Hei, Noen som har en teknisk teori på hvorfor jeg bør la bilen stå i Sport i stedet for Insane? Kan jo kjøre pent som en prest med Insane påslått, så da ser jeg ikke poenget i å sette den "ned" til Sport. Valet-mode kommer jo i neste release :-) Fikk ikke noe godt svar når jeg hentet bilen, så jeg kan bare tenke meg at det er "sunnere" for bilen å normalt ligge på Sport mhht batterilevetid? Sier garantien noe om dette? Spent på å høre noen teorier.

Heisann,
Jeg har en danske som vil kjøpe min P85, og vi har nå fått avklart fra Tesla Danmark at servicepakke og garanti + SIM ikke var noe problem for vår glade danske. Nå spør han meg om jeg kjenner noen som har solgt sin Telsa til DK og om han kunne ha ringt han for å sjekke hvor greit prosessen gikk fra henting til registrering i DK.
Noen som vet om eller har solgt til Danmark i det siste?

D virker veldig spennende og med hytte på fjellet er nok dette idealbilen min. Jeg ble spurt tidligere av en svensk kompis om han kunne få kjøpe min P85 med alt av utstyr. Han mente denne ville koste 1.2 mill SEK, men det har ikke vært aktuelt før nå. Noen som vet om Sverige er et marked for bruktsalg? Hva er importprisen på bruktbil i Sverige? Tipper han kjøper om han får den for 800k.. Jeg var så tidlig ute at det er plussregnestykke for meg uansett.