Sitat fra: Jørund på lørdag 31. desember 2016, klokken 12:46

Sitat fra: Jørund på lørdag 31. desember 2016, klokken 02:28

Sitat fra: Erik.J på fredag 30. desember 2016, klokken 12:37
Følg meg hjem-lys:
Denne funksjonen skrur på nærlyset i 30 sekunder etter at man har parkert og skrudd strømbryteren i bilen "AV". Trekk blinklyshendelen mot deg innen 60 sekunder etter at driftsmodusen er satt til "AV"

Skal prøves. Regner med at innstillingen forblir aktiv?

Svarer meg selv. Den glemmer innstillingen dessverre. Da er det jo ingen vits. Vil at dette skal være påslått default som på andre biler.

Dette kan man jo velge som standard i innstillingene enten i MMCS eller i appen.

Bensinmotoren vil kunne starte i visse situasjoner selv med EV-knappen. Dersom du setter på defrosteren (varme opp på frontvinduet) så vil bensinmotoren starte (tror dette bare gjelder når det er kaldt). I tillegg så er det en begrensning i forhold til kulde. Jeg tror det er -10 grader (litt usikker på akkurat gradene) som er grensen hvor bensinmotoren vil starte uansett.
Du kan akselerere hardt kun på el-motor, men dersom du presser gasspedalen helt i bånn (kick-down) så starter bensinmotoren. Jeg har f.eks. fått til å "sladde" på snøen med kun elektrisk drift. Ganske morsomt og litt rart 

Sitat fra: HolyDiver på lørdag 04. juni 2016, klokken 02:54
Listepris stiger med 30.000kr ca fom Mai produksjon, altså 2017. Ingen endring sier du?

mai-produksjon er fortsatt 2016-modell, ikke 2017. Bare en valutajustering, ikke ny modell. Den går heller ikke opp 30.000 kr. men 15.000 kr.

Sitat fra: rkiljet på tirsdag 26. april 2016, klokken 15:01
Nederst på side 6 på brosjyren fra Mitsubishi her: http://www.mitsubishi-motors.no/workarea/downloadasset.aspx?id=30064771544 står det "EV Drive Mode: Kun elektrisk
Elektromotorene forsyner bilen med ren strømenergi som i sin tur gir null
utslipp og forbruk. I elektrisk modus går bilen veldig stille, samtidig som du
kjører miljøvennlig"

Samtidig på samme side står det også at bilen velger selv kjøremodus...

Dette er en kjøremodus som bilen kan velge selv, ja, men det finnes ingen EV-knapp på 16-modellen. Forhåpentligvis kommer det på 17-modellen.

Sitat fra: jakvist på søndag 24. april 2016, klokken 11:59

Sitat fra: TeslaMeløy på torsdag 21. april 2016, klokken 12:36
Helt nye Outlander PHEV har egen EV knapp for å kjøre helelektrisk. dvs de som bestilles fra nå.

Vi bestilte vår medio februar med levering i midten av mai. Hadde jeg kjent til at det kom en EV knapp "fra nå" hadde jeg definitivt ventet med å bestille. Vil faktisk vurdere å selge kjøretøyet og bestille en til.

Dette stemmer ikke. De som kan bestilles nå er 16-modellen. Denne har ikke dette. Det blir i så fall (det er ikke bekreftet) 2017 modellen som får dette. Altså ikke bilene som bestilles nå. De nye kommer vel sikkert en gang på høsten/nyåret vil jeg tro.

Sitat fra: moby666 på fredag 15. april 2016, klokken 11:50
Da må du nok importere bilen selv fra USA Ingen planer om endringer her til lands for 2017 modellen.
Marginene til selger er ganske høye på PHEV, så det er endel å hente her
Jeg fikk min for 448 (Instyle+, orginale 17", Perle hvit, hengerfeste)

Hvor har du dette fra?

Produseres i Japan

Denne plasseringen vil vel ikke fungere dersom man har Multi Around Monitor, da sitter det vel et kamera i veien?

Du får ikke PHEV med original alarm i Norge. Selger har rett, men det er mulig man kan få det i andre land og at det er derfor det står i instruksjonsboka.

Hmm, da er det nok en bug i softwaren. Det har jo sine mangler det navisystemet.

Gå inn på naviinstillinger - rutevalg og huk vekk at den skal unngå ferger. De kommer fra fabrikken innstilt på å unngå ferger.

Når du først har trykket på knappen for kameraet foran en gang så kommer bildet opp igjen etter at du har kjørt i revers. Bilen skjønner da at du er i en parkeringssituasjon.

Sitat fra: LeifA på torsdag 17. desember 2015, klokken 13:21
Bruker man "opp" en av de to mulige klientene du kan ha på bilens WiFi når du kopler til en slik repeater? I så fall er man låst til å bare bruke en telefon som har mulighet til å styre bilen. Kan det være derfor det ikke virker for alle?

Nei, det tror jeg ikke. Jeg mener det kun er når man har koblet seg til med appen at man har brukt opp en av plassene.

De bilene jeg har sett som har fått ettermontert ryggesensor, piper alltid (ekstra) når man starter bilen. Ganske irriterende egentlig.

Når jeg ser på Finn.no nå så ser det ut som det ikke lenger er noe å spare på å kjøpe utenlandsk bil (tenker da på 2016-modellen), i hvert fall om ikke man importerer den selv. Det ser ut som de fleste skal ha ca. 469.000 kr. for topputgaven Instyle+, og det er uten tilhengerfeste. Dette er kun noen få tusenlapper billigere enn en norsk bil fra forhandler, og det er før man har prutet.

Er det valutaendringene som har gjort dette mindre gunstig?