Skagerak Arena var i stykker

Da er vår nye I3 på plass i Grimstad. Det ble en lang tur  , Men en fin tur.
Min sønn og jeg fikk utlevert nøkler kl 1000 på Skøyen. Siden det ikke er mange hurtigladere på vei til Grimstad, så valgte vi å følge rådet vi fikk her på forumet. Lade på hurtigladeren i Drammen og på hurtigladeren ved Skagerak Arena i Skien. Vi satte oss i bilen og kjørte stolte ned til Drammen på Økopro pluss. Siden vi var helt nye på dette med lading av el bil, så var vi litt usikre på hvordan dette fungerte. Vi fant lett hurtigladestasjonen og fulgte bruksanvisningen til Easypark. Satte stikkontakten inn og trykket på knappen. Men ingenting skjedde. Hva gjorde vi galt? Vi prøvde flere ganger, men tilslutt så ringte jeg til Grønnkontakt. Som da opplyste meg at CCS laderen på disse 2 hurtigladerene virket ikke. Det hadde de ikke gjort på en stund .
Ok, hva gjør vi da. Jeg ba min sønn sjekke på "ladeNå" app og han sier at det vi kan kjøre til Tønsberg for å lade på vanlig 16A, for å få noen mil til på bilen. Sønnen min hadde ikke vært i Tønsberg før, så vi tok dette som en tur.
Etter 1 time i Tønsberg, så mente vi at vi hadde akkurat nok strøm til å komme oss til Skagerak Arena i Skien. Så vi satte oss i bilen for å dra dit. Når vi så nærmet oss Porsgrunn, så begynte jeg å føle litt av rekkevidde angsten. Så vi bestemte oss for å stoppe på Vassbotn Grillene. Her står det på "ladeNå" appen at de kan levere  hurtiglading. Vi stoppet for å fylle på støm, men ble skuffet. Denne stolpen hadde 2 kontakter, en som kunne lever 32A 400v og en som kunne levere 16A 230v. Men kontakten til I3 passet selvfølgelig ikke til "hurtigladeren" Dette var en lader til Campingbiler osv. Vi måtte nøye oss med 16A.

Vi måtte igjen vente 1 time for å få nok til å komme til Skagerak Arena. Vår kjære hurtiglader. Vi kjører til Porsgrunn og forbi hovedkontoret til Skagerak Energi (som ikke hadde noen hurtiglader på utside, merkelig nok) og inn til Skien. Nå skulle vi få rask og nok strøm til å komme oss hjem. Men igjen som i Drammen, hurtigladeren til CCS kontakten virket ikke, på samme lader sto en Leaf og drakk strøm glad og fornøyd. Det var som å få et slag i tryne. Bilen hadde på dette tidspunktet  strøm til 7 km. Hva gjør vi nå?
Vi tok sjansen å kjørte tilbake til Porsgrunn og til en VW forhandler. Han hadde 2 kontakter til E-UP og vi fikk låne en til vår I3. Det vil si 5 timer lading 10 mil fra Grimstad. Så vi spiste en god middag og gikk på kino.

Da kinoen var ferdig hadde vi 105 km strøm på bilen. Vi satset på at dette holder hjem. Klokka var nå 21. Men sørlandet er ikke som vestfold, vi har litt flere bakker. Så da vi var i Arendal, måtte vi stoppe igjen. hadde kun 5 km igjen med strøm. Og her er det heller ingen hurtiglader som passer til standarden CCS lader. Derfor ble det til at jeg var innom jobb og lånte en bil (diesel) og kjørte sønnen min hjem, men bilen ladet nok en gang på 16A 220v. Jeg hentet bilen i Arendal kl 0030 for å ha den trygt i Garasjen. Den var jo tross alt helt ny

Min første erfaring med elbil er at ved langkjøring, så er det store mangler i infrastrukturen. Det mangler hurtigladere langs E18. Bensinstasjonene burde ha hver sin. Tenk på alt mersalget de kunne ha fått (utrolig at de ikke har gjort noe med dette) og "ladeNå" appen fungerer egentlig veldig dårlig, den informerer om noen ladepunkter, men lagt fra alle. I tillegg så burde den være online, slik at en får informasjon om hurtigladestasjoner virker eller ikke. Se på appen til Clever i Danmark. Den viser status.

Nå skal jeg kose meg med I3 i Grimstad distriktet og lade i min egen Garasje på 16A. Har jo 400V til huset, så kanskje jeg burde sette opp en "hurtiglader" som virker

Er Skagerak arena nærmeste til E18 ved Skien. Er det mulig at vw forhandlere har hurtigladere langs veien til Sørlandet?

Jeg skal hente vår nye i3 i Oslo den 3 april og kjøre den til Grimstad. Er det noen som har forslag til hurtigladere langs E18 til Grimstad. Regner med at jeg må innom 2 stasjoner.