Sitat fra: 1234 på torsdag 11. august 2016, klokken 21:53
Står en del om importørers adgang til å kreve at det brukes merkeverksted her:  http://www.konkurransetilsynet.no/nb-NO/publikasjoner/rapportar/din-bil---ditt-verkstedsvalg2/ .

husk at det blir opp til kunde/uoriginal verksted og bevise at en ikke orignial del i forbindelse med skade, er like bra som bil produsentens reparasjons manualer..

bil produsentene utvikler reparasjons manualer basert på forskning (kollisjonstester)

kollisjonstester uoriginale verksteder bilene dem reparerer basert på opplæringen og godkjenningen dem har fått her i Norge?

https://www.forsikringsbiler.no/
http://www.finnvrak.no/

Sitat fra: Sense på fredag 17. april 2015, klokken 14:22
Jeg anbefaler at alle som får en leveringsdato tar høyde for ca. 1 mnd forsinkelser. Da slipper du å bygge opp forventningene og den frustrasjonen som følger når de ringer deg med forsinkelser.
For min forstår jeg ikke hvorfor ikke Tesla heller venter til de har bilene på kaia, før de oppretter leveringstidspunkt. Da hadde de sluppet mange skuffede kunder.

Min bil skulle kommet i oktober, kom februar året etter. Heldigvis er det ikke vanlig
med så groteske forsinkelser. Men hvis du begynner å spørre hvor mange som har fått forsinkelser på levering eller service, da skjønner du antagelig hva jeg mener.

Det er som å si til en 5-åring at han kan glede seg til julaften om 24 dager. 1 time er en evighet for en liten gutt som venter.

har det vært forsinkelse på julaften før? at nissen ikke kom før i januar?

Sitat fra: Øggen på fredag 27. februar 2015, klokken 20:08

Sitat fra: 2r-e-rik på fredag 27. februar 2015, klokken 19:52
om du står i butikken å er forbanna, skriker høyt ut om at alle er idioter og at du skal ta saken om bilen din til menneskerettighets domstolen i Strasbourg....
så får du hjelp på dagen...
etterpå kan du gå på nett og gi medlidenhet til alle som ikke har fått service på bilen sin den dagen, uten om å tenke på at det var en jæv** pi** som pressa seg inn i køen....

LOL.
Det kan gjerne prøves, men skal love at du kommer på "svartelista" de neste gangene.

neida.. kunder er kunder, men da er det jo deg dem ler av og kaller idio*

om du står i butikken å er forbanna, skriker høyt ut om at alle er idioter og at du skal ta saken om bilen din til menneskerettighets domstolen i Strasbourg....
så får du hjelp på dagen...
etterpå kan du gå på nett og gi medlidenhet til alle som ikke har fått service på bilen sin den dagen, uten om å tenke på at det var en jæv** pi** som pressa seg inn i køen....

ser ikke problemet.. er jo hundre tusenvis av gamle drivstoff drevne biler som lett kan skrotes, bare eieren av bilen får opp øya...

Sitat fra: KjellG på fredag 28. november 2014, klokken 17:50
Ser ut til at informasjonen min var feiloppfattet: Forsikringsselskapet betaler, ja, men de klager internt når de ikke får reparert bilen i "Bergen" og må koste transport til Drammen.

Dette er mao ikke noe bileieren ser direkte, men med mange Teslaer, vil den generelle premien gå noe opp. Gjelder forøvrig flere merker.

kan du komme på noen gode eksempler på at et forsikringselskap ikke klager på noe di må betale for? 

Sitat fra: MartinezSC på fredag 31. oktober 2014, klokken 08:33
Ser vi her den første nordmannen som selger TMS'en sin i Tyskland? http://www.mobile24.no/details.php?id=200535601&offset=10&source=mob&type=autos&lang=nor

han kommer aldri til å få solgt den bilen i tyskland... tyskere kjøper nemlig ikke biler uten kassett spiller...