Siden noen lurte på erfaring med Continental vinterdekk. Fikk på Conti 6 for et år siden etter ha kjørt de "originale" Bridgestone dekkene i 3 sesonger. Merkbart mindre (dårligere?) regenerering, mye blinking fra "gul lampe" opp bakkene i undersjøiske tunneler, og ACC som slår seg av. Etter noen måneder ble det mye bedre (spesielt ble det slutt på blinking fra "gul lampe" og ACC/CC som slo seg av opp tunnelene. La om fra Bridgstone sommerdekkene til Conti vinterdekk igjen for en uke siden, og overgangen er vesentlig mindre merkbar enn da Conti dekkene var nye. Kan dra på opp tunnelene omtrent som på sommerdekkene og ACC/CC tilsvarende stabil. i3 2014 mod som stort sett kjøres på våt og av og til tørr asfalt (Stavanger-området).

Denne kom på facebook nå 

Grønn Kontakt
1 t ·
Hurtigladeren vår på Aksdal tok bokstavelig talt kvelden i går kveld. Vi trodde først det var et relativt enkelt problem, men det har i løpet av dagen vist seg at problemet er betydelig større enn vi først antok, og at det ikke finnes noen quickfix.
Aksdal er et knutepunkt, og laderen vår der brukes svært mye. I tillegg er ladetilbudet i området svært dårlig, og det er i praksis ingen alternativ til vår lader der. Det aller verste vi vet, er ladere som er nede, og folk som ikke kommer seg hjem. Vi vil derfor beklage på det sterkeste til alle som er berørt.
Vi har jobbet på spreng i dag for å finne alternativer, og konkludert med at det beste blir å rett og slett bytte ut hele laderen. Etter mye leting og mange telefoner, har vi klart å finne en hurtiglader hos Voss Energi, som i ettermiddag ble satt på bil i retning Aksdal. Vi får montører og kranbil på plass i morgen formiddag, og håper å ha laderen operativ i løpet av ettermiddagen i morgen.
Den gode nyheten er at den nye laderen har både CCS, CHAdeMO og AC43, og dermed har vi plutselig, om enn noe uforutsett, et tilbud til alle elbilister på Aksdal fra og med i morgen.
Tusen takk til Voss Energi og ABB for hjelpen, og nok en gang beklager til de som er berørt
Mvh Ole Henrik, Daglig leder, Grønn Kontakt

Sitat fra: Aberg88 på fredag 03. oktober 2014, klokken 10:43
Vi tenker å ta en tur fra Sola til Preikestolen som er en avstand på ca 57Km med variert terreng. Er dette et strek (frem og tilbake) i3 kan klare eller er dette å sprenge grensene? vet ikke om preikestol hytta har lademulighet.

Er mye kjekkere å kjøre god-bilen enn fossilslukeren

Lademulighet på parkering ved hytta. Kjørte t/r fra Stavanger uten problem tidligere i høst (uten å lade underveis)

Capparis white, Loft interiør, 19" 428 sommer og vinter
Ikke soltak, bluetooth pro, concierge og Harman Kardon
Ellers alt utstyr, bare må ha det
Kontrakt & ordrebekreftelse 7 mars, Bavaria Stavanger, levering juli påstås det, time will show
349.800