vår første elbil som familien eier så har ikke så mye peiling.

Er det forskjell på ladekabler til disse bilen etter hvilken ampere man har i stick kontakten?

Bra kjøp eller ikke?
Noen som har erfaring av BuddyElectric?

40 km til og fra jobb, 1-5 km trening/butikk/barnehage.
16 amp lading hjemme og på jobb.

På forhånd takk.
 

Fikk dårlige vibber av hele fyren, lav tilbud på inbyte av min nåvarende bil, jakter videre:)

Tusen takk for info elmo:)

Unskyld seint svar.

Driver og vurdere en bil på finn nå, noen som har info om denne bilen?
http://www.finn.no/56643864

Veldig lyst på billig elbil, ser mye på Peugeot 106 og synes disse virker trivelige.

Skrur mye bil selv men har ingen erfaring av elbil.
Hvordan funker dette igentlig? Har 21 km en vei til jobb, jobber natt og så på morgen så tar dama bilen til jobb 20 km en vei, vi har begge mulighet og ladde på arbeid og hjemme.

Ser på finn.no at for runt 30k får man en ok bil med fungerende batterier, hvor mye tid bruker man på lading av disse bilene?

Hvor kjøper man batterier? Hva kostet dette? Får man fortsatt kjøpt delene man trenger til disse gamle bilene?

Takk på forhånd folkens:)