En liten avsporing :
Ser på Bilkraft-appen at Lyse sine ladere dukker opp, med oppstartsavgift og minuttpris. Trodde Lyse bare hadde 100,- per lading... Er dette gammelt nytt?

For å spore litt tilbake til topic (Lading nær Sirdal ):
Byrkjedal er også med på listen, men der får jeg ikke opp pris siden den ikke er ledig.

Ser fra Bilkraft-appen at det fremdeles ikke er strøm på Tonstad. Noen som vet hva dette henger på?

Bortsett fra at det har gått utrolig tregt ser jeg positivt på resultatet:
- kan lade flere biler samtidig
- grei plassering
- appen ser bra ut
- betaling per minutt, selv om oppstartstieren er irriterende.

Sitat fra: pudderjagar på mandag 23. oktober 2017, klokken 09:58
Heilt rett. Zaptec kostar ikkje 20 000kr som du skriver her. Den kostar 6000 kr når du kjøper bilen og vips så har du ein Zoe som du kan lade på alle typer straumnett.

Ladebøtta på 13kg er avlegs og fastmontert skilletrafo er ikkje nødvendigt når du har Zaptec.

Mener kollega sa han måtte velge mellom gratis wallbox og en zaptec til 6000, og at kjøp av ny, usponset, zaptec passerte 20 kNOK.

Det er ikke slik at Zoe er uegnet for kjøring Stavanger-Sirdal. Men det bør ikke komme overraskelser etter man har kjøpt den

@gr og pj
For den kjøringen siddis86 planlegger kan ikke Zoe anbefales uten å fortelle om manglende dc hurtiglading, samt at den trenger en kostbar kabel for å lade på mange stikkontakter.

Nå skal det sies at man gjerne skal kjenne til bedre begrensninger hos andre biler også: manglende batterivarme (som leaf) gir fx lav ladehastighet på kalde dager.

@zbk
Ja det er viktig å ta med i betraktningen

Sitat fra: siddis86 på mandag 16. oktober 2017, klokken 15:17
Hei!
Holder på å kjøpe min første el-bil i disse dager. Har prøvekjørt ioniq og denne virker bra for mitt daglige bruk. Ankepunktet mitt er disse sirdalsturene på vinteren. Hvordan vil rekkevidden være med to barn i baksetet vinterstid med oppakking? Sånn ca. Lading på Ålgård? Byrkjedal? Sinnes? Hytta er i Suleskard uten mulighet for lading der. Er det ofte kø på ladestasjonene?
Ja, jeg er kjempeamatør på dette området så jeg må bare spørre. Kjører ikke aggressivt, men har jo lyst å komme fram (og tilbake).

Takk for svar hvis de kommer:)

Det skulle vel gå fint å komme seg frem til Sinnes og lade der, så og si uansett føre! Hvis det er ekstremt dårlig vær, legg inn turen på http://jurassictest.ch/GR/ og ta en utskrift til turen. Ser du at forbruket er mye høyere legger du inn ekstra stopp på Byrkjedalstunet (tror ikke det kommer til å bli aktuelt).

Når jeg la inn bekkefaret-sinnes estimerer nettsiden med ca 40-48% rest, avhengig av kjørestil. Dvs du har mye å gå på mht snø, slaps, vind og last, før du trenger et ekstra ladestopp før Sinnes.

Lykke til i valg av bil!

Sjekket fremdrift på ladestasjon utenfor Tonstad Rådhus. Ikke liv i display da jeg var der 7/10.

Sitat fra: Bondeknøl på tirsdag 15. august 2017, klokken 12:48
Å nei du. Betongfundamenetet ligger der klar til å graves ned, men der stopper det.

Akk, da er det bare å vente. Utrolig så lite info sirdal kommune kommer med selv. Ville ikke kostet så mye tid å poste status på hjemmesiden.

Sitat fra: Ktjor på søndag 16. juli 2017, klokken 14:22
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1715138765181847&id=579019795460422

FB-meldingen gjaldt bare Sinnes.. Betyr det at Tonstad er oppe og går siden det er august?

Jeg fikk fikset en ripe over bakdør og bakskjerm hos verksted som brukes av Tesla/forsikringsselskap til 8 kNOK. Din er kanskje rimeligere :-). Det er i Stavanger (egentlig Sandnes), og sikkert for langt å kjøre for slikt. Men det bør være billigere enn 20-25, så lenge det ikke er snakk om utretting.

Sitat fra: aronesen på fredag 09. juni 2017, klokken 11:38
Fortum er tydeligvis ikke fornøyd med prosessen til Sirdal kommune.. https://aspephpub.public.cloudservices.no/Sirdal/RegistryEntry/DocumentDetails/163014

Det kan bety ytterligere forsinkelser på hurtiglader... Men dersom Grønn Kontakt setter opp en lader, kommer de tre til BKK til å stå ganske ubrukt det meste av tiden, med mindre BKK endrer prismodell og betalingsmetode.

Leste gjennom serviceavtale nå, og der står det at det er hjulstillingskontroll som inngår. Så da har de forsåvidt sitt på det tørre med tanke på hva service skal omfatte. Så kan man alltid diskutere hvor tidlig man trenger en justering (på hjul altså ) før det blir en garantisak. Jeg har nok såpass med kjøring at det er akseptabelt, så lenge det ikke blir hvert år. 

@Muffinman, de har fått med i avtale at de kan endre innhold uten forvarsel og etter eget skjønn. Forsåvidt var det det jeg trodde de hadde gjort, da de inkluderer justering av hjulstilling idag Tessie kan justeres en del for det mellomlegget på 28kNOK/8 år vs 24.5kNOK/4 år.

Jeg kjøpte servicepakke to år tilbake, og får beskjed om at justering av hjulstilling kun gjelder de som kjøper den "nye" servicepakken. Hvis jeg vil ha noe justert ønsker de ekstra betalt. Så ja, det er en grunn til at det har blitt inkludert (trengs tydelig ofte), og ja, det er en grunn til at det har blitt dyrere (det begynner å bli dyrt for Tesla).

Lurer på om andre opplever det samme ved andre servicesenter, eller om det er et lokalt fenomen?

Synes det er dårlig håndtering å legge kostnad ved designsvakhet over på kundene, ikke minst å endre spillereglene underveis!

100% støtte til kjøring av elbil til landsmøtet.. NSB velger ikke korteste vei, så med forbruket fredag oppgir kommer de godt ut. Videokonferanse funger ok hvis det ikke blir for mange. For et landsmøte kan umulig dette være rette plattform. Ser for meg hundre frimerkestore bilder på et lerret, masse bakgrunnsstøy, og at man bare unntaksvis blir hørt av alle.

Hvem i all verden er denne "energiingeniøren" Er det han som på linkedin har stilling "ingen" i Imac Norge AS, et slags outsourcing-foretak uten hjemmeside. Oppgir ikke tidligere arbeidserfaring eller utdannelse? Tipper i så fall at det er en som har tatt pakken i bransje, type olje, og startet for seg selv. Litt uheldig med Imac navnet, noen kan ha rettigheter på det navnet fra før..

Sitat fra: aronesen på fredag 12. mai 2017, klokken 07:41
Føljetongen fortsetter.

Sirdal kommune har sendt brev til; Hempel Ole Gudbrann som er "Key Account Manager Charge&Drive, Fortum".

Brevet er datert 5/5-17.
https://aspephpub.public.cloudservices.no/Sirdal/RegistryEntry/DocumentDetails/161160

Håper du har rett i at det er Fortum som bygger ut. Men vet vi mer enn at de har sendt brev med ukjent innhold til disse to?

Sakset et svar fra kommune til bruker på facebook som nedenfor. Men kunne ikke se at hjemmeside eller FB hadde noen relevante kunngjøringer. Det er ingen drivkrefter bak dette initiativet.

SitatSirdal kommune Hei. Det skjer spennende ting på denne fronten som vil bli kunngjort om kort tid. For mer informasjon kontakt gjerne Plan- og miljøkonsulent i kommunen, Sven Sandvik.
Like · Reply · 1 · February 1 at 11:12am