Dette fungerer ikke. Systemet kan ikke snakke med mobilen din på den måten. Du er stuck med den uoppdaterte kartpakken i bilen.

Trafikkmeldinger er heller ikke aktivert

Flere forhandlere har fortalt meg at selv om amerikanske KIA er oppdatert med Android Auto, vil det aldri skje i Norge. Dette fordi Infotainment-systemet er annerledes på de bilene vi har her.

Personlig syntes jeg dette er veldig merkelig, men jeg kjenner ikke systemet i detalj, så mulig det er rett. Man må koble mobilen til med kabel siden systemet henter oppdateringer gjennom mobilen (kart, medlinger etc), så systemet trenger ikke å kommuniserer med noe tele-enhet.

Så inntil noen forklarer meg dette skikkelig, velger jeg å tro at vi ikke blir oppdatert i norden, kun handler om strategi.

Systemt i bilen må oppdateres. Er det ikke det funker ikke dette. jeg er usikker på om de leverer det i software-oppdatering.

Mtp nye hurtigladere og hvor viktig disse er, burde man på Kia kunne legge inn dette selv. Det finnes jo en egen knapp som skal vise hvor nærmeste lader er, og denne er jo da litt verdiløs.

Om man kan legge til selv og linke disse til denne knappen er jo det gull.

Tenker å kjøre Oslo-Ål i sommer. noen som har gjort det?

Regner med lading på Sokna, men det er vel flere steder..... Trenger jo kun 1 lading i teorien, men er greit å være sikker.

Hvor oppdatert er egentlig ladekartet på KIA?

Sitat fra: Skotvedt Asker og BærumAS på torsdag 27. november 2014, klokken 16:18

Sitat fra: Zyntax på torsdag 27. november 2014, klokken 13:04

Sitat fra: Skotvedt Asker og BærumAS på torsdag 27. november 2014, klokken 12:18

Sitat fra: kringon på onsdag 26. november 2014, klokken 20:08

Sitat fra: Skotvedt Asker og BærumAS på tirsdag 25. november 2014, klokken 13:42

Sitat fra: Leo på tirsdag 25. november 2014, klokken 13:31
Kommer Android Auto til å fungere for norske Soul EV?

Hei, navigasjonen er ny i 2015 modellene og er klar for det meste. Så vi ser ikke bort ifra at det kommer slike løsninger, Kia prøver ut Apple Carplay i USA også, så jeg vet ikke hvilken leverandør de blir enige med i fremtiden.

GJelder dette hardware og software, eller er det kun en SW oppgradering på 2015 modellene?

En helt ny navigasjon med 8" touchskjerm istedet for 7"

Hei!

Vil det si at det var 7" i den jeg prøvekjørte i september og 8" i den jeg får levert i mars?

Hei.

Nei, den du prøvekjørte er også en 15 modell og har samme multimediasystem som du får i bilen din

NOe info om hva som er nytt i selve systemet? Er skjemen den samme, men 1 tommer større? Er navigasjonen lik? Forbedringer?

Sitat fra: nagela på fredag 03. oktober 2014, klokken 09:33
Mangler alle de "moderne" hjelpemidlene: ACC, autobrems, lane assist, parking assist, blind spot warning, veiskilt assistent.
El. justering av seter.
Mangler også "app" for overvåking/styring via mobil.

Alt det du nevner vil jeg ikke ha. Lane Assist, Park assist, Blind Spot Warning lager bare masse lyder og piper hele tiden. :-)

Hva om man casher ut bilen? Man selger vel Zero for...90-100. Altså ikke lån.

Sitat fra: edyrli på fredag 12. september 2014, klokken 08:48
Hvorfor vil du bytte? Bare ønske om en nyere og bedre bil? Da er det dyrt også med fossil.

Tja, handler egentlig om rekkevidde og bedre varmeapparat. Er jo fint med noe nytt, men har også tenkt at man bør selge før man ikke sitter igjen med noenting om man selger. Da må man jo starte på 0 igjen på en måte

I 2012 kjøpte jeg en C-Zero for 186.000. En god pris den gang. Den har gått ca 30.000 og batteriet er pent behandlet slik at jeg merker at den går lenger nå enn i starten. Noe av grunnen er selvsagt at kjørestilen min har endret seg og man regenererer strøm på uten å tenke på det. Det er 3 år igjen på garantien

Jeg tenker å selge for 90.000++ så verditapet er jo gigantisk. Men det jeg lurer på er om det i det hele tatt lønner seg med elbil når verditapet er så stort. Sett at bompenge-argumentet forsvinner i 2017, da er det vel egentlig bare bensinargumentet (som for meg utgjør rundt 2000,- i mnd)

Med et slikt verditap går jo ikke regnestykket opp i det hele tatt. Man taper penger på å kjøre elbil. En Zoe koster for meg ca 240.000 og har lenger rekkevidde. Men blir verditapet på denne 100.000 + er jo dette meningsløst.

Jeg skal bestemme meg om bytte om kort tid, men er faktisk inne på om jeg skal forlate festen og kjøre fossilt. Om man taper så mye penger er det jo ikke verdt det.

Synspunkter?

Sitat fra: emil på fredag 29. august 2014, klokken 14:11
Renault taper nok ikke 20.000kr på å gi utstyrspakke til 20.000kr, kanskje noe rundt halvparten. Og hvis de selger like mange biler med rabattert utstyrspakke som det er levert til til kunder til nå så blir det ca 100 biler og en total kostnad på ca en million. Slenger man på loddene med bilrabatt og gratis bil er man fortsatt under halvannen mill, ikke den helt store kostnaden totalt sett.

Skrapeloddene er bare svada. Om man ser på det man får er det ikke verdt 20.000. Det blir på en måte en rabatt på 20.000

Noen som har noe å dele om varmeapparatet? Det skulle jo være en nyvinning. Hva skjer når det er 25 minus? Opplevde også en god del dugging på vinduene når det regnet (lånebil). Måtte kjøre apparatet på fullt for å fjerne, men det kom tilbake..