Sitat fra: 1000kwh på fredag 01. april 2016, klokken 11:55
Virket ikke kryptert og jeg trengte ikke bruke bankid (DNB mastercard).

Til info :
BankID sikrer bare "nettbutikken", ikke du som forbruker. Som forbruker, er du faktisk mindre sikret med tanke på refusjon av beløp dersom noen faktisk klarer å misbruke kortet ditt der det kreves BankID.

Den VAR bra 

Sitat fra: navelso på fredag 10. april 2015, klokken 08:49
Hvis penger ikke er noe spørsmål ta en selvsagt en P85D med alt utstyr.

Hva med en S85D? Lengre rekkevidde og to nye motorer i stedet for en gammel og en ny.

Kjempemorsomt å lese om erfaringer!

De som har fått sin S85D, når bestilte dere? 
Synes jeg var på "telefonen" med en gang det ble mulig å bestille, men min bestilling har bare blitt flyttet og flyttet 

Sitat fra: masyvertsl på onsdag 18. mars 2015, klokken 22:34
Vi har lydpakke i teslan og det kan ikke sammenlignes med bose anlegget i leafen...

Fordi anlegget i Leafen er så bra? 

Jeg tror ikke jeg har fått svar noen gang...
Etter noen måneder at endringer har kommet inn på min ordre. Dem leser i alle fall e-postene 

Sitat fra: Epleskreller på mandag 02. mars 2015, klokken 14:27
Du slipper å endre prisen på hele bilen, det er det som har vært praksis hittil.

Noen som har hørt?
Syntes min kontakt var så sur sist gang jeg ønsket noe endret... Tør nesten ikke spørre om enda(!!!) en endring 

Sitat fra: Haknys på søndag 01. mars 2015, klokken 10:55
Vurderte XPEL helt til jeg så prisen. For hele bilen vet jeg ikke, men i USA ble priser på 7-10 000$ nevnt. 

Her var priser på XPEL-kits for Tesla Model S:
http://www.xpel.com/products/paint_protection_kits.asp?prevtype=1&prevyear=2015&prevmake=329&prevmodel=0&prevsubmodel=0&prevseries=0&type=1&year=2015&make=329&model=3673

Ser ut som det blir noen kroner ja, om man skal legge på hele bilen 

Inn: S85D
Ut: Toyota Rav4 (2003-modell)

Hadde nettopp Rav'n på EU-kontroll. 0 feil / anmerkninger. Snart 250.000 km.
Den er så rimelig i drift at jeg nesten begynner å tvile på min avgjørelse om å kjøpe "æl-bil". 

Bestilte 01.11.14.
Hatt forventet levering sent april, frem til siste uken. Da ble det endret til forventet levering mai.

Bestillingslisten:

Sitat fra: rmr på onsdag 17. desember 2014, klokken 19:35
Heftig kupping av Tråden min Quaoar

Da var finalize knappen trykket :-)

Gratulerer! 

Og...
Beklager!
Ikke meningen å kuppe noe, men tenkte bare det var dumt å lage ny tråd om (nesten) det samme. 


I og med at forbrytelsen har skjedd, så er det ikke noe poeng å holde tilbake... 
Angående dobbeltlader, så får jeg i løpet av denne uken installert 3x32A 400V Salto lader på parkeringsplassen min. Jeg så for meg at dobbeltlader ville for det meste bli brukt hjemme om man ikke hadde alternativ lading?

Håper noen kan komme med innspill her...
Ikke om jeg vet om det i det hele tatt er mulig, men skader kanskje ikke å forsøke 

Første bildet er det jeg faktisk har bestilt (og sikkert finalized osv.)
Det andre bildet er hva jeg i ettertid kanskje tror jeg kunne tenkt meg. Er endringene (hovedsakelig effekt, spoiler og seter) verdt de ekstra 100' og er det mulig å få endret dette?

Bestilt:


Mulig ønske:

Sitat fra: Kallagtunet på torsdag 11. desember 2014, klokken 17:53
Jeg ser ingen forklaring på mitt spørsmål i dette du har klipt inn her. Kan jeg please få ett logisk resonnement som underbygger din påstand og tilbakeviser min påstand.

Det er ingen penger å tjene, før man går mer eller mindre "all in". Som et ekstra spark i ballene må de i tillegg konkurrere med sine allerede fullførte storinvesteringer og markedskampanjer (milliarder av kroner) - med andre ord umulig å tjene penger om man ser på totalen. Derfor ønsker ikke produsenter av fossilbiler å konkurrere med sine eksisterende modeller.

Sitat fra: Kallagtunet på torsdag 20. november 2014, klokken 20:00
Det var det. Hvis du leser min post nummer 58 i denne tråden så ser du min vurdering av og begrunnelse for den. Jeg håper selvsagt jeg tar feil.

Jeg leste den, men forstod likevel ikke det siste innlegget ditt. Hvorfor skal man løpe & kjøpe aksjer nå?

Bare så det er nevnt, om man kjøper aksjer -nå-, så investerer man ikke i Tesla som selskap. Da spekulerer man i verdistigning i verdipapirer. Investerer i Tesla gjør man om man deltar på nyutstedelse av aksjer.
Det Tesla gjør nå, gjør de for å bygge opp kunnskap, produksjonapparat og teknologi for en gang i fremtiden å kunne selge biler. Nå selger vel Tesla mindre biler på verdensbasis enn hva det selges av VW Golf i Norge.

Sitat fra: Kallagtunet på torsdag 20. november 2014, klokken 19:52
Interessant analyse løp og kjøp aksjer!

Rart da at Tesla er så tilbakeholde med info om dette problemet hvis investorene ikke bryr seg om prøving og feiling...

Er dette kommentar til mitt innlegg eller noe annet?
I klarer ikke helt å følge deg... Mener du at alle bedrifter verden rundt skal annonsere ut alle små og store feil som gjøres, uansett om det er relevant til den varige driften eller ikke?