EAKF: Jeg mener den (for Eber Hydronic II) gule kabeln fra "Connector S1"; Chamber 7; 0,5mm2; gul; Switch on "Plus" som skal kobles til +12V for å starte varmeren. Eller er jeg ute og sykler?
torgrand: Ja, kanskje.. Det er jo da en nackdel mtp det som tidigare har sagts om sot osv. Men jeg tror nok att forvarmingen er aktiv mer enn 5 min..? Ser det står 20min her, har ikke målt tiden selv.. og da burde den vel ha fått god effekt? http://elbilforum.no/forum/index.php?topic=18203.0
Har selv utendörs parkering for nå og det ville varit ett alternativ. Som jag förstått har dere anre koblet den til +12V cig.uttaket? (eller hvorfra?). Det finnes jo en kabel for viftestyring (chamber 3 black/red) men som jeg forstått det så brukes denne hvis man har f.eks en "remote" eller liknande..
torgrand: Ja, kanskje.. Det er jo da en nackdel mtp det som tidigare har sagts om sot osv. Men jeg tror nok att forvarmingen er aktiv mer enn 5 min..? Ser det står 20min her, har ikke målt tiden selv.. og da burde den vel ha fått god effekt? http://elbilforum.no/forum/index.php?topic=18203.0
Har selv utendörs parkering for nå og det ville varit ett alternativ. Som jag förstått har dere anre koblet den til +12V cig.uttaket? (eller hvorfra?). Det finnes jo en kabel for viftestyring (chamber 3 black/red) men som jeg forstått det så brukes denne hvis man har f.eks en "remote" eller liknande..
