Måtte bytte alt bak på begge sider hos meg tidligere. Var vist en produksjonsfeil, som førte til at bremsene bak hang seg. Siden det er trommel, så bruker jeg håndbrekket aktivt for å forhindre at systemet ruster fast.
- Velkommen til Elbilforum.no.
Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
Sider1
#2
e-up! / Sv: Knirk/knaking fra fronten
søndag 22. januar 2017, klokken 17:35
Knitring og knepp foran kommer mest sannsynligvis fra fjærtårnet. Fjærene vrir seg og gummien trekker seg sammen når det er kaldt. Det virker som at de har brukt en relativt myk gummi. Har selv opplevd dette og ofte når det er væromslag. Svinger og fartsdumper fremprovosert disse lydene. Ingen grunn til bekymring, men er noe frustrerende.
#3
e-Golf / Sv: Ny versjon av CarNet for Android i dag
tirsdag 22. september 2015, klokken 16:49
Etter oppdatering 21. september må HTC One M8 eiere gjøre følgende (mulig flere andre modeller)
Gå på innstillinger og Apper, velg Car-Net og trykk "Fjern Standardvalg", "Fjern hurtilager" og "Fjern data".
Trykk også "Tving avsluttning".
Gå deretter til startmenyen og start Car-net igjen, da fungerte den ihvertfall for min del.
Du må sette opp appen på nytt, med registrerings-kode via mail.
Gå på innstillinger og Apper, velg Car-Net og trykk "Fjern Standardvalg", "Fjern hurtilager" og "Fjern data".
Trykk også "Tving avsluttning".
Gå deretter til startmenyen og start Car-net igjen, da fungerte den ihvertfall for min del.
Du må sette opp appen på nytt, med registrerings-kode via mail.
#4
Volkswagen VW / Sv: Car-Net for Android, oppdatering
tirsdag 22. september 2015, klokken 15:18
Etter oppdatering 21. september må HTC One M8 eiere gjøre følgende (mulig flere andre modeller)
Gå på innstillinger og Apper, velg Car-Net og trykk "Fjern Standardvalg", "Fjern hurtilager" og "Fjern data".
Trykk også "Tving avsluttning".
Gå deretter til startmenyen og start Car-net igjen, da fungerte den ihvertfall for min del.
Du må sette opp appen på nytt, med registrerings-kode via mail.
Gå på innstillinger og Apper, velg Car-Net og trykk "Fjern Standardvalg", "Fjern hurtilager" og "Fjern data".
Trykk også "Tving avsluttning".
Gå deretter til startmenyen og start Car-net igjen, da fungerte den ihvertfall for min del.
Du må sette opp appen på nytt, med registrerings-kode via mail.
#5
e-up! / Sv: Parkere i P + håndbrekk
torsdag 07. mai 2015, klokken 10:54
Her vil du oppleve to problemstillinger:
1. Bruke håndbrekket og påføre svært liten slitasje.
2. Ikke bruke håndbrekket og ende opp med at det ruster fast og ryker etter en tid.
1. Bruke håndbrekket og påføre svært liten slitasje.
2. Ikke bruke håndbrekket og ende opp med at det ruster fast og ryker etter en tid.
#6
e-up! / Sv: Rekuperasjon / B-mode
torsdag 07. mai 2015, klokken 10:43
Samt at Rekuperasjon / B-mode ikke vil kunne aktiveres når bilen er fulladet, siden den da ikke kan motta mer strøm. Disse vil også ha redusert virking frem til batteriet er ned på ca 90%.
#7
e-up! / Sv: MFD & Innstillinger
torsdag 07. mai 2015, klokken 10:31
Ved å holde inne knappen "opp" eller "ned" på pendelen, vil du åpne en meny hvor du kan endre innstillinger.
Bilen må stå i ro, men tror ikke det har noe å si om bilen er på eller ikke.
Bilen må stå i ro, men tror ikke det har noe å si om bilen er på eller ikke.
#8
e-up! / Sv: E-up i slaps med og uten antispinn
torsdag 07. mai 2015, klokken 10:22
Var i kontakt med VW teknisk support om å deaktivere antispinn.
Ble sterkt frarådet dette, da man ved å ta ut sikringen, vil påvirke alle andre sikkerhetsfunksjoner tilknyttet kjøring.
Ble sterkt frarådet dette, da man ved å ta ut sikringen, vil påvirke alle andre sikkerhetsfunksjoner tilknyttet kjøring.
#9
Volkswagen VW / Sv: Bosch-lader hjemme
fredag 12. september 2014, klokken 09:25
Jeg bestilte en hjemmelader, lik den Bosch har, men direkte fra importør i Norge, via Nøtterøy Elektriske.
Det er SurSum som lager disse i Tyskland, og Salto.no som er hoved importør av disse.
Det fulgte med 5 meter kabel og ladepistol.
Jeg har et 27m strekk fra sikringsskap til garasje, noe som gjorde det litt dyrere.
Kom på underkant av 15'000kr, og angere ikke i det hele tatt!
Forsøke å presse VW til en avtale med Bosch, men det lot seg ikke gjøre, da Bosch ikke hadde hjemmelader eller kapasitet til å montere.
For de som hører til i Vestfold, så kan Nøtterøy Elektriske anbefales, da de har svært kort leveringstid.
Fra oppdraget ble bestilt, så var boksen opp på 2 dager. Det er inkludert levering fra Salto.no., slik at de fikk jobben gjort på 1 dag.
Har en e-Up! og har lånt en e-Golf på samme lader, og fungerer utmerket.
Det er SurSum som lager disse i Tyskland, og Salto.no som er hoved importør av disse.
Det fulgte med 5 meter kabel og ladepistol.
Jeg har et 27m strekk fra sikringsskap til garasje, noe som gjorde det litt dyrere.
Kom på underkant av 15'000kr, og angere ikke i det hele tatt!
Forsøke å presse VW til en avtale med Bosch, men det lot seg ikke gjøre, da Bosch ikke hadde hjemmelader eller kapasitet til å montere.
For de som hører til i Vestfold, så kan Nøtterøy Elektriske anbefales, da de har svært kort leveringstid.
Fra oppdraget ble bestilt, så var boksen opp på 2 dager. Det er inkludert levering fra Salto.no., slik at de fikk jobben gjort på 1 dag.
Har en e-Up! og har lånt en e-Golf på samme lader, og fungerer utmerket.
Sider1
