Flere motorer, betyr enda flere engangsavgift/momskroner undratt fra den norske stat.
Flere motorer betyr dobbel slitasje på veiene.
Flere motorer betyr ikke at bilen blir god på vinteren - den er forrtsatt alt for tung og lite testet, og livsfarlig i svinger når du skrur av traction control i svinger (bekreftet av NAF). Det kommer til å ligge strødd med Teslaer rundt veiene i vinter, noe som skaper mye kø og utslipp.

Konklusjon: Tesla Model S er fortsatt et problem for det norske samfunn.

Mvh,
Frans-Åge Olsen
http://anti-tesla.no/

Sitat fra: samotholt på søndag 12. oktober 2014, klokken 19:57
Gikk nettopp opp for meg at jeg kjører en livsfarlig Audi A8.

Lurer på hva Frans-Åge anbefaler meg å skifte med?

Audi har nesten 100 års erfaring med produksjon av biler så du trenger ikke å bekymre deg. Tesla er bare noen få år.

La oss se på det sånn: Ville du latt en 5-åring designe bilen din? Eller en 70-åring som har bygget biler hele livet sitt? Jeg er ikke i tvil. 5-åringen har aldri kjørt en bil før, og har meget begrenset kunnskap om fysikk og deformering og den slags.

Sitat fra: sigurdi på søndag 12. oktober 2014, klokken 13:39
Sjekker en kravet fra NCAP så er ACC, Line detection og skilt gjenkjenning krav for å få 5 stjerner.

Men selv om den har det nå så kommer den jo aldri til å få 5 stjerner. Bilen er alt for tung, og er dessuten laget av aluminium, noe som er alt for svakt materiale. Livsfarlig.

Mvh,
Frans-Åge Olsen
http://anti-tesla.no/