Sitat fra: Rio på tirsdag 16. september 2014, klokken 21:39

Sitat fra: MGI på tirsdag 16. september 2014, klokken 14:46
Å sitte i en kollektiv runkering for å rakke ned på Spetalen er like håpløst som enkelte av regnestykkene hans og de som sitter og disser elbilen i kommentarfeltene under artiklene om han.

1) Man har ikke "Rett" bare fordi man kan tjene penger.

2) Å stille kollektiv subsidiering opp mot avgiftsfritak er idioti. Problemet er ikke elbilene (som utgjør en forsvinnende liten del av den totale trafikken), men eksosbilene som forurenser, og da særlig i byer.

3) Uansett hva man måtte mene om det, bør det være en forutsetning at diskusjonen baserer seg på fakta, og ikke på at "noen liker ikke elbiler".

Jeg skjønner ikke at folk tar seg så nær av disse overskriftene. Det er faktisk galskap å "sponse" oss i stedet for kollektivtransporten. Vi vet at våre goder tar slutt snart. Det er en kalkulert risiko vi bedriver. Desto flere som får Tesla, desto mer syting er det i dette forumet.

Å sitte i en kollektiv runkering for å rakke ned på Spetalen er like håpløst som enkelte av regnestykkene hans og de som sitter og disser elbilen i kommentarfeltene under artiklene om han. Den dagen noen på et anonymt forum får bedre avkastning på sine investeringer enn det Spetalen får, så skal jeg begynne å lytte.

Ser jeg bort i fra at jeg ikke synes fangeren var så veldig lekker, så vil jeg råde TS til å gå all in dersom det er snakk om styling. Det vil garantert se rart ut med den frontfangeren og sorte plastkanaler og bakfanger.

Sitat fra: NegativeElectrode på tirsdag 09. september 2014, klokken 11:56
Bensin og diesel produseres ikke på bensinstasjonen

Sitat fra: NegativeElectrode på tirsdag 09. september 2014, klokken 09:31
Fortsatt så blir ikke utslippene forbundet med oljeproduksjon nevnt. Har fundert litt på hvor mye energi som går med til å slepe en oljeplattform fra Asia til Nordsjøen, og på hvorvidt plattformen er bygd med energi fra kullkraft. Det samme gjelder forsåvidt slepebåtene, oljetankere og alt annet som må til får å holde oljeproduksjon og distribusjon i gang.

Hvorfor er det relevant å ta med dette i beregningene? Man må ta med utvinning og frakt av bensin/diesel i beregningene, men oljeplattformen trenger vi selv om alle personbilene på planeten har elmotor ...

Sitat fra: alexanba på søndag 04. mai 2014, klokken 23:22
Jeg har nå hatt min Tesla P85 i 3 mnd etter å hatt en BMW 5-serie (2012) i 2 år. Sitter nå faktisk og lurer på om skal bytte tilbake til BMW da jeg mangler godfølelsen som jeg hadde i BMW. (...) Noen andre som har den følelse?

Min forrige bil var ikke en BMW, men en helt ordinær Ford Focus (med bensinmotor - ikke el). Jeg må ærlig innrømme at etter forelskelsen til den nye bilen (TMS) hadde gitt seg, så er jeg litt mer nøytral hva angår hvor bra den er. Jeg har aldri vurdert å selge bilen og gå tilbake til Focus, men jeg mener oppriktig at opplevd kvalitet er minst like bra på en Focus med skinninteriør. Hvorfor? Ingen anelse. Jeg bare mangler følelsen av å sitte i en premiumbil når jeg sitter i TMS.

Hadde jeg hatt råd til en Mercedes AMG, Audi RS-noe eller BMW M-noe (som noen her i tråden mener er sammenligningsgrunnlaget), så ville jeg forventet mye mer av bilen enn det jeg gjør av Teslaen.

Bra og bra ... Anbefaler ikke å kjøpe AC kun for å kjøre TMS. Det er bortkastede penger dersom du har en i garasjen i virkeligheten. Men AC som simulator (med bilene AC selv lanserer) anbefales på det varmeste.

Ojojoj! Saleen-tuning og styling av Model S
http://www.tv2.no/2014/08/19/broom/tesla/saleen/model-s/5920447

Kan vi ikke gi fredsprisen til noen som faktisk fortjener det denne gangen? Jeg synes verden ler nok av oss fra før av (ref Obama og EU).

Mer sladder enn "fakta" fra media, men litt artig var det likevel: jeg overhørte noen damer på jobben. Har aldri hørt dem snakke om bil før, men i dag kom det en ny ansatt. Det kom opp hvor hun bodde og hun sa hun kjørte til jobb hver dag. En annen lurte da på hvilken elbil hun hadde. Da svarte hun at hun "dessverre kjører en dieselbil" hvorpå de andre begynte å snakke varmt om sine elbiler. Det var ganske gøy å oppleve 

Sitat fra: B_Tesla på onsdag 13. august 2014, klokken 14:08
Det forutsetter da flyt. Ellers er jo throughput så lav at å måle antall kjøretøy blir meningsløst. Poenget er bare at det fort vekk er 70-100 meter mellom hver bil, som er rimelig god plass.

Rimelig og rimelig. Det går fort opp i 80 mellom påkjøringene på E18. Da er 70 meter det jeg mener er akkurat tilstrekkelig avstand for å være ansvarlig kjøring.

Jeg kommer ikke til å gå inn i depresjon den dagen jeg ikke har lov til å kjøre i kollektivfeltet lenger. 

Et annet tips er å bruke Yr i stedet for Forecast.io. Yr gir bort all info gratis og stemmer vesentlig bedre enn andre utenlandske tjenester. Jeg vet ikke hvorfor, men Yahoo, Forecast.io og alle andre utenlandske tilbydere av værtjenester bommer fullstendig på været i Oslo.

Eks.: Det er knallblå himmel og vindstille ute. Slik har det vært siden jeg stod opp. Forecast.io melder om at det er tåkete og kun 2km sikt, blåser fra nord og skal fortsette å være tåkete helt frem til ettermiddagen i dag. Yr melder at det er delvis skyet og flau vind fra vest.

Hilse bare fordi vi har samme bil? Skal vi begynne å klappe hver gang flyet lander også?   

Når vi først skal begynne å bli mer avansert enn den vanlige bileier: hvordan prikker er det? Er det synlig sorte prikker? I så fall kan du bruke Prickbort. Er det usynlige prikker er det mest sannsynlig metallpartikler. Da kan du spraye på så mye Prickbort du har råd til uten at det hjelper. Da må du gå til innkjøp av Iron-X eller tilsvarende produkt. Men da MÅ du polere og vokse området på nytt!

Tesla stanser fabrikken - gjør klart for SUV (Broom.no) 
http://www.tv2.no/2014/07/22/broom/model-e/teslla-fabrikken/model-s/5831999