https://www.tesla.com/no_NO/support/extended-warranty-insurance

Tesla tilbyr nå utvidet garantiforsikring fra Allianz på sine nettsider.
Jeg var innom Tesla i dag og spurte om forsikringen. Ingen på Skøyen visste noe om dette annet enn at dette er noe helt nytt.

Jeg har forsøkt å tolke garantipolisen og det ser ikke ut til at dette er fullgod forsikring slik Tesla gir de første 100.000km eller 5 år.

Eksempel på ting som ikke er inkludert er lakkskader (lakk-slipp, korrosjon, osv). Det ser også ut til at ulyder i drivverk ikke er dekket, men dette er kanskje dekket under de 8 årene og ubegrenset kjørelengde fra Tesla? Jeg tenker da på drivaksel-ledd, luftdempere osv.

Noen som har noen gode tanker om hva man egentlig får eller ikke får med denne forsikringen?

Priser:
2 år eller 40.000 km: NOK 17.500,-
3 år eller 60.000 km: NOK 27.000,-

Sitat fra: E_S på fredag 09. juni 2017, klokken 16:02

Sitat fra: knut3448 på fredag 09. juni 2017, klokken 14:11

Men skal ikke denne garantien man kan kjøpe gjelde etter at fabrikkgarantien er gått ut da? Ettersom fabrikkgarantien er 5 år så har man vel ikke noe reklamasjonsrett lenger heller?

Etter min mening er dette et tilbud som kun vil være av interesse for de som eier en bil hvor garantien etter hvert vil gå ut fordi bilen blir 5 år slik at både garanti og reklamasjonsrett går ut samtidig. For de som har en bil som er under 5 år, men gått over 100000 km vil den lovfestede reklamasjonsretten (som er lovfestet, ja) dekke stort sett akkurat det samme som garantien (som er noe produsenten gir) gjør.

Stemmer det? Jeg håper det, kan dette bekreftes? Har vurdert salg da bilen nærmer seg 80.000 km etter 2 år, men vil jo egentlig ikke selge

Sitat fra: madsskon på tirsdag 16. mai 2017, klokken 11:55
Da fikk jeg kjøpt en splitter ny en her i Norge i går kveld. Fantastisk hvor lik bilen er originalen. Helt identisk:) Bare mindre! Kidsa elsket den når de prøvekjørte på laveste hastighet i dag morges, så blir det vel å kjøre på høyere hastighet i ettermiddag/kveld hvis regnet holder seg borte!

Anbefales!

Hvor?

Sitat fra: P85D på mandag 04. april 2016, klokken 14:19
Er det noen info om Ludi oppgraderingen gir mer effekt over lengre tid? Jeg tenker da på begrensningene som kommer etter litt hardkjøring..

Etter oppgradering til Ludicrous på min "gamle" P85D fikk jeg endelig testet på Rudskogen.

Før oppgradering ble effekten strupet etter litt over 1/2 runde grunnet varmgang i noe.

Etter oppgraderingen kunne jeg kjøre 3 runder uten restriksjoner og det var bremsene som ble for varme til å holde tempoet oppe.

Når det gjelder Nürburgring holdt effekten ca 1/2 runde (4 minutter) før den ble strupet, så nå bør det kanskje være mulig å kjøre en hel runde med full effekt tilgjengelig!

Sitat fra: alda på mandag 19. desember 2016, klokken 12:55
En annan praktisk sak som hade vart fint att ha:

Möjlighet att slå av/på range mode via app. Detta skal ju helst vara avslått vid uppvärmning av bilen, men slås ju ofta på vid långturer - funkar det tro?

Enig, det er dessverre ikke mulig å endre range mode via Tesla Api'et

Sitat fra: alda på tirsdag 13. desember 2016, klokken 12:36
Kan du få till en möjlighet att justera ampere-styrka på laddning? Varierar ofta hos mig, både upp och ned. Skulle vara fint att slippa gå ut i bilen för att justera detta.

Det er dessverre ikke mulig via Tesla apiet foreløpig. Jeg skulle gjerne hatt den muligheten selv.

Sitat fra: cra på tirsdag 13. desember 2016, klokken 11:58
Vet ikke om det er helt fullgod kutyme å "klage" etter å ha hatt appen installert i ti minutter, men det kunne vært snertent om Custom-knappene for Charge og Climate viste innstilling, f.eks. som "C: 85%" of "C: 20^o". Temperatur gjerne vist iht valgt avkrysning for metric eller ikke.

Enig i at et lite knepp opp på fontstørrelse kunne være greit for oss som fortsatt er i fornektelsesfasen når det gjelder briller/lesebriller.    Kanskje et par pt større knapper også?

For egen del kunne jeg tenke meg å ha valget for start av klima nærmest ikonet, da det er det jeg kommer til å bruke mest, og vanligvis fra ikke-våken tilstand når jeg vekkes og skal ut og kjøre.

Custom-setting for å få klimaanlegg til HI ved start fra 3D-touch er bare helt genialt!

Takk for tips!

