Tja. Jammen minker det fort på brukt Leaf nå! I hvert fall på finn.no.

243 hurtigladinger på tre år og to mnd og 100000 km. Stått i kø tre ganger. kun kort venting. Fra/i Gudbrandsdalen, mye rundt Mjøsa/Gardemoen samt Østfold. Fire turer G.dalen-Jæren/Stavanger. Aldri opplevd at elbilforeningens brikke ikke har virket. Flaks? 

Rabatten. Og den kjempefine appen! Heia GK!

Uten mulighet for lading hjemme - glem elbil (og sparing) fortest mulig!

Hei! Akkurat det kan vel garanteres at du IKKE har. Men rundt 20-25% rest nå på vinteren tipper jeg
(Basert på to vintres erfaring på indre østlandet og akkurat samme kjørelengde)

Sitat fra: gausel på søndag 18. oktober 2015, klokken 17:23
Hva jeg leser av i leafspy i dag
Norsk Leaf fra august 2014:

AHr=67,36
SOH=100%
395,0V
HX=104,74%
kilometerstand: 37.031
81QCs &834L1/L2s
SOC=96.5%  Bilen viser 100%

Og i dag vel ett år senere:

odo= 70.032
SOC 97.2%  bilen viser 100
AHr=66.48
SOH=100%
395.82V
Hx=102.40%
137QCs & 1400L1/L2s

Slett itte værst dæ! Sjøl om jeg nok tenker at leafspy er vel mest leketøy for store gutter. ser det nå ut som aktiv bruk, lading til full pupp så fort du har anledning, relativt ofte lbw, og ispedd en del hurtigladinger slett itte er dårlig batterikost! Leafspy or not; rekkevidden oppleves som minst like god som da bilen var ny:)

Kjempebra det..! Så får vi inderlig håpe Fortum prioriterer oppetid på disse mange ganger høyere enn det de gjør med dem de har på Kiwibutikkene!! De kan i hvertfall ikke planlegges inn i langtur.. Men for all del.. Takk å ære Fortum . Der skjer det da noe jamt og trutt!!

Hei! Rot rundt på 1881(på mobilen) til du finner elbilladesida! Genialt ift. alle disse ræl-appene!

Balansering av cellene skjer vel kun på slutten av 100% lading?

Fordi bilen spiser bakdekk som bare fy! Og bakstillinga på leafen er ikke justerbar . Ifølge Nissan..

Hei! Vi er nok flere med unormal slitasje på bakhjula ja! Bilen her skal inn å få ny bakakssling om en fjorten dagers tid!

Du må nok dra ut kontakta før den er fult oppladet for å få til det

Hva jeg leser av i leafspy i dag
Norsk Leaf fra august 2014:

AHr=67,36
SOH=100%
395,0V
HX=104,74%
kilometerstand: 37.031
81QCs &834L1/L2s
SOC=96.5%  Bilen viser 100%

At du Olee har kjørt en tur på 148 km sier hverken TM, meg eller noen andre noe som helst så lenge du ikke sier noe om høydeforskjell, temperatur, fart, last osv. Ellers har du et godt poeng med varm garasje og nylada batteri!

http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,17267.15.html