Følges ! Bilen min har nettopp passert 50 000 km , tekna fra italia . Hva tror dere jeg kan få om jeg selger til våren? Har reservert model 3 og gleder meg syykt til den kommer .

Har sjekket litt rundt ang leiebil og kan leie en leaf til ca 4500 ,- mnd vurderer å leie bil i en lengre periode ..

Jeg kjører leaf 24 kwh 82 km t/r jobb , ingen problem overhodet . Lader på jobben og hjemme om jeg skal noe annet på kvelden. Bilen har akkurat passert 50 000 og har spart ca 70 - 75 000 på to år .

Sitat fra: Ketill Jacobsen på onsdag 25. oktober 2017, klokken 18:18

Sitat fra: Mazzbot på onsdag 25. oktober 2017, klokken 17:29
Har et forbruk tilsvarende 27 kwh pr døgn på sommer og noe høyere på vinter . Har nektet å få installert strømmåler ( Bergen ) Eltel ..

Noen som har fått installert den nye strømmåleren og fått høyere regning ?

Jeg fikk ny måler ca 1. mars og har notert forbruk fra måned til måned i flere år pluss forbruk på varmepumpe og får følgende fram til 1. november (ekstrapolert i år).

2017   6794 kWh
2016   7611 kWh
2015   7001 kWh

Ser til min glede at forbruket med ny måler har gått ned (trodde det var omvendt)!

Hvem installerte ?

Har et forbruk tilsvarende 27 kwh pr døgn på sommer og noe høyere på vinter . Har nektet å få installert strømmåler ( Bergen ) Eltel ..

Noen som har fått installert den nye strømmåleren og fått høyere regning ?

Sitat fra: S4e på søndag 22. oktober 2017, klokken 21:04
Hvorfor skal en betale på forhånd?

Med alle TM3 som kommer ville det bli kaos.

Det beste ville være etter min mening en fair pris etter bruk, noe dyrere enn hjemmeladning.

1.41 ,- ,per kwt

Da må du vel betale moms også , like langt .

Jeg hører den når Jeg bruker vifta og lyden er skikkelig irriterende ! Må presse inn plasten over og under skjermen for at det skal slutte . Vurderer å legge skumgummi under plasten ved skjermen i midten . Jeg har en 15' gått 49 000

Jeg kjører 41 km til jobb og har brukt på det minste 26% , på det meste 50% ( bilen var kald og det var minusgrader ) . Lader Hjemme til 80% på vinteren ellers ( lader på jobb også )

Men da bør du kunne lade på 16A hjemme .  Jeg mener det går fint hvis du kan lade på jobb .

Hvilken myndighet har ESA til å endre på vårt system ?

Blir vel ikke moms på allerede kjøpte biler ?

De snakker ikke om antall produsert , det tallet kan være mye høyere . Iallfall levert 220.. virker som det er mange employees som venter på AWD siden vanlige kunder får bilene sine om noen uker .

Software update fikser det meste . Var ikke engang klargjort med bluetooth for tilkobling for media..

https://m.youtube.com/watch?v=tLsuUbqv4eg&feature=youtu.be

http://www.ladespesialisten.no/index.php/ladestasjoner

Ville valgt denne med innebygget B vern , kan lade med alle biler og med alle effekter

Hvilket klokkeslett sendes det live stream ?

Sitat fra: Troald på søndag 27. august 2017, klokken 12:03
Situasjonen er som følger

Inn mot en rundkjøring har vi et kollektivfelt på høyresiden.Feltet avsluttes 50-100 m før rundkjøringen og biler i venstre felt skal ifølge merking skifte til høyre felt for å svinge til høyre.

Jeg lå i venstrefeltet i kø som gikk like under fartsgrensen. En elbil suste forbi oss i kollektivfeltet for så å presse seg inn i venstre felt rett før rundkjøringen fordi den skulle til venstre.

Elbilen gjorde ikke noe ulovlig, men jeg tenker det er unødvendig å kjøre slik. Det kan oppstå situasjoner og skape irritasjon. Bør vi ikke oppføre oss litt "snilt" og være ambassadører for elbilismen?

I rushen kan det være kø der , ligger som regel i høyrefeltet ( kollektiv ) men skal til høyre i rundkjøringen uansett. Da er det mange fossilbiler som bare vrenger over i høyre felt like før rundkjøringen og svært ofte fossiler som ikke blinker !

Syntes folk generelt bør bli flinkere til å samarbeide i trafikken .. blinklys , legge seg i riktig felt i rundkjøringer , slippe folk ut av vanskelig veikryss osv .