Sitat fra: eivisa på onsdag 30. april 2014, klokken 19:31
Du kan krysse av i settings på leaf spy under DTE om den skal ta hensyn til batteritemperatur og luft temp.
Hvis den er krysset av vil kjørelengden til tomt batteri variere i henhold til temperatur på batteri og luft.

Og hvordan finner man settings? Ikke intuitivt på min Leaf spy ihvertfall.

Da er bilen fulladet. Fremdeles SOH på 94%. GID = 266.

Sitat fra: emil på tirsdag 29. april 2014, klokken 22:37

Sitat fra: Kleaf på tirsdag 29. april 2014, klokken 21:52
Blir jo bare stresset av denne Leaf spy. Bilen er kjøpt brukt og var gått 10000. Nå har den gått ca 12500. Første gang jeg prøvde Leaf spy viste SOH 97%. Dagen etter viste den 96%. I dag, en uke senere, står SOH på 94%. Jeg nekter å tro at SOH har falt med 3% på en uke!

Kan man stole på disse tallene?

Bilen er bare ladet 340 ganger og 4 ganger på hurtiglading. Har prøvd å bare lade til 80% siden jeg fikk den, men nå er jeg jammen ikke så sikker på om det er det beste likevel. Blir ikke klok på dette.

Har du ladet til 80% eller 100% når SOH har gått nedover?

Hvis du kun har ladet til 80% er det mulig den trenger seg en tur eller tre opp til 100% for å se hvor mye den kan dytte inn i batteriet og få justert SOH deretter.

Kun 80%. Kjører den til 100% neste gang.

Blir jo bare stresset av denne Leaf spy. Bilen er kjøpt brukt og var gått 10000. Nå har den gått ca 12500. Første gang jeg prøvde Leaf spy viste SOH 97%. Dagen etter viste den 96%. I dag, en uke senere, står SOH på 94%. Jeg nekter å tro at SOH har falt med 3% på en uke!

Kan man stole på disse tallene?

Bilen er bare ladet 340 ganger og 4 ganger på hurtiglading. Har prøvd å bare lade til 80% siden jeg fikk den, men nå er jeg jammen ikke så sikker på om det er det beste likevel. Blir ikke klok på dette.

Jeg får leve med å ta den inn og ut da.
Men er det noen som påtar seg å gi en kort innføring i hva alle dataene betyr og hvordan de skal tolkes. GID og Ahr osv osv.

Og i følge bildene i Google play så skal man kunne bytte fra imperial til metrisk måleenhet, men det funker ikke hos meg (midterste versjon av app'en). Noen som vet?

Da er OBD2 Bluetooth mottatt og installert. Må bare si at Leaf Spy funker som forventet.
Men... Kan Bluetoothenheten stå i hele tiden, eller vil det tappe batteriet?

Sitat fra: BE på lørdag 05. april 2014, klokken 10:23

Sitat fra: Bekkenes på lørdag 05. april 2014, klokken 09:52


Man ser jo den i displayet hvis man vil?

Er bare å bla igjennom alternativene , jeg har den stående fast i displayet.

Det kom med de nye modellene sommeren -13, før dette var det ikke mulig med prosentvisning.

Nettopp. Altså ikke på 2012-modell som jeg har. I går var jeg på tur, og da jeg hadde én strek igjen begynte det å blinke i dash'en med klar beskjed om at det var på tide å lade. GOM viste 15 km, og raste ned til 10 km i løpet av kort tid. Hadde 15 km igjen til målet. Mulig at jeg er litt urutinert og ikke har nok nerver, men man har liksom ikke lyst til å stå fast i bånn av festningstunnellen heller. Svingte derfor innom hurtiglader, og den viste 19 (!!!!) prosent. Hadde jeg visst at det var 19% igjen på batteriet hadde jeg selvsagt ikke tatt meg tid til et kvarter på hurtiglader.

Takk for svar folkens.
Følger rådet til emil. Har kjøpt billigste Samsung på expert, og bestilt blåtann adapter på ebay. Så da er det bare å vente på posten fra Kina.

Har konkludert med at gjenværende antall kilometer egentlig gir meg veldig lite. Gjenværende batteriprosent hadde vært mer hensiktsmessig. Man ser jo batteriprosent når man logger seg på Carwings på PC, men på app'en og i selve bilen er det bare antatt kjørelengde som vises. Er det noen enkel måte å finne batteriprosent på tlf eller i bilen?

Er Leaf Spy med tilhørende bluetooth adapter og android telefon eneste løsning? Noen som har erfaring med Leaf Spy? Risikerer man å tulle til software i bilen med denne pluggen?