Under panservask, ja. Veldig mye mer under panseret til en e-Golf enn en Tesla.

Sitat fra: HelectriC på søndag 23. april 2017, klokken 13:07

Sitat fra: np på søndag 26. mars 2017, klokken 15:03
Tror motorvask hos Møller er 400,- De var flinke, og det er jo ikke sååå dyrt. (Var tilvalg til selve servicen.)

Motorvask på en eGolf? Hvordan går det? Eller tenker du "under-panser-vask"? Selve motoren/drive unit er ikke store delen å vaske.

I sommer ble ikke bilen kald, så de fikset den. Så i vinter, ble den ikke varm. Først var bilen til sjekk, med påfyll av airconditionvæske, så inn til sjekk to uker senere hvor de fant en lekkasje (hadde tracefluid i væsken og fant via UV lys). Så inn en tredje gang for å bytte et rør, dvs. rørfestet var lekk. Nå har jeg endelig varme, men det tok sin tid...

Min ladekabel røyk etter rundt 18 måneder. Fikk ny av Møller uten diskusjon (Olavsgård), som bare skulle mangle. Slitedel, liksom. Pøh!

Tror motorvask hos Møller er 400,- De var flinke, og det er jo ikke sååå dyrt. (Var tilvalg til selve servicen.)

Tja... For meg er Ioniq mer en lekebil. Det er useriøst å komme med en ny elbil i 2017 uten appstyring. Joda, den er bittelitt større, men det veier ikke opp for mye av det andre. (Iallfall om man som meg sjelden har passasjerer i baksetet.) En kamerat solgte akkurat sin e-Golf etter 11 måneder, verditapet var 18.000.

Her kommer e-Golf (før refresh) før Ioniq: http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/hyundai-ioniq-volkswagen-e-golf-bmw-i3-vs-nissan-leaf-electric-vehicle-group-test
Igjen, e-Golf foran Ioniq og igjen før refresh: http://www.independent.co.uk/hyundai-ioniq-v-volkswagen-e-golf-v-bmw-i3-v-nissan-leaf-a7456361.html
Igjen, e-Golf foran Ioniq og igjen før refresh: https://inews.co.uk/essentials/lifestyle/cars/car-reviews/review-hyundai-ioniq-v-volkswagen-e-golf-v-bmw-i3-v-nissan-leaf/

Skjønner ikke at det går an å legge så mye energi å argumentere for at sin egen elbil er bedre enn andre sine. Er uansett en smakssak, man legger vekt på forskjellige ting. Selv har jeg bestilt Model 3 og gleder meg som en guttunge. Inntil da er jeg kjempefornøyd med min 2016 e-Golf.

Min e-Golf forvarmet helt fint, men ble fort kald når jeg begynte å kjøre. Hadde bilen på service for en uke siden, hvor de fant at det var lite airconditionvæske i systemet. Så de fylte opp, inkl. noe trace-greier. Den skal inn igjen om en uke hvor de skal se om de finner en lekkasje. Akkurat nå funker varmen helt fint.

Hvem er "vi"?

Sitat fra: thomanie på mandag 30. januar 2017, klokken 11:36
Tidlige eGolfer har ikke lyktespylere - derav savnet... Kom vel først på 2016-modellene om jeg ikke husker feil.

T

Kom på en refresh av 2016. Har en av de første 2016 modellene, uten lyktespyler...

Latterlig dyrt. Bilen er jo momsfri, dvs. at om den hadde hatt mva, hadde prisen vært nesten 390.000 kroner! Da er vi nesten på GTD nivå. Aldri i livet om e-Golf er så dyr som GTD å produsere. Ren money-grab av Møller, svært skuffende. Etter forhåndsbestillingene er levert, spørs det hvor mange de vil få solgt...

Synes den er kjekk å ha, jeg. Den har iallfall ikke vannskrekk, som Toyota sine. Av, Intervall med regnsensor, på eller kjapp. Funker fint.

Trenger nå hverken brukernavn eller passord, bare går rett inn hver gang (med mindre jeg dreper appen). Den er også blitt mye kjappere med kommunikasjon med bilen (start av forvarming etc.). Noe har skjedd... (iOS)

Sitat fra: Ove på søndag 13. november 2016, klokken 09:05
Etter den siste oppdateringen, så trenger jeg ikke logge inn for hver gang lengre. Den bare oppdaterer automatisk status for hver gang jeg går inn på appen. Det er jo en kjempeforberding. Flere som har oppdaget dette? Jeg bruker ios.

Yep, samme her, også iOS. Blitt kjappere også.

Er dette bare nysalg eller inkl. bruktimport?

Justerer de faktisk lys, eller er dette noe de bare setter på for å få inn mer cash? Hvis alle må justere lys, burde det vel ikke være noe man betaler ekstra for, men være inkludert i servicen?

Sitat fra: np på onsdag 05. oktober 2016, klokken 07:45
2016 modell. Ingen problemer med Car-Net, når jeg først fikk logget på weben og endret passord. Irriterer at man nå må oppgi passord, but hey.

Hm... Tar det tilbake. Får ikke satt avgangstider/oppvarming i appen, valgene er grå. På web står det at tjenesten ikke er aktiv i øyeblikket.