• Visning av temp og charge% på knappene er mulig å få til.
• Klima over charge er en enkel sak

Sitat fra: snd på tirsdag 13. desember 2016, klokken 10:27
Jeg har noen flere forslag.
1) Enable/disable Touch ID for ulike funksjoner f.eks Remote start, door lock
2) Vehicle status nederst der det er et tomrom (Har 6s, vet ikke om det blir det samme med 4" skjermene)
Info om hvilke kommandoer som er trykket på øverst, slik det er i dag
3) Geek mode: All info som er mulig å få under Vehicle status (CAN-data: gj.snitts cellespenning, BMS utlesning)
4) Større font

Nå virker det som at du lager en app for meg personlig 

1) 3D touch er litt kjip å gjøre cusom. Snarveiene hardkodes i appen og er ikke "run time" parametre. Jeg har forsket litt på det og ikke funnet noen måte å løse det på
2) Status nede er fullt mulig
3) Geek mode: vil kreve hardware i bilen som støtter dette. Det finnes kanskje andre apper for dette også? Har ikke dette selv *
4) Font kan fikses

* Ellers har jeg også "Tesla info" appen som er gratis og viser all informasjon Tesla tilbyr via apiet. Ikke akkurat noen lekker app, men der kan man få ut endel skjult informasjon.
https://itunes.apple.com/no/app/info-app-for-tesla/id1071722364?l=nb&mt=8

Det var ett veldig godt forslag med sort tema
Kom gjerne med andre forslag/forbedringer.

Schedulering av varme, lading osv er ikke en enkel sak på IOS, det krever at appen står og går i bakgrunnen. Jeg har ikke funnet gode måter å løse det på.

Sitat fra: snd på fredag 02. desember 2016, klokken 18:10
Ønsker Summon og mulighet for når lading/klima skal starte (Slik som på VisibleTesla og Tesla CTRL).   

Design: svart/selvvalgt bakgrunn

Ellers en komplett app.

Takk for tilbakemelding!
Skal se hva jeg får til

Ny versjon Tesla Key 3.0.0 er nå ute, denne gang med støtte for Apple Watch.

Appen er laget for å få enkelt og rask tilgang til funksjoner på Teslaen. Selv bruker jeg den hver gang jeg skal ut og kjøre, spesielt for å varme opp/kjøle ned bilen.

Formålet med appen er at man med få trykk skal kunne forberede bilen før avreise:
- Sett kupé temperatur og start/stopp AC/varme
- Sett ønsket lade % og start/stop lading
- Lås/lås opp bil
- Ventiler/lukk takluke
- Nøkkelløs kjøring
- Statusinformasjon om bilen:
  - Software versjon i bil
  - Batteristatus
  - Ladestatus
  - Tilgjengelig rekkevidde
  - Klima status
  - Ute- og inne temp
  - Takluke status
- Brukermanual til din Tesla (åpnes ved å klikke på bilens navn i app)

Andre funksjoner:
- 3D Touch tilgang på iPhone 6S og 7
- Apple Watch støtte
  - Låse opp / låse bilen
  - Åpne ladeluke
  - Sett lading til 100% og start ladingen
  - Starte klimaanlegget
  - Fjernstart uten nøkkel
  - Lokaliser bil via horn eller lys

Link til Tesla Key app i iTunes Store.

Jeg er veldig glad for forbedringsforslag eller endringsønsker.

Jeg har fått igjen lyden på min ved hard aks    Har også en høy klakk når jeg rygger og ratter over til Høyre.. Naboen skvatt da jeg rygget inn bilen i sommer 

Det har vært noen problemer med kommunikasjon noen dager. Kanskje i forbindelse med utrulling av 8.0.

Sitat fra: Bidda på torsdag 01. september 2016, klokken 16:12
Skulle gjerne hatt km visning i app'n. Skriver regninger og glemmer å notere i bilen og med app'n hadde jeg enkelt kunne fått km stand promte, flere som savner denne?

Trykk på teksten ved siden av ikonet i appen, så ser du km stand og software versjon for bilen.

En litt skjult feature.. Jeg bør kanskje gjøre den mer synlig

Sitat fra: elbilertilalle på lørdag 25. juni 2016, klokken 00:28
Da har bilen vært inn for dette problemet for tredje gang. Også denne gangen påstår tesla at problemet er løst. Men hørte lyden med det samme jeg kjørte fra service sentere 

Ny video med samme ulyden etter 3. gang på service center med div. deler byttet ut - det er en del andre lyder på video, men ulyden høres alikevel godt fra 50km/h og oppover; rattatttatttatt...

https://goo.gl/photos/ZvMyHGMJ2897ADaKA

Lyden høres ikke når suspension er på standard

Jeg har hatt samme lyd som i din samt en hard "klang" lyd ved sving i revers
De klarte endelig å fikse lyden ved akselerasjon med luftfjæring fra høy på Tesla Skøyen.

Det er mulig disse tre fixene (se under) sammen løste problemet, men jeg tror motorfeste var problemet for akkurat denne saken.

Klang-lyden ved rygging i sving er der fortsatt