Hvis du setter minimumslading på 30%, vil bilen bli ladet til 30% når du setter i ladekladden. Deretter slår ladingen seg av og lader de resterende prosentene (avhengig av hvilken maksimumslading du har satt), slik at bilen er ferdigladet til det tidspunktet du har stilt inn på Garmin-enheten. Minimumsladingen og maksimumsladingen er det fritt å velge selv.

Selgeren vår gav med 15" vinterhjul, da han mente det var bedre, og sa samtidig at standarddimensjonen på eUPs vinterhjul er 14". Så du har nok bare fått det som er standard.

Dette problemet oppdaget vi raskt og leverte bilen inn til sjekk hos Skien bil. De klarte ikke å se hva det kunne komme av,  men rådførte seg med Møller i Oslo. Der kom de opp med en forklaring jeg ikke tror noe særlig på, nemlig at det satt en fuktsensor i bilen som overstyrer denne knappen. Visstnok skal omluftfunksjonen ved fare for dugg på frontruten automatisk slå seg av. Dette rimer dårlig da den uavhengig av vær og fuktighet slår seg av hos oss, og i tillegg kun første gang etter oppstart av bilen. I tillegg står det ingen ting om dette i håndboken. I håndboken står det derimot at varmetrådene i frontruten vil slå seg på ved fare for dugg. Dette har dog aldri skjedd, ei heller har det dugget... Så det havner vel i bolken av det uforklarlige og sikkert noe som må fikses i firmwaren.