Sitat fra: Elmo på fredag 27. mars 2015, klokken 10:32

Sitat fra: LasseF på torsdag 26. mars 2015, klokken 21:47
Glemte en ting - jeg skal være borte i en uke.

Så du har tenkt å okkupere en ladeplass i en uke 

Når det er en av 100 plasser og jeg betaler for det, så tenker jeg det.

Glemte en ting - jeg skal være borte i en uke.

Hvor stiller man ladegrense? Inne på garmin enheten?
Jeg har heller ikke mulighet til å sette avgangstid i appen eller på nett. Er oppgradert til siste versjon, i alle fall ingen updates i app store.

Heihei!

Skal på påskeferie og tenkte å bruke E-upen til Gardermoen, og stå parkert der på en ladeplass.

Vil bilen ta skade av å stå så lenge fulladet, med laderen i? Noe jeg må tenke på?

Takk for tips!

OK, da ringer jeg i morgen og sjekker. Prøvde å oppdatere min, men var ingen oppdateringer tilgjengelig..

Min gjør ikke det.. Er et utropstegn på batteri-ikonet. Kan det være en feil med enheten min da kanskje?

Hei,

Har i det siste opplevd at Garmin skjermen er svart ved oppstart. Må fysisk skru den på.
Den forteller meg at den er helt tom for strøm når vi parkerer.

Jeg trodde at enheten ble ladet når vi kjører og at jeg ikke trengte å ta den med inn og lade..
Feil på min enhet, eller feil på forventningsnivå?

Hmm, jeg har en 2015modell fra januar, men jeg har ikke den funksjonaliteten i portalen eller på appen. Har du oppdatert noe, eller har det alltid vært sånn?

Lasse

Sitat fra: vilHAel på tirsdag 10. februar 2015, klokken 10:01

SitatKlarer den Drøbak - Oslo t/r på en "tank"? 3.7mil hver vei

JA

Takk for fasit:D

Lasse

Flotters! Da handlet vi en "brukt" 2015mod med 25mil på telleren. Fikk en bra deal av Møller Ryen.
Så nå gleder vi oss til henting på onsdag:)

Det stemmer godt overens med det jeg har håpet og trodd. Da blir det nok handel:)
Sort med alt mulig utstyr. Soltak er kanskje tullete på en "pendlerbil", men tipper vi kommer til å digge det til sommeren. Tror nok også fossilbilen blir stående furt ute på plassen!

Takk for tips:)

Står med fingeren på avtrekkeren for en ny E-up.
Men lurer på en siste ting.

Klarer den Drøbak - Oslo t/r på en "tank"? 3.7mil hver vei. En stygg bakke, opp nøstvedttunellen, men da får jeg en lang nedoverbakke først. Bakken er lik begge veier.

Sånn til info så har jeg gode lademuligheter på jobben, så tviler på at dette noen gang blir et problem, men plutselig står man der en dag uten stikkontakt, og da er det greit å vite hvilke muligheter man har.

Noe annet jeg bør tenke på, som ikke forhandler forteller om? Feil, mangler eller andre ting?

Takk for hjelpen!

Hei!

Har brukt litt tid på å lese meg opp, men har ikke fått helt svar på mine behov.

Flytter veldig snart til Drøbak, fra Oslo, og starter en ny tilværelse som pendler. Kona og jeg jobber samme sted, så det blir oss to som skal fraktes, i all hovedsak. Tenker først og fremst på dette som en ren pendlerbil. Har en fossilbil som brukes til lengre turer.

Her er vårt bruksområde og våre tanker:
Ca 4mil en vei og vi kan som regel lade på jobben
Har fossilbil, som sagt. Den koster oss litt i mnd, så derfor begrenser budsjettet seg
195cm lang..
Kan legge opp egen kurs hjemme
Foreldre og svigerforeldre i henholdsvis Moss og Drammen
Kanskje det dukker opp en pode eller 2 i løpet av årene som kommer
"Billigst og best" uaktuelt med i3, Golf osv.

Har alltid hatt lyst på en Think. Hadde de på jobben en stund og det var morsomme biler. Men er skeptisk pga liten tilgang til deler osv. "Trillingene" er jo billige og greie? Import Leaf vurderes.
Har en haug med I3 på jobben, så har kjørt de en del. Flotte biler, men alt for dyre som en bil nr 2.

Budsjett - helst 150k eller mindre.

Setter pris på gode råd, men forhold dere til budsjettet, por favor.

Lasse