Jo, det kunne jeg jo få litt hjelp til, men spørsmålet er vel heller om det er noen som vil kjøpe blokkene, og evt. til hvilken pris. Du kan vel få dem til en grei "hentepris" om du får dem ut selv... Send meg en e-post så kan vi finne ut av dette.  Jeg prøvde å sende deg en e-post, men fikk den i retur.

mht. bytte til ny pakke så fikk jeg telefon fra Svein i går, han legger inn bestilling i løpet av uke 11, så om noen vil henge seg på så er det nå. For eget vedkommede så vil jeg vente litt med operasjonen, da vi ikke har stort behov for bilen nå, får se om vi tar det til sommeren/høsten, så kan man jo håpe på at dollaren faller til den tid:-$

Hei, hadde en hyggelig EL-bil snakk med Svein. Prisen dere skriver om på 60.000,- er for 100ah pakka (prisen er fra en tid før dollaren hoppet i taket). Han er i forhandlinger med fabrikken mht pris. Han jobber også med en 150ah pakke i tillegg til den tidligere nevnte 200ah pakka. Vi må nok smøre oss med litt tålmodighet, men jeg tror absolutt dette er verdt å vente på!

Så er det en sjanse for at det blir mange brukte ladere og celler på markedet etterhvert!

Ja, dette høres jo forlokkende ut. Hvis man da i tillegg kan få en slant for gamle celler og lader blir det jo en riktig god løsning.

Jeg får ta kontakt med vedkommede i Grimstad, så skal jeg nok oppdatere tråden med evt. pris informasjon o.a.

Hei, jeg har en think fra 2002 som har rundet 80.000, men nå er det nok slutt på "billig" kjøring. Har hatt minimum 2 batteri eksplosjoner og lurer på hvilke alternativer jeg har. Er det noen på sørlandet som er behjelpelige med å skifte ut batterier og slikt, eller må jeg sette den hos Bay auto og betale ei enorm regning. Er det evt. like greit å skifte til helt ny pakke og selge de gamle batterien på bruktbørsen?

Hva sier dere?