Sliter også med dette. Har hatt bilen kun 4 måneder. Tok det opp med forhandler, og skal ha bilen inn på inspeksjon om kort tid. Har aldri opplevd lignende tidligere, uansett bilmerke.

Sitat fra: drphev på torsdag 09. april 2015, klokken 06:40
Du kan jo ikkje stille termostaten med appen, den starter bare anlegget slik det var nårndu gjekk frå bilen
Så dersom det stod av når du parkerte, så forblir det av slik eg har skjønt det.

Det stemmer nok ikke. Jeg bruker alltid forvarming før jeg kjører til jobb, og har da satt til 20 min. Anleggget er alltid slått av når jeg parkerer bilen på kveld/ettermiddag, og bilen er alltid varm når jeg setter meg inn før jeg kjører til jobb. I appen så har du valget mellom kjøling, varme og defrost. Hva tempen ligger bak disse valgene vet jeg ikke. Mulig det står beskrevet noe sted, eller at noen andre her på forumet vet.

Nei.
Bestilte med skvettlapper foran. Var kun mulig å velge svart plast. Greit å ha. Lite synlige, og tipper det tar unna endel skitt.

Sitat fra: midt i landet på fredag 09. januar 2015, klokken 12:24
Hei vurderer å gå i innkjøp av outlanderen men lurer litt på forskjellig...klarer man 4 mil på batteri på vinteren?Da jobb veien er det?

Jeg kjørte til jobb i Bærum i går. Det er i følge gps 36km. Hadde da ladet bil full om natten, og startet med 20 min forvarming. Har kun 10A lader, så trolig har noe også blitt trukket fra batteri. Nå var det ikke kuldegrader i går, men nærme 0 grader. Da jeg parkerte på jobb viste det 5km rest på EL. Kjørte da hele veien i eco-mode. Blanding av motorvei, noe kø og diverse småveier. Da jeg kjørte hjem på kvelden gikk jeg tom ca 1km før jeg var hjemme. Da var det noe kaldere ute, og kjørte en litt annen rute med mer motorvei.

Sitat fra: PHEV-ftw på tirsdag 25. november 2014, klokken 08:44
Fra nyttår blir det tre versjoner av bilen å få kjøpt. Intense, Instyle+ og Instyle+ med sportspakke.
De offisielle prisene levert Drammen bilhavn (uten fraktpåslaget) blir som følger:
Intense...................................394.000,- (ned fra 434.900,-)
Instyle+ uten Sportspakke.......430.900,- (ned fra 459.900,-)
Instyle+ med Sportspakke.......445.900,- (ned fra 459.900,-)

Hvor har du dette fra? Da jeg var i kontakt med forhandler nylig så fikk jeg beskjed om at det ikke var mulig å få bilen levert uten sportspakke på fremtidige leveranser. Altså at det kun var de modellene som nå allerede var i Norge som var mulig å få uten. Det samme ble sagt fra importøren når jeg var i kontakt med de. Dersom dette stemmer så er det svært interessant, da jeg primært ønsker en bil uten sportspakke. Send meg gjerne kilde for dette.

Jeg bestilte min PHEV i oktober, og ønsket sort. Fikk da beskjed om at den ikke var tilgjengelig i Norge nå, og at den ville ankomme rundt desember. De informerte samtidig at denne modellen ville ha et annet utseende enn den nåværende modellen, og at dette ble standard på modellen fra 2015. Jeg vil da anta at dette er snakk om det de kaller for sportspakke, og egentlig er identisk med slik som diesel-versjonen leveres med.

Da den gode nyheten om avgiftsreduksjon kom på fredag tok jeg naturlig nok kontakt med forhandler og spurte om å få flyttet leveransedato til over nyttår. Det skulle gå helt fint, men jeg måtte da samtidig finne meg i å betale 15 000 for denne sportspakken, som jeg forøvrig ikke hadde bestilt, siden bilen da skulle registreres over nyttår.

Jeg sparer uansett penger på dette, men føler meg samtidig snytt for 15 000,- Jeg vil tro de fleste som nå har fått leveringsdato før nyttår ønsker å utsette levering til over nyttår, så dette må jo forhandler/importør dra inn endel penger på. Veldig synd synes jeg, at en slik gladnyhet skal "utnyttes" på denne måten.

Det kunne vært interessant å høre om det er andre her som er i samme situasjon. Det står ingenting i min kontrakt om sportspakke, og såvidt jeg kan se er det heller ingen krav om tidspunkt for registrering.