Min første UMC-lader tålte ikke vann. Klaget, fikk ny i mai. Har ikke hatt problemer siden dette.

Var forøvrig regndråpene som funket som en finger til meg. Når "touchen" på UMC fikk kontakt med vann avsluttet den lading, og sto som "åpen".

Omtrent 10 lapper billigere enn hvor jeg gjorde det, og det er jo nesten rett over gata.... 

Noen med 22" som kan opplyse om sitt forbruk?

Kan legge ut de bildene som er tatt så langt. Ingen sol i Trondheim i dag, så bildene er ganske mørke. Ser ikke store forskjellene. Kan se om jeg får tatt noen nye i penere vær.

Var å hentet bilen min i dag. Jeg lakkerte ikke diffuser. Må si jeg angrer litt på det i dag. La ikke merke til de store endringene på en brun bil, men det ble greit nok.

Jeg betalte 12.600,- men det skal sies at jeg hadde en skade i tillegg, så bilen skulle uansett lakkeres.
Alt av deler ble demontert og pusset ned, for så å bli grunnet/lakkert.

Så bilen din Glenn, delene dine var demontert og lakkert i dag morges. De sa du tenkte å foliere diffuser om du ikke ble fornøyd. Vet du om dette er kostbart?

Snakka om 10-12 000. Fikk ikke en fast pris på dette. Sa kun at jeg skulle ha det.
Vet også at Elgeseter Billakering har gjort dette på en del Teslaer. De tar 10 000, men de liker egentlig ikke å gjøre arbeidet og vil ikke gi deg noe garanti på jobben...
Toyota Hell Bil gir iallefall lik garanti som på hvilken som helst lakkeringsjobb.

Leverte min Brune Tesla til nedlakkering i dag.
Hadde fra før vært uheldig å miste et stort speil(av alle ting) på bilen, så måtte lakkere. Bestilte i tillegg nedlakkering av bil. Veldig spent.

Arbeid utføres hos Toyota Hell Bil på Lade/Leangen, som Tesla Trondheim bruker selv

Kjørte tur/retur Trondheim-Brønnøysund(38 mil) i helgen jeg også. Jeg dro også innom Expert på Steinkjer(Sendte mail på forhånd). De fikk en Sfinx Konfekteske som takk.

Turen opp var jeg avhengig av å lade på Steinkjer, ladet i 50 min. Fikk da "Charge Now" ved ankomst Brønnøysund, og jeg skulle 1 mil lengre. Ingen problem å kjøre på "reservetanken", bare mindre effekt etter en viss tid.
Turen hjem var jeg ikke avhengig av å lade på Steinkjer ifølge computeren, men ladet likevel.

En vellykket og fin jomfrutur med min Tesla :-)

Kjørte med 22" Vossen felger, og hadde et snittforbruk på ca 2.1 kw pr mil. Blandet vær og temperatur mellom 5-15 grader

Hei

Ser du ladet hos Expert på Steinkjer. Hadde du snakket med dem fra før? Jeg skal kjøre nordover i dag, og tenkte å ta en ladestopp på Steinkjer. Hvis mulig stopper jeg hos dem jeg også:-)

Skal kjøre Trondheim-Brønnøysund til helgen, en strekning på ca 38 mil. Av erfaring så skal det vel gå sånn akkurat, men for å være på den sikre siden lurer jeg på om noen har erfaring med lademuligheter på denne strekningen? Skal kjøre over Høylandet, inn Bindalen og ta ferja fra Holm til Vennesund.

T.O. Mulig feil plass å legge ut denne, men er snakk om en Tesla P 85.