Nå har 7x kommet til Frydenbø Kokstad (Bergen)
De har utstilt en Privilege mod farge Grå
Fikk sett på den i dag, skuffet ikke 🤩
Prøvekjøring blir vist ikke før i April engang..

Nå kommer det også en Zeekr 7GT som virker spennende

Sitat fra: ToWalkOrDrive på tirsdag 18. februar 2025, klokken 10:49

Sitat fra: finn_roen på tirsdag 18. februar 2025, klokken 10:00Har lagt inn bestilling på Zeekr 7x med luft fjæring, syntes bilen ✅ på alle mine behov 😊.

Gratulerer!

Takker! Tror det er ett bra valg for meg, men vil si nye IX ser nydelig ut, så hadde jeg hatt mer penger å bruke på bil ville jeg valgt IX

Har lagt inn bestilling på Zeekr 7x med luft fjæring, syntes bilen ✅ på alle mine behov 😊.

Bestilte bilen forrige uke 🤩, fikk beskjed at jeg var den første, blir spennende å se om de klarer å levere bilen til Juni som er estimert leveringstid.

Jeg bestilte uten vinterhjul da jeg ønsker andre dekk en de som leveres til Zeekr, så dersom noen vet om noen passende felger til bilen, ville det vært supert om dere deler.. Felgene må ha tilnærmet dimensjon, lik inpress, og helst sort ( lignende det som er på bilen)

Nå har jeg endelig fått prøvekjøre BMW IX40
Bilen hadde ikke luftfjæring eller bakhjul styring men var likevel en fornøyelse å kjøre med svært god kjørekomfort, og parkeringen gikk fint da bilen hadde 360 kamera.
Bilen virket premium og jeg likte også setene, selv om de mangler noe sidestøtte.
Rekkevidde er dessverre litt for kort til mitt behov
Fikk tilbud om nye IX45 og IX60, her syntes jeg BMW må skjerpe seg, skal man ha fully Charge pakken til en rimelig pris, er det M versjonen av bilen som gjelder, da bortfaller også noen fargevalg, kunstskinn setene kan ikke velges, da blir nye alcatara seter med bedre sidestøtte som er standard eller ekte skinn.
Hadde klart meg utmerket med ix45 som har 600km rekkevidde, men den er priset så høyt at det er tullete og ikke velge ix60
360 kamera som burde vært inkludert i fully charged pakke koster over 30000 og inngår i en annen pakke!!
Standard felgene ser mindre pen ut, luft og bakhjulsstyring er heller ikke standard på ix60
Oppsummert så blir bilen svært dyr.

Takk for gode svar, hvordan oppleves kjøreegenskapers sportslighet på iX sammenlignet med Tesla Y, bilen er jo mye tyngre.

Vurderer å bytte fra Tesla Y performance til BMW IX50 (IX40)

Jeg har ikke prøvekjørt IX ennå, men grunnen til jeg vurderer bytte er kjøring på mye dårlig vei, og her er Teslaen litt for stiv og ukomfortabel

Det positive med Tesla Y

1: Gode kjøreengenskaper, godt veigrep og lite krenging

2:Liker veldig godt nøkkeløs funksjon på Tesla Y bruker bare Bluetooth og setter bilen i gir og kjører

3:Rask og god app og oppdateringer via Wifi

4:kunststoff setene holdere seg veldig godt

5: Ingen krav til service, bare behov for å skifte bremsevæske og luftfilter med passende intervaller.


Det negative:

6: Dårlig fjæringskomfort og støy
7: Forferdelig regnsensor
8: panikkbrems ved bruk av cruisekontroll

Noen som vil dele synspunkter Ix40 eller IX50?

Husker for endel år tilbake det var en Tesla kunde som videresolgte flere av bilene han bestilte hos Tesla, og ble seinere utestengt fra Tesla til å kjøpe ny bil hos dem, dette var da de første model s med firehjulstekk kom til Norge, da kunne man også gjøre gunstige kjøp pga pristigninger.
Fant en link: https://finansavisen.no/nyheter/motor/2016/01/investeringsdirektoer-ble-svartelistet-av-tesla?hegnar

Får videresalget av Model Y noen konsekvenser angående forholdet til Tesla?
En Tesla selgere misforsto meg da jeg sa jeg kom til å ha mitt bilån kortvarig, jeg sa jeg ville selge min (nåværende) Tesla og innbetale billånet. Selgeren trodde jeg ville videreselge Model Y og sa til meg att dette ikke er tillatt og vil være kontrakt brudd.

Ja som familiebil kan jeg forstå at den får terningskast 4

https://www.dinside.no/motor/er-den-for-liten/72382599
Tesla model 3 LR får treningskast 4

https://www.dinside.no/motor/et-lite-raskinn/72479028
VW T-roc-R 540000kr+ (testbil 709000kr) får terningskast 6

Hvor er logikken?

Jeg har valgt samme trekk som ryback, men har isolert med liggeunderlag som selges på biltema til 149kr, 1 stk liggeunderlag er nok til å dekke fremste del av taket, syntes dette fungerer meget bra.

Sitat fra: DagfinnN på fredag 24. januar 2020, klokken 10:37

Sitat fra: finn_roen på fredag 24. januar 2020, klokken 00:03
Begynner å bli ganske så lei CC og AP på Model 3, bilen småbremser ofte for møtende trafikk, og noen ganger bremser den ganske kraftig nesten bråbremsing, dette problemet var nærmest fraværende på Model S med Ap1.

Livet er for kort til å irritere seg over en bil. Du har 2 valg:
1. Bytt til en annen bil/merke
2. Slapp og nyt det du liker med bilen. OTA vil nok tilslutt fixe dette selv om det føles som om det tar uendelig med tid.

Jeg velger alternativ 2
Dessverre tror jeg at sensoren som Tesla benytter til autopilot og viskere ikke er gode nok med de kjøreforholdene vi har her, og jeg håper at dersom vi er mange nok som mener funksjonen ikke er god nok, så vil Tesla forhåpentligvis ta i bruk andre sensorer på fremtidige biler, regnsensoren som de benytter på tidligere Model S fungerer utmerket.

Ja jeg tror du har rett, for min del skulle jeg ønske tesla inntil videre kunne deaktivere bremse funksjonen eventuelt endre sensiviteten ved bruk av CC
Det samme med sensitiviteten på auto vindusvisker hastighet, nå er den håpløst dårlig vindusviskerene går for fullt bare det er litt yr ute (håpløst)
Merker at jeg savner Model S med Ap1 ganske ofte her på Vestlandet  😥