Sønnen min vil bytte ut dieselbilen med elbil og vurderer I3. Han har budsjett på omtrent 120 000, og lurer på hva man må passe på når man skal handle bil i den prisklassen. Hvordan ser man at bilen kan hurtiglade? Er det noen modeller man bør ligge unna? Feil man skal være oppmerksomme på?
Holder batteriene seg greit på disse bilene.

Jeg hentet ut ved 21.30 tiden tirsdag 26.3, og fikk ikke med type 2 kabel. Utleveringsansvarlige sa at de hadde gått tom, og at ingen hadde fått med type 2 kabel fra Lillestrøm på tirsdag. Men det var bare å stikke innom en av service-sentrene så ville jeg få der. Troppet opp på Grorud neste dag, men tomt der også.... Heller ingen prognose på når de ville bli tilgjengelige igjen. Don't call us - we call you.....:-)

Jeg svingte innom parkeringsplassen som Tesla tydeligvis bruker som mellomlager på Hellerudsletta utenfor Lillestrøm. Der så jeg endel model 3 biler som var merket Tromsø....

Er det noen som beholder sin e-Niro? Jeg har varsling på Finn, og har inntrykk av at det plinger inn et par nye til salgs hver dag..... må jo nesten være flere til salgs enn de som registreres!

Fascinerende hvor mye dette forumet ligner på KIA Soul EV-forumet for drøyt 2 år siden..... tilogmed endel av de samme deltagerne!

Jtveter
Årnes

Jeg måtte bytte laderen (AC) etter ca 4000 km. Merket problemer første gang etter å ha koblet til IKEAs nye ladestolper på Furuset. Ventet en drøy måned på reservedel fra Korea. Har ikke funnet grunnen til at feilen oppsto. Men jeg hadde ikke dine feilsymptomer, eneste problem var at bilen ikke ladet.

Veldig forskjellig praksis her tydeligvis. Fikk levert bil (grå erstatning for sort) i april, da var kusforskjellen mellom bestilling og leveringsdato 15-20 øre. Argumenterte da mot prisøkningen, men fikk beskjeden at prishoppet på 6000 skulle bestå uansett dagens kurs.
Fikk riktignok prutet det ganske godt ned etter noen harde runder, men dette er jo bare nok et eksempel på ulik praksis mellom forhandlere....

Har hatt min grå til foliebehandling. Hadde bestilt sort/rød og så fram til en bil med karakter, men valgte å hoppe på grå bil etter mye venting. Men savnet looken, så noe måtte gjøres! Er fornøyd etter "make-overen"!

Det står at bilen har regnsensor. Det har vel ikke "de norske"?

Er ikke så imponert over lyden i høyttalerne i Soul EV. Er det noen som har gjort noen modifikasjoner for å bedre lyden? Hvor mye må man ut med for å få litt mere trøkk i bassen.

Fossilversjonen har visstnok et supert lydanlegg, noen som vet om det finnes en "oppgraderingspakke" å få kjøpt for ettermontering?

Det runde lokket på dashbordet der ladeindikatorene sitter huser vel en sub-bass på fossilversjonen. Hadde vært spennende å "bygge om" litt....

Fikk levert min bil i går, det ble en Titanium Gray istedet for sort/rød som har vært i bestilling siden i fjor. Storfornøyd etter et døgn. Fornøyd også med behandlingen hos BOS Ensjø i forbindelse med utleveringen.

Nå blir det visst ikke mandag allikevel ..... Men selger skal prøve visst prøve å få en nøyaktig dato på mandag...jaja!...

Hvilken forhandler bruker du? Er i diskusjon med min forhandler om foliering.

Min grå erstatningsbil ble jeg først lovet torsdag før palmesøndag, så tirsdag i påskeuka, så rett over påske, så muligens i dag, men helt sikkert senest mandag i neste uke.

Antar at det nærmer seg, men utrolig irriterende å ikke kunne stole på info. Og (den overarbeidede??) selgeren ringer ikke når han lover, bruker dager på å svare på meldinger og fremstår like fortvilet som meg