Men dersom man har kjøpt en importert bil fra en bruktbilforhandler, og selger denne videre, vil reklamasjonstiden på 5 år følge bilen, eller forsvinner den?

Det motsatte er i hvertfall fullt mulig 

http://www.finn.no/87704221

Sitat fra: turfsurf på fredag 04. november 2016, klokken 22:02
Fikk låne en syvseter i Drammen i dag, og tok med familien på tur, og prøvde med barn og barnesete. 3 barn på rad to ble tvert betegnet som trangt, og nedstemt. Det var helt klart foretrukket å sitte på tredje seterad i stedet for i midten på andre. Det, sammen med mangelen på plass til ski med fem i bilen avgjorde saken, det blir seks seter.

Med en 7-seter har man da mulighet for å la barna velge litt selv hvor de vil sitte til vanlig. Kjør midtsetet så langt frem som mulig, så sitter barna tålig greit på bakerste rad. Skal man på langtur får de heller finne seg i å sitte litt trangere på andre rad, så har man et stort og lettlastet bagasjerom tilgjengelig isteden. Med 2 voksne og 3 barn blir det så mye ski, støvler, hjelmer, skiklær etc at jeg tror det vil bli veldig fullt inni bilen. Må nok satse på skistativ på hengerfestet og heller få spesialsydd et trekk til å ha over for å skjerme utstyret fra saltsørpa.

Men regner vel med at beslutningen om 6-seter er godt nok gjennomtenkt for deres del nå

Vedlagte bilder viser bakseteplassen på rad 2 med våre barneseter montert.
Henholdsvis:
A6 - 25 cm
Model X - 41 cm
S-max - 49 cm

Med 41 cm tilgjengelig vil jeg påstå at selv en voksen person sitter relativt greit mellom to store barneseter. Det som derimot var et problem for meg da jeg testet midtsetet var takhøyden.

De 8 ekstra cm i S-maxen utgjør nok forskjellen på en stor SUV og en stor MPV.

Sitat fra: o.b.lix på torsdag 03. november 2016, klokken 07:19
Forøvrig høres det ut som du egentlig ønsker caravelle.

Caravelle har aldri vært oppe til vurdering, og regnes av meg som totalt uaktuell...
7-seters Model X er derimot veldig aktuelt, i tillegg til at S-max har vært en het kandidat.

Det bunner nok ut i smak og behag ja, og vi har sikkert forskjellige bruksmønster.
Ungene er 1, 3 og 10 år, hvilket betyr 2 relativt store barneseter, og en som klarer seg uten noe ekstra sittepute.
(Liten digresjon: I vår nåværende A6 måler jeg 25 cm mellom barnesetene, noe som begynner å bli for lite for en stakkars 10-åring som må sitte i midten. På henholdsvis Model X(7s), S-max og X-trail måler jeg 41 cm, 49 cm og 29 cm. Alle unntatt X-trail gir altså betydelig mer armslag for personen i midtsetet.)

For det første så ønsker jeg en solid baksetevegg å stable bagasje mot når vi skal på tur, helst med nett/gitter opp til taket for å hindre løse gjenstander i å bli dødelige prosjektiler ved en kollisjon. Å plassere en person på bakerste rad med en stabel med bagasje ved siden av seg syns jeg ikke høres noe særlig ut. Å surre fast bagasjen er selvsagt et alternativ, men ser ikke mange fornuftige festepunkter, og det er i mine øyne tungvint. Kofferter mellom setene på andre rad ser jeg heller ikke som noe godt alternativ. Frunken sluker selvsagt noe, men ikke nok.

For det andre så ønsker jeg i dagliglivet å ha en gummimatte i bagasjerommet. Skal man på en liten bytur med ungene, så må 2 barnevogner kunne pakkes sammen og slenges inn uten at man skal trenge å tørke av hjulene først. En sykkel som guttungen ikke orket å sykle hjem i regnet må kunne legges inn uten å pakkes inn i plastikk. Dette lar seg vanskelig løse når det ene setet på bakerste rad nesten til en hver tid må være oppe.

Det idelle for oss er å kunne bruke bilen som en standard 5-seter til vanlig, med et høvelig stort og lettlastet bagasjerom, og grei plass til 3 barn på 2. seterad. Dersom 10-åringen ønsker å ha med seg en kompis, eller man skal kjøre guttegjengen på trening/kino etc, så er det kjekt å kunne ta ut barneseter, fjerne gummimatta fra bagasjerommet og vippe opp et par ekstra seter i bagasjerommet.

Skal vi ha med ski på tur, kommer vi nok ikke utenom et skistativ på hengerfestet.

Vel vel. Nå er jeg kanskje gammeldags, sneversynt og ensporet, og har satt ting på spissen, men jeg må ha en bil som er praktisk i bruk, og for oss ser jeg ikke 6-seters model X som et godt alternativ.

Det er en 6-seter som er kjøpt, betalt og levert, og som vi nå har fått tilbud om å få disponere som firmabil. For en familie på 5 syns jeg imidlertid denne seteløsningen er særdeles lite praktisk, men det er jo utrolig synd å takke nei til en slik firmabil. Dersom kabler ligger klare, og det er en bolt-on-operasjon til f.eks 20.000 kunne jeg greit ha bladd opp disse pengene av egen lomme.

Nå tok jeg en telefon til Teslas servicesenter i Drammen i dag, og teknikeren der mente dette ikke var noe de hadde mulighet for å gjøre per dags dato. Han så likevel ikke på det som en umulighet i fremtiden, men ante ikke hva det i tilfelle ville kunne koste. Det skulle heller ikke forundre meg om statens vegvesen skal ha sin lille slant for å omregistrere bilen...

Hei!

Er det noen som har undersøkt om det er mulig å ettermontere et ekstra sete i en 6-seters konfigurasjon for å få 7 seter?