Eldste parkeringshuset på Aker Brygge har i alle fall type 2 22kw i kjelleren.

Det er akkurat samme elendet her.

Det ser også ut til at vi er noenlunde på samme sted når det gjelder arsenalet vi har å bruke for å få det bort.

Jeg husker ikke helt, men jeg tror jeg resignerte og satte felgene på et mørkt sted hvor jeg ikke ser de før til vinteren igjen 

Jeg har nettopp byttet fra sony et-eller-annet til Samsung s6.

Mistet de 3 prikkene og får nå ikke startet forvarming.

Håper på en oppdatering.

Her tror jeg du heller kan spare pengene dine.

Det er nok bare et tidsspørsmål før vi kjører med led istedenfor h7, men vi er ikke kommet dit enda.

Da får jeg vel fylle på og si at jeg nå har rundet 21000 kilometer på 10 måneder. Helt uten feil av noe slag  Mye som forventet spør du meg...

Nummer to bilen har blitt nummer en. Og nummer en bilen er tilkoblet vedlikeholdslader på batteriet rett og slett fordi den blir så lite brukt.

Var på Nordby nå i helgen.

1 stk hurtiglader med 3 stk ledninger og kontakter stikkende ut har poppet opp i det innerste parkeringshuset. Innkjørsel sånn ca ved gatekjøkkenet (Max?) og 10 meter rett til høyre.

Jeg bare kjørte forbi så jeg så ikke så nøye, men vil tro at det er 43kw ac, chademo osv...

Det som irriterer meg mer er at jeg ikke så etter hvem som var operatøren og hvilke priser som var oppgitt.

Vær beredt på kø. Det er trangt der. Skiltet med parkering max 30 minutter.

Sitat fra: zbk på fredag 27. mars 2015, klokken 14:58
Litt på siden av tema, men jeg ser det har dukket opp et punkt på Stord på Fortum-kartet, bare noen få km fra McDonalds på Stord. Det er iflg map.chargedrive.no 4 stk 22kW-punkter.

Adresse er oppgitt som Hamnegata 11 som ser ut til å være samme sted som Tresmyro på hurtigladekartet, men der er det bare oppgitt to punkter. Noen i nærheten som har førstehåndsopplysninger å komme med?

4 ladeplasser i parkeringshus som er døgnåpent. 2 x 22 kw stolper, dvs strømmen deles evt på de bilene som lader fra samme stolpe. Godt merkede plasser i første etasje. Bak kulturhuset.

Gratis lading, men må ha brikke. Stolper merket fortum. Betaling for å parkere på linje med andre biler.

Kun type 2 kontakter.

Lager lyd. Jo hurtigere den spiser strøm, jo mer lyd. Ganske stille på lave effekter enten som følge av lite tilgjengelig strøm, eller dersom bilen ikke vil ha så mye strøm.

Har vært så uheldig å prøve det etter å ha satset på en ladestasjon som viste seg å ikke være i orden.

Attpåtil gjorde jeg det stuntet i Sverige.

Ringte til oppgitt nummer og ga opplysninger om sted og regnr, rakk å bestille og spise en halv pizza - så ringte sjåføren og lurte på hvor vi skulle møtes. Han var da 5 minutter unna.

Jeg ble da tatt med til nærmeste ladestasjon som var bare et par mil unna og sluppet av der. Sjåføren dro ikke før vi fikk fastslått at bilen tok til seg lading og jeg signerte et eller annet papir.

Aldri hørt noe mer siden det 

Min har vært litt fra og til tidligere når det gjelder starting via web og app.

Etter siste oppdatering til fungerende varmeapparat har det fungert knirkefritt på alle måter.

Gled deg til 1 til 2 mil ekstra rekkevidde nå 

Jeg regner med at jeg tar feil, men jeg tar sjansen på å spørre likevel;

Husket du på å lukke lokket på ladestolpen etter at du hadde satt inn kontakten? Uten det starter den ikke.

Men så får du kanskje ikke blått lys heller for alt jeg vet?

Samme her.

Veldig hyggelig brev å få da det betyr økt kjørelengde siden varmepumpen ikke må gå på max lenger.

Løsningen fra Renault heter vel AutoDab og jeg har fått det installert i min bil.

Du får en ekstra antenne i frontruten. Det i seg selv er ikke et problem da det er en liten og forholdsvis diskre "brikke" i ene siden av ruten.

Det er også riktig at det er konvertering fra Dab til FM. Det er plenty av støy på den frekvensen og Dab blir derfor minimalt brukt hos meg. Dog skal jeg ikke si at forhandleren har gjort alt rett.

For min del er forhandler gjort oppmerksom på kvaliteten i både muntlig og skriftlig form og at jeg vil ha de til å ta en ny titt på installasjonen ved første service.

Installasjonen er helt skjult. På skjermen får du ikke se hvilke kanaler du har lagret. Det står bare AutoDab på alle. Du får se hvilken kanal du lytter til.

Alt som heter Dab kan du trygt glemme i de fleste tuneller. Du vil også oppleve at det hakker og tidvis hopper frem og tilbake i kanalene.

For min del er det største ankepunktet at mottakeren ikke tar inn alle dabkanalene. Den ene kanalen som jeg vil ha (og som ikke er i FM-nettet) får jeg heller  ikke inn i bilen. Setter jeg en liten Dab-reiseradio på panseret så tar den inn den kanalen helt fint.

Gjør deg selv en tjeneste og kjøp et adapter som du setter i en sigarettennerkontakt. Da kan du bytte til bedre enheter etter hvert som verden går fremover.

Til slutt vil jeg bare si at det kun er benyttet deler fra Renault i Norge.

Dab-løsningen Zoe-forhandleren tilbyr er ikke bra. Definitivt ikke verdt pengene.

Sjekk ut en bil med dab i alle fall før du bestiller.

Angående kiwi Billingstad: Backup finnes hos møller ca 1 kilometer unna. Litt usikker på type kontakter, men det er i alle fall type 2 og hva enn e-golf og e-up spiser for noe.

Det er også en haug med type 2 ladere i kjelleren til smartclub som er gratis i bruk